Boki 78 Samara 1300s

[bruyoni]

Nije mana, tako treba da izgleda. Ali... ovo tako smrdi na falš da ne mogu opisati.
Finiš je suviše sjajan, kao da ga je neko ručno polirao na točku i to neravnomerno jer se tačno vidi gde nije mogao da priđe, prirubnica kao da je samo obrnuta na strugu i da na nije videla glodalo... Ako su toliko "pazili" na spoljnu završnu obradu koliko su tek obratili pažnju na cilindar i klip.

[Boki78]

Nije mana, tako treba da izgleda.

Zasto, tj. u cemu je trik?

Da deluje nekako jadnjikavo, deluje van sumnje ...

[bruyoni]

Da tuda curne ulje a i da nije hermeticki zatvoreno zbog pomeranja klipa iz servoa, da je skroz popunjeno postojala bi mogucnost da tako lepo zacepi da sabija vazduh

[Boki78]

Jasno. Hvala Danas pazario posudu i ule, pa kad se napeca vreme da zamenim ... Cilindar koji je u kolima traje skromnih 25 godina, ulje je vidno promenilo boju tako da je vreme da se menja

P.S jel neko ima preporuku za firmu koja bi mogla da uradi peskiranje izduvne grane. Pazario sam polovnu, pa bih da je ocistim, izmazem bronzom i povadim brezone, stavim neke bolje i ako je moguce poravnam nalegajuce povrsine ...

[bruyoni]

Na batajničkom drumu, nekadašnji krug Geomašine, Yubag se zove firma.
Mada to je suvo gvožđe kome god da odneseš odradiće bez muke

[aleko-2141]

imas u kaludjerici, lestani, koliko ti je hitno, treba da nosim u lestane ili tako nesto neke delove na plastifikaciju a imaju i peskaru a i djape nosi negde blizu njega samo ne znam gde

[Boki78]

Hvala obojici. Ovo oko Kaludjerice i Lestana mi je skoro pred kucom, pa cu upecati nekog odande. Ima gospoja drugara kome sam radio racunare iz Lestana koji zna brdo majstora odande pa ce najverovatnije da dodje po granu danas/sutra ...

[Boki78]

Jel zna neko da li se gumice koje drze posudu u glavnom kocionom cilindru mogu zasebno da kupe?

[Boki78]

Elem mogu, kao pasuju od juga, al za q. nisu. Zanimljivo mi je da Metelli cilindri dolaze bez njih....

Uglavnom Lajska je dobila nove dihtunge na usisno izduvnoj, sa ojacanjima za rupe izduvnih ventila, novi mali dihtung, sve lepo ocisceno i montirano, jedan zalomljen brezon na prelazu iz 4u2 u 2u1 je razbusen i stavljen dvostepeni, pa nova 2u1 grana, pa iza nje pletenica i nova cevka do srednjeg lonca. Sve to je dovelo do toga da se moor na 80km.h jedva cuje ako se bas pazi, nema varijacije lera, vuce ko strvina ali ravnomerno. Sada i kada je na benzinu pri naglom dodavanju gasa u drugoj nema knedle ...

Usput razradjeni cilindri prednjih kljesta, zamenjene prednje cevi i creva, glavni kocioni i cantra ...

[dejca]

Cuvas i odrzavas je ti svaka cast.

[Gago]

Otkad je upoznao Skoru video je kako auto treba da se održava, pa i on počeo

[aleko-2141]

a slike

[Boki78]

Bice, samo da se docepam nekog kanala. Prosli put sam blenuo u cevi kao pao sa MArsa, pa nisam dtigao ni da slikam

[aleko-2141]

a sto si menjo grnu, jesu li manje vibracije sa pletenicom?

[Boki78]

2u1 je imala isecen konus i bila je direktno varena na cev. Sem toga porilicno izrdjala. Ova nova ima konus, na koji je prstenom nastavljena cev koja ide na pletenicu. Vibracije su manje , ne zbog 2u1 vec zbog boljeg dihtovanja. Motor je mnogo tisi i sve mnogo bolje radi. Vise nema za nju karakteristicnog traktorisanja izjutra dok se ne zagreje, sad od obrtanja kljuca radi mirno, skroz hladan motor grize uzbrdicu bez da se davi i pravi probleme. Pletenicu sam stavio da bi mi manje zalamala cevi ispod, malo malo pikne negde pa idi na kruzni var i tako u krug ..