Registracija vozila

[Dare]

Zanimljiva primedba u vezi sa važenjem saobraćajne. Nisam obratio pažnju na to.

I meni su samo prepravili broj sedišta i prošao sam bez atesta. Samo me zanima kako se određuje broj sedišta kod starih niva koje nemaju pojase pozadi i kod ostalih takvih vozila.
Kizo, postoji kazna za prevoz više lica nego što je broj sedišta ali ne znam kolika je.

[Dare]

[aleko-2141]

Los ti link

[Dare]

[dejca]

A sta cemo raditi mi koji imamo samo napred pojaseve ili 2107 lade koji imaju dva pojasa i pozadi. Na mojoj pojasevi ih fabricki nema ali ima mesto gde da se ugrade.
Ma sve ima da izmisle samo drzava da zaradi, neradnici bi leba bez motike.

[aleko-2141]

Ti se pravi lud, vidis da pominju nivu :-D
Kod mene ima sve ostavljeno za pojaseve pozadi al nikad nisam stigao da ih ugradim.

[kizahood]

A dripci bas nas nasli da okrpe.

I onda samo nama ustroje broj mesta za sedenje, a npr. Jugici bez pojaseva pozadi se uredno registruju za 5

[kizahood]

Kizo, postoji kazna za prevoz više lica nego što je broj sedišta ali ne znam kolika je.

Prekopah ZOBS, to je prekršaj iz Člana 116, stav 1

Kazna je od 6000 do 20000, 3 kaznena poena, bez izricanja zaštitne mere.

[travelman]

A sta cemo raditi mi koji imamo samo napred pojaseve ili 2107 lade koji imaju dva pojasa i pozadi.

Info iz 1. ruke ...

Nemoj cekati zadnji dan registracije nego otidji ranije i vidi sta ce ti reci.

Jugici nikada nisu imali fabricki zadnje pojaseve pa njih nije problem registrovati. Za Lade ne znam kako stvari stoje ali 2107 koje imaju 2 pojasa pozadi moraju i da imaju 5. tj onaj srednji jer broj mesta za sedenje mora da ima isto toliko pojaseva.

Pametovanje i palamudjenje je suvisno u takvoj situaciji a najbezbolnije je kupiti zadnja 3 pojasa, ima ih svegde za 10e, ugraditi ih i proci tehnicki bez ikakve muke.

Mnogo je veci problem registrovati auto sa 4 sedista ako je vec u saobracajnoj upisano 5 mesta za sedenje. Ali, ima resenje i za to ....

[aleko-2141]

Znaci imam fore mesec dana da napokon ugradim pojaseve al sta je sa naslonima za glavu.

[Dare]

Jugici nikada nisu imali fabricki zadnje pojaseve pa njih nije problem registrovati.

Netacna informacija.





Bilo je i zadnjih pojaseva i naslona za glavu. Svaki i najstariji Yugo ima rupe sa navojima za pojas. Samo da se nasrafi.

[travelman]

Naravno da je bilo, isto kao sto je i bilo Yugica sa 1.6, 1,8, 2.0 i ostalim tipovima motora. Ali to objasni i pojasni onima koji dodju na forum sa nekim nebuloznim ciljem, ostave komentar ili 2 a onda se izgube kao da se nikada nisu ni javili.

Sto se mene tice, ne moras gubiti vreme i to mi objasnjavati jer znas i sam da sam mislio na serijske modele. Razni prototipovi i male ogranicene serije,a izmedju ostalog i izvozni modeli, nisu predmet nase diskusije.

DakleM, moj konacni odgovor i zakljucak je da Yugici nikada nisu imali serijsku ugradnju zadnjih pojaseva pa isti nisu ni sporni pri produzenju registracije. Ako ja lazem vas, onda je i mene slagao radnik na tehnickom pregledu kada sam ga upitao kako se registruje Yugo 45 iz 83g ....

[Dare]

Imali su serijski i pojase, i naslone za glavu, i elektro korektore farova, podizace, centralne brave, zvucnike, maglenke... Ali niko nije hteo da doplati jer moglo je bez toga da se kupi. Moj Yugo je najjeftiniji model pa nista od toga nije imao ali su mi nudili u salonu. Komsija je kupio najskupljeg i sve to je dobio. U manjini su takvi primerci Yuga pa se misli da ih i nema. Zavisilo je od nivoa opreme koji uzmes ali svi su serijski radjeni.

Ali sve to nema veze s Ladama

[bane79]

"Lada Niva za 4 osobe" Uclanih se i ja danas u ovaj klub cetveroseda .U Valjevu svi teh pregledi su dobili od Mup-a da jedino za Nivu ne treba nikakva potvrda dok za sve ostale automobile koje hvata ovaj novi propis mora da se pribavi ova potvrda od uvoznika ili predstavnika doticnog modela .

[Dare]

Mene samo zanima jedna statistika: Koliko je nesreća izazvano prevoženjem pet putnika u Nivi? Koji procenat putnika Lade Nive koristi zadnje pojase? Eto to kad bi mi neko odgovorio, možda bih i shvatio opravdanost cele "prepravke".

A dogodine (bože zdravlja) opet menjamo saobraćajne jer se oblik karoserije promenio u "karavan". Eto, imamo živa kola, svake godine se menjaju...