TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
Moderators: dejo, jeronimo, na benzinskoj me vole, parkvets
TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
Pozdrav!
Da vidimo ko kakve muke muci sa novim tehnickim pregledom.
Evo sta mene ceka za pocetak.
Imam euro kuku Bosal je proizvodjac, koja je ugradjena kod nas i koja poseduje plocicu i papire.
Pitao sam na tehnickom tamo kazu da cu morati da je skidam, drugi lik koji ugradjuje bosalove kuke mi kaze da mora da poseduje neke druge brojeve koji nisu Madjarski nego nasi, kao fora atest.
I da cu moci da je ostavim ako platim atest oko 10k dinara.
Zbog jebenog cega ja nekom da platim atest kuke koja je ugradjena u ovlascenom servisu, koja je euro i koja ima papire.
Sreca pa nisam pitao treceg sta cu morati!!!
Onda moram skidati pragove jel boze moj ako ih ostavim ova bahata gamad na parkingu nece moci da mi pravi tufne po vratima.
Radna led svetla, pa jel si ti normalan da to drzis na braniku, nema veze sto se to ne koristi u gradu...
Razmiljao sam koga da nazovem i setim se lika koji prodaje 4x4 opremu i kod njega dolaze od nive do wranglera.
Kaze on meni da je totalni haos da ljudi ne mogu nista, posebno ovi sto ne mogu da poskidaju pa da odu na tehnicki, ljudi koji imaju ozbiljne izmene na vozilima i vozila u koja je ulozena ozbiljna suma novca.
Navodno on im je poslao kako sve treba da izgleda i kako to izglada u zemljama unije.
Kaze da su Slovenci prosli kroz istu pricu i da nista nisu mogli