Imobilajzer

[Ajvanho]

Uradio bih rezervni kljuc onda a ove aute ne kradu

Pa šta će ti onda ključ? Nemoj ni da zaključavaš.

[Ajvanho]

A sad ozbiljno. Evo ti ovaj link, pozovi ih pa vidi šta može:

http://www.cardecode.rs/immodump.htm

[branko111]

A sad ozbiljno. Evo ti ovaj link, pozovi ih pa vidi šta može:

http://www.cardecode.rs/immodump.htm

[masan_motor]

Nama je to neki majstor odsekao i samo vire dve bele žice dole kod papuča hahaha inače je to žmirkalo povremeno pa brže kad je upaljen motor. Glupost za takav auto, to može da ukrade samo lud čovek.

[branko111]

Mozda tu tvoju krntiju, moj preso samo 50k, ako izuzmem par gluposti i trap da se sredi, nov auto

Ipak, rado bih se kurtalisao imobilajzera i ako je neverovatno kvalitetno uradjen. Zato jer imam samo jedan kljuc i cip.

[masan_motor]

Hahaha stojadin je bez da pipaš prelazio 50.000 km hahaha koja sramota Sređuješ trap na tako maloj kilometraži.
Ali razumem te, ova naša krntija je prešla malo preko 70.000 km.

[pesadinac]

ljudi, potrebna mi je pomoc ....

odavno ne vozim ladu 111 pa sam i vrlo retko na forumu,
ali evo, muka me naterala ....
lada je kod caleta, koji me je zvao da ima problem,
ne svetli lampica imobilizatora i naravno,
ne moza da upali auto ...

nemamo nikakve crvene kljuceve,
pri kupivini smo dobili samo crni kljuc - za startovanje ...

ima li ko kakvu ideju?

hvala

[Ajvanho]

Blokada motora se aktivira preko onog malog belog prekidača na stubu vozačevih brata. Tako ECU registruje da je vozač izašao iz auta. Probaj rukom da stisneš par puta taj prekidač, možda je problem u njemu. Jel se upali svetlo na plafonu kad otvoriš vozačka vrata?

[bruyoni]

Uvek je on aktivan i uvek nekako trepće, preko prekidača se samo aktivira režim čitanja koda, am ože se aktivirati i davanjem kontakta.
Uf ako nije samo prekid negde u instalaciji onda ne može da prođe bez reprogramiranja eeprom-a.
Isprati kablove od onog "dugmeta" gde prislanjaš crni ključ naći ćeš modul imobilajzera, ide jedan džek do njega prodrmaj malo kontakte ili najbolje raskači akumulator i ištekaj kablove iz modula naprskaj kontakt sprejom i vrati nazad.
A jesi li probao da iako ne svetli lampica prineseš crni privezak imobilajzeru? Možda dioda vrisnula.

PS: Na PM ti još nešto šaljem

[pesadinac]

videcu sutra, auto je kod caleta u banatu,
kada odem, pokusacu da pogledam, mada ....

odjednom je prestao da treperi, a pored toga - nece ni da upali ....
bojim se da nije crkla dioda, ali ... dajmo sansu i toj opciji ... :-)))

nemamo ni crni ni crveni privezak,
auto je kupljen samo sa jednim obicnim kljucem, imob. nikad nije ni aktiviran - navodno,
da se ovo nije desilo, ne bismo znali da uopste postoji ....

[bruyoni]

Ako nikad nije aktiviran onda bi trebalo da je nešto drugo. Aktivacijom se u eeprom upisuje kod, ako se ne upiše ništa imobilajzer može da se izvadi.
Ponesi sa sobom neku dijagnostiku, možda je nešto banalno recimo crkla brava, otišao osigurač ili relej benzinske pumpe pa nema goriva, crkla pumpa oslušni na kontakt i ispitivačem utvrdi dobija li struju, probaj joj dovest struju direktno. Možda otišao senzor radilice. On bi na provlačenje nečeg feritnog u blizini trebao da da napon 0,3-0,4 V
Proveri da li ima varnice na svećici, izvadiš kablove ali nemoj nikako direktno kabl na masu nego ubaci bilo kakvu svećicu pa joj samo daj masu i gledaj na elektrodi.

[masan_motor]

A možda je sve zajedno crklo što je nabrojao bryjoni hahaha kod nas na ladi konstantno 2-3 stvari zezaju naizmenično ali crkotina ipak kotrlja i ne troši previše čorbe

Ništa tu nema leba bez dijagnostike, imas kod nas za 700-1000 din da kupiš preko oglasa, obd2 sa blututom pa iščitaš na mobilnom šta je sve riknulo.

[bortlonger]

aha.. jel i ti koristis takvu dijagnostiku?

[bruyoni]

Kod zapuštenih auta neodgovornih vlasnika su po dve tri stvari istovremeno crknute ili zezaju. To "neće da upali" je najčešći opis kvara za vozilo, to se otkloni i onda radi.

[masan_motor]

Pa koja je svrha menjati klapnu gasa koja je uvek poluispravna i zeza u prelaznom temperaturnom periodu jesen proleće? a ostalo vreme radi? Na ladi je sve u tom fazonu - radi neradi radi

E sad nekad se poklopi tih desetak poluispravnih delova pa neće da upali, to ti je jednostavno marfijev zakon i ništa drugo :p