Menjac II deo, mozda i lamela

[GuruTheStrong]

Okey ljudi nastavljamo sa kvarovima ( i popravkama, barem se nadam)
Dakle...Lada 2107, 5 brzina, presla 9.600 km, od prosle promenje ulja(u menjacu, motoru, pre 2 godine) presao sam 2.500km( ima sve detaljno u predstavljanjima da ne gnjavim opet)

Posle promene poroznih creva( druga tema, opet se svima zahvaljujem), testirao sam kola (20+ km). Ono sto sam primetio bilo je teze ubacivanje u brzine...narocito 1.brzinu i rikverc - tu i tamo.
E sada posle tog testiranja ( proslo 10 dana kako nisam palio kola),...opet upalim kada ne mogu uopste da ubacim u 1. brzinu,2.3.4.5.....ni u riikverc - kada kola rade .Nikakav zvuk se ne cuje kada pokusavam da ubacujem u brzine, sem za rikverc - tu se cuje kao da pokusavam da promenim brzinu bez kvacila, ono krrrrr.

Kada kola ugasim pa pokusavam da saltam brzine, na jedvite jade....uspem posle 4-5 pokusaja....Pokusao sam da dok kola ne rade ubacim u prvu (uspeo) pa onda ih upalim ( pritisnuto kvacilo), medjutim kola krenu da poskakuju kao da ne drzim kvacilo.
Sta je skiknulo ?

[skora]

Pukla korpa .....

[djape1977]

jok, hidraulika kvacila te zeza. crko donji cilindar 99% a ako je crno ulje u posudi onda i gornji

[skora]

......a da ....kocka - hidraulika .....zaboravih

[dejca]

Da neki od cilindara neradi posao, i meni je do skoro teze ubacivala u prvu i rikverc jer je donji cilindar na izdisaju ali sam postavi sajbnu i sad malo vise cilindar gura onu polugu i rucica lepo upada. Ne ostrim zupcanike vise

[GuruTheStrong]

Ok ljudi....brdo pitanja
1.Gde stoji taj donji i gornji cilindar?
2.Gde stoji ta posuda za ulje kvacila?
3. Koja su cene i koji valja da se kupi?
4.Je li to moze da se popravi u domacoj radionosti ( dakle bez kanala) i da li je velika zezancija?

[dejca]

1, donji cilindar ti je na menjaču ispod glave upravljača. Prati crevo naći ćeš i gornji.
2, posuda za ulje je ona manja i nalazi se iznad glave upravljača.
3, koje su cene i kvalitet neznm, kažu da je fenox loš.
4, može da se odradi bez kanala ali za donji mora da se leži.

[djape1977]

kod mene u garazi novi cilindri gornji i donji italijanski za 3000din oba. crevo izmedju jos 400din. zamena 1000din.
ako ces sam da menjas, mogu i da ti posaljem brzom postom.
obavezno dot4 ulje

[GuruTheStrong]

Ok ljudi, hvala na odgovorima....
Djape koliko naplacujes dolazak ako nesto u*erem?Ja sam na Cukarici, Cerak.

Mada pokusacu sam, pa cu da vidim kako napreduje, ali to tek sledece nedelje.

Inace i da hocu ne mogu da dodjem do tebe kolima :)Ne mogu da ubacim u brzinu

Nasao sam nesto na netu na tu temu, pa cu da probam nesto na taj fazon.
Ziveo google translate

https://www.youtube.com/watch?v=hDVSYHn5lKk
https://www.youtube.com/watch?v=ZcD-QYJU96I
http://www.avtika.ru/qa/1011-snjatie-za ... va-classic

[rina]

мени се недавно поломила виљушка друк лежаја, а симптоми су били слични твојима.

[djape1977]

za pocetak, lociraj kanticu za ulje za kvacilo
nalazi se na pozarnom zidu, ispred vozaca. dupla je za kocnice, jedna za kvacilo.

gledano odozgo, iz motornog prostora, sa leve strane, na zvonu menjaca se nalazi pomocni, donji ili kako ga vec ko krsti cilindar kvacila. iz njega, usmerena unazad, viri sipkica koja potiskuje viljusku kvacila. nek neko stisne pedalu kvacila, a ti gledaj mrda li se ta sipka. ako se mrda, a ti ne mozes da ubacis u brzinu, onda je pukla viljuska kvacila. ako se ne mrda, imas problem sa hidraulikom.

