Lada Samara 21099 1500L

[Neshko]

Ovo je za Aleka al slična nam je instalacija ako ne i ista posto koristimo iste table i ručice

https://www.drive2.ru/l/2492838/

https://www.drive2.ru/l/1914674

hvala ti ovaj drugi link sam i ja naso pre par dana.. pa pokusacu da izvedem nesto

[dejca]

A zašto da stavljate relej, šta će vao on poboljšati protok struje ili nešto drugo. 12v je 12v i sa relejom i bez, ja bih podmazao mehanizam poluga, probao sa drugim brisačima i video kombinaciju da ugradim jače motorče ako je to slabo. A možda je vremenom i oslabelo.

[bortlonger]

kvalitetne metlice resavaju problem... potrazi silikonske

[aleko-2141]

Ma jok, neki problem sa strujom i on pegla, imao sam razne metlice i nista, snimicu vam moj, to sporo ko da radi na 8 V

[bortlonger]

ajd cekamo snimak.. snimi i sa spustenim brisacima kad brisu sogerku, a posle i sa podignutim, kad ne dodiruju soferku

[dejca]

Pa izmerite koliko dolazi na motorce, ako je napon manji idite unazad i nadjite gde se gubi ili si napravite posebnu instalaciju.

[bortlonger]

nije problem u naponu dejco..

[Neshko]

nije problem u naponu dejco..

da da, danas sam izmerio napon.. kad je motor ugasen ima 11.7 volti, kad je upaljen 13.7
takodje, danas ko za inat radili su sa solidnu brzinu

[travelman]

Ja imam silikonske metlice,a probao sam i sa drugim metlicama, tako da one ne igraju neku bitniju ulogu u svemu tome.

Bitno je da po kisi imaju ok brzinu i da sve funkcionise kako treba ...

[aleko-2141]

Pratim Ruski sajt svaki dan tako da je većina to uradila i svima rade brže i lezernije, ako stignem snimicu sutra

[dejca]

nije problem u naponu dejco..

Pa napon daje snagu motoru, ako je napon dobar motor je oslabio ili treba sve poluge napolje pa da se pregleda ispravnost.

[bortlonger]

nije problem u naponu dejco..

da da, danas sam izmerio napon.. kad je motor ugasen ima 11.7 volti, kad je upaljen 13.7
takodje, danas ko za inat radili su sa solidnu brzinu

tebi je i akumulator oslabio... kad je motor ugasen, a pogotovu kad odstoji recimo nocu, pa ujutru pre paljenja izmeris, napon nebi trebao da je ispod 12,5V... sve ispod toga signalizuje da akumulator polako zavrsava svoje.. mada motoru za brisace je dovoljan i napon od 11,7V da ih potera dobro, pod uslovom da motor nije oslabio ili pak instalacija do njega nije kako treba...

[bortlonger]

nije problem u naponu dejco..

Pa napon daje snagu motoru, ako je napon dobar motor je oslabio ili treba sve poluge napolje pa da se pregleda ispravnost.

pre ce biti da je do motora dejco... ako nevalja napon, brisaci konstantno nece postizati dovoljnu brzinu, a ne samo po suvom staklu...

[Neshko]

nije problem u naponu dejco..

da da, danas sam izmerio napon.. kad je motor ugasen ima 11.7 volti, kad je upaljen 13.7
takodje, danas ko za inat radili su sa solidnu brzinu

tebi je i akumulator oslabio... kad je motor ugasen, a pogotovu kad odstoji recimo nocu, pa ujutru pre paljenja izmeris, napon nebi trebao da je ispod 12,5V... sve ispod toga signalizuje da akumulator polako zavrsava svoje.. mada motoru za brisace je dovoljan i napon od 11,7V da ih potera dobro, pod uslovom da motor nije oslabio ili pak instalacija do njega nije kako treba...

akumulator ima 12.6v kad je ugasen motor

[bruyoni]

A zašto da stavljate relej, šta će vao on poboljšati protok struje ili nešto drugo. 12v je 12v i sa relejom i bez, ja bih podmazao mehanizam poluga, probao sa drugim brisačima i video kombinaciju da ugradim jače motorče ako je to slabo. A možda je vremenom i oslabelo.

12V jeste 12V napona sa relejom ili bez ali relej ima mogućnost dopremanja jače struje kao prekidač trpi veću struju pa ima jače kontakte a može se staviti deblji i/ili kraći provodni koji je u stanju da dopremi više struje od nekih standardnih 0,75 -1,5 kvadrata koji se primenjuje u autu.

Najlakše za probati srediti skakanje je stavljanjem kvalitetnih metlica (NWB, Champion, Valeo, Beru...), čišćenjem kontakta mase motora i podmazivanjem kulisnog mehanizma ali nekom teflonskom ili silikatnom masti zbog plastičnih čaura.