Lada Niva 4x4

[Dare]

Lepo, lepo

[angler]

proba samo...malo je sma prljava al sta da se radi

1.jpg

2.jpg

[Dare]

Jesu li ovi nosači АПС i da li si ih kupio preko one firme koja ima i novi tip maske?

[angler]

Nisu APS-ovi, neka PTGroup http://www.ptuning.ru
Kupio ih kod uzoznika Lade, jedva smo ih nasli u magacinu, stigno im par slepera robe i ona firma povlači uglavnom delove od njih. Ima maski kod uvoznika

[Dare]

Da li nekako možeš da dobaviš cenovnik delova kod uvoznika ?

[angler]

To teško, za svaku stvar koja mi je do sada trebala računao mi je cenu

[aleko-2141]

Ma preko celog krova i samo duga :-D

[angler]

Da krenem redom, dakle od akumulatora.
Na početku provodnika osigurač, provodnik snopasti 8,3mm2 što je i više nego dovoljno za to što meni treba, u ovom slučaju od viška glava ne boli. Planirao sam da ga oklopim u crno plastično crevo u kakvom su i ostali provodnici, no do sada nisam takvo crevo uspeo da nadjem da se kupi. Čim nađem lako provući.

1.jpg

Provučen u kabinu sa vozačeve strane, na mestu gde i ostali provodnici ulaze u kabinu.
Sproveden ispod plastika do gepeka na suvozačevoj strani do kutije sa osiguračima i rejelima.

2.jpg

Kupiju sam pričvrstio na improvizovani metalni nosač koji se šravi preko dra šrava koji drše plastičnu oplatu - tako da nije bilo nikakvog dodatnog bušenja.

5.jpg

[angler]

Masu sam vodio preko šasije, vidi se na slici.

4.jpg

Ugrađeno i led svetlo u gepeku. Prekidač se anlazi na kupiji za osigurače/releje, ledovka svetli kada je svetlo ispkljuceno radi lakseg pronalazenja prekidača u mraku.

3.jpg

[angler]

Sprovedena i instalacija za prekidače za dodatna svetla.

6.jpg

Provodnici sa dodatna svetla na krovu su sprovedeni kroz zadnji ventilacioni otvor. Inače, koristio sam siikonske provodnike od 1,5mm2 kako bi napojio 2 HID-a od 55W sto je i vise nego dovoljno (po tablici bi trebali provodnisi od 0,8mm2).

7.jpg

[angler]

Montoranje krovnog nosača.
Samo se bojim da ove plastike neće baš dugo biti zalepljene duplolepljivom trakom za lim, ne toliko zbog trake nego zbog klasične ruske tolerancije +/- autobus...
Vozačeva strana je legla kao guza na nošu, dok suvozačeva treba malo dorade kako bi plastika legla na svoje mesto. U prvi mah se sve zalepilo i držalo no jutros vidim da jeć malo popustilo na suvozačevoj strani...ima trake pa se da lako zalepiti ponovo.

8.jpg

9.jpg

[angler]

Provodnici za svetla su iz zadnjeg ventilacionog otvora spraovedeni u zadnju plastiku nosača, kroz nju u cev pa u prednju plastiku krovnog nosača i tu izlaze van.
Na kraju provodnika sam stavio četvoropolni super seal konektor.

10.jpg

11.jpg

[angler]

Naravno tu poslu još nije kraj
Trebam još da postavim plastike za zadnji ventilacione otvore, zaštitno plasticno crevo za provodnike i naravno da napravim šipku za nosač HID-ova.

12.jpg

I na kraju mi se desi peh, ja za ručku da otvorim haubu kad ono cvrc nikakav otpor...
onaj beli buzir kroz koji ide sajla se verovatno raspao, vec je bio malo ostecen sada se verovatno raspao.
Bio sam u zurbi nesto i nisam stigao da se igram kako bi otvorio haubu. valjda cu je otvoriti nekako bez primene veliek sile

[Dare]

Meni je pucala sajla za haubu i lako sam je otvorio pomoću kuke od žice. Malo napneš haubu sa leve strane i uguraš kuku pored rezernog točka. Zakačiš onu osovinicu gde se sajla kači i povučeš jako. Poželjno je da neko u tom trenutku pritisne haubu odozgo direktno iznad brave jer mnog lakše se otvara. Kod tebe veliki problem predstavlja ova plastika za vazduh. Ja je nemam i sve se vidi unutra pa je mnogo lakše.

Ove popračne nosače montiraj tako da natežu uzdužne jedan prema drugom, kao da ih privlače. To će sprećiti da se odlepljuju.

Sve pohvale za uložen trud i rad!

A što se tiče svetla u gepeku, jedan taster rešava stvar

[aleko-2141]

Sija ko vegas :-D