vidi ima li ulja u kantici uopste

ako ga nema, napuni kanticu i drukaj pedalu, verovatno ces posle nekog vremena dobiti kvacilo. sipa se kociono ulje, pozeljno dot4, ali posto je vec u problemu, i dot2 ce posluziti...

ako ima ulja, koje je boje. ako je crno, crko je gornji cilindar. ako nije, onda je donji ili crevo izmedju.

dalje, mozes li da menjas brzine kad je motor ugasen? ako ne mozes, problem je u menjacu.

dalje, kad je upaljen motor i stisnes pa otpustis kvacilo, da li se menja zvuk?

auto se moze voziti i bez kvacila, svaki, a lada sa zadnjim pogonom veoma lako.

upali u mestu i pusti da se malo ugreje motor. zatim ga ugasi.
izguras je sa parkinga, tako da ispred sebe imas cistinu, ubacis u brzinu i zaverglas. anlaser ce istovremeno pokretati motor i ceo auto unapred i ako je sve ostalo ispravno upalice i to je to, kreces se.
ubrzas do bar 3000 o/min i u trenutku otpustanja gasa povuces rucicu menjaca nadole. nije potrebna nikakva sila, kad se prenos rastereti sam ce uz vrlo lagano potezanje nadole ispasti iz brzine.
odmahy, dok jos nisu pali obrtaji motora, guras u drugu. kad se uskladi broj obrtaja sa brzinom kojom se krece auto, bukvalno ce sam upasti u drugu. isti posupak za ostale brzine, sa tim da ce ici mnogo lakse iz druge u trecum jos lakse u cetvrtu itd...
za saltanje u nizi stepen prenosa, u trenutku kad otpustas gas guras rucicu menjaca iz brzine. kad ispadne, ostavis menjac u leru i dodas gas, ako da dignes obrtaje za bar 1500 o/min i onda guras rucicu u brzinu. opet ce sam upasti u brzinu kad se potrefe obrtaji sa brzinom kretanja.


ovako mozes da vozis koliko hoces i moras, jedini zez su semafori. svaki put kad budes morao da stanes moras da gasis motor, pa u prvu itd.

ako nisi bas potpuni sivonja, neces nista ostetiti ovakvom voznjom

[dejca]

djape, koristan savet. Meni jednom se bila pokidala sajla kvacila na stojadinu i nikako nisam mogao u drugoj da ga upalim i pokrenem verglajuci. Morala se slepati.

[djape1977]

mnogo je lakse saltati bez kvacila na vozilima gde je rucica direktno ubodena u menjac, dakle vecina vozila sa zadnjim pogonom. prednji pogon samo ako je mehanizam od rucice do menjaca precizan i bez luftova, sto se za vecinu zastava ne moze reci

[aleko-2141]

na aleku tesko bez kvacila, moze po ravnom al sa mukom

[GuruTheStrong]

Nema ulja uopste u onoj bocici za kvacilo.
Koliko treba da je napunjeno?
Imam kuci neko ulje Bell Ko-4 nekih 200ml, ali pise da je za kocnice i da moze da se mesa sa DOT4.Da li su za kocnice i kvacilo dva razlicita ulja?

dalje, mozes li da menjas brzine kad je motor ugasen? ako ne mozes, problem je u menjacu

U principu mogu, malo prva zeza ali moze.

dalje, kad je upaljen motor i stisnes pa otpustis kvacilo, da li se menja zvuk?

Ne menja se,isti je uvek. Skripucka onaj feder sto stoji dole kod glavnog cilindra ili sama pedala, ali on stalno skrpucka otkada imam kola.

iz njega, usmerena unazad, viri sipkica koja potiskuje viljusku kvacila. nek neko stisne pedalu kvacila, a ti gledaj mrda li se ta sipka. ako se mrda, a ti ne mozes da ubacis u brzinu, onda je pukla viljuska kvacila. ako se ne mrda, imas problem sa hidraulikom.

Ima ona sipkica, sto pored nje stoji feder/opruga.Ona se mrda.

Sta sam primetio, 3 stvari:

1.Kada je motor upaljen, a ja pokusam da ubacim u brzinu- kola se ljuljaju malo napred ( jako malo ali je primetno ).Nema nikakvog zvuka ( ono krrrrr, kada neko ne stisne kvacilo do kraja)
2.Glavni cilindar za kvacilo - ispred sipkice sto izlazi iz njega, ima guma sto izlazi iz glavnog cilindra - ona se totalno raspala.Da li je moguce da tu procuri ulje?
3.Creva sto su vezana za kocnice i kvacila ( cilindre ) - uopste nisu menjana