Lada Vesta

[nivka]

Ja od početka pričam bez 2.0 i 140 ks nema vožnje

Dizel 2.0 preko 140ks i sest brzina. Da sve to ima, bio bih prvi kupac. A sa smesnom cenom od 18000 evra za Cross ne pada mi na pamet... Civic IX Tourer sa srednjom opremom+setom zimskih guma na alu felnama sam platio 17500...

Dizel 2.0 nema ni najnoviji Megan. Vesta može eventualno od Renoa da pozajmi 1.5 dCi. Jači joj i ne treba. Ove poslednje generacije tog motora su brutalne.
Lično mislim da će Rusi kao i do sada forsirati benzince, kao i metan i tng. Dizelima se ionako ne piše dobro u budućnosti. U novoj Nivi bih, ipak, voleo da vidim jedan dCi.

A 18k € jeste smešna cena. Toliko da ne verujem da će biti.

[dejca]

Nema potrebe da bude 2.0. Današnji savremeni dizel motori putem elektronike izvuku mnogo više kw i sa manjom kubikažom. Ali je problem što su sve više i više softiciraniji. Prepuni senzora, elektronskih klapni itd. gde komp čak i prema vlažnosti vazduha diktira smešu. Tako da dok je novo sve će to raditi ali kasnije ????

[aleko-2141]

Nisu ks toliko bitne kao što je kubikaza, euro 5 motori imaju male kubikaze a velike ks, motor 1.6 140 ks, na auto putu na 4000 ob, a da je to 2.0 bilo bi ispod 3000

[bortlonger]

Nema potrebe da bude 2.0. Današnji savremeni dizel motori putem elektronike izvuku mnogo više kw i sa manjom kubikažom. Ali je problem što su sve više i više softiciraniji. Prepuni senzora, elektronskih klapni itd. gde komp čak i prema vlažnosti vazduha diktira smešu. Tako da dok je novo sve će to raditi ali kasnije ????

Posle, tj nakon 20 godina rada, svakojakih senzora bez kvarova (kao na ladama), raspasce se auto pa ces kupiti drugi...
Ne crkavaju ti senzori tako brzo i toliko cesto Dejčo.. bez brige..

[nivka]

Nisu ks toliko bitne kao što je kubikaza, euro 5 motori imaju male kubikaze a velike ks, motor 1.6 140 ks, na auto putu na 4000 ob, a da je to 2.0 bilo bi ispod 3000

Za duži prenos u menjaču je bitno da motor ima što više obrtnog momenta na nižim obrtajima. To ti je slučaj sa dizelima. 1.5 dCi zbog momenta ima duže prenose i od 2.0 benzince. Ovaj novi 1.3 turbo-benzinac što treba da krene u Renoe je kao dizel. Najslabija verzija ima 220 Nm od 1500 obrtaja.

[aleko-2141]

Pa fordov eko bust je skoro ko dizel po ob momentu

[nivka]

Jeste. I na 180 km/h se vrti 4000 rpm u šestoj. https://www.youtube.com/watch?v=-A7Xvh1Usxc
Mada, kod benzinaca se ne preteruje mnogo sa dugačkim prenosima iz prostog razloga što mogu da se zavrte na više obrtaja. Dizeli su već na 4500 rpm u crvenoj zoni, a benzinci tek treba da navuku konjažu na preko 5000 rpm.

[aleko-2141]

Sretnem se u gradu sa likom koji vozio mondea 2.0 150 ks dizel, vratim u treću i po gasu, kaže on posle ma budzio si nesto motor al nećeš da priznas, reko ima mrtvih 78 ks i gorivo od 100 oktana :-D benzinci navuku u crveno i možeš da ih tako voziš a dizel je mrtav u visokim obrtajima

[nivka]

Imaš dizele koji već na 3800 rpm dostignu najveću konjažu i tu krene rapidno da opada snaga, plus što koriste duže prenose. Megan 2 recimo, 1.5 dCi u četvrtoj ima isti prenos kao 1.6 16v u petoj. Dizelu peta dođe kao šesta.

[aleko-2141]

1.5 megan, 6 brzina, 170 na nešto smešno obrtaja, shvatio sam da je 170 kad sam video da drugi nešto sporo voze :-D

[Imre]

Nema potrebe da bude 2.0. Današnji savremeni dizel motori putem elektronike izvuku mnogo više kw i sa manjom kubikažom. Ali je problem što su sve više i više softiciraniji. Prepuni senzora, elektronskih klapni itd. gde komp čak i prema vlažnosti vazduha diktira smešu. Tako da dok je novo sve će to raditi ali kasnije ????

Baš tako. U zapadnim zemljama menjaju kola svakih 3-4 godina, posebno dizelaše. Sve to završava u istočnim zemljama. A svi polako prelaze na turbo benzince sa malom kubikažom. Ja sam verovatno uzeo jednu od poslednjih Honda Civika sa dizel motorom, prešli su skroz na benzince. Imam citroena C4 155 THP, benzin 1.6. Ide ko blesav, ali čekam kad će se raspasti, pa da je prodam aleko-2141

[aleko-2141]

I jos udaren :-P

[dejca]

Ma lako za aleka, on će sve to do šraf da rasturi i ponovo napravi.

[aleko-2141]

Sto je najgore radi mi se opet neki auto al ne znam sta :-D

[dejca]

Ih, što nisi rekao ranije pa da sam ti poslao moju bivšu ladu pa da središ. Trebalo je nešto malo okrpiti i ofarbati i ko nova, a motor bi već sam sredio to znaš.
Čovek priča da ga odlično služi i da će je ostaviti za sebe a neku drugu prodati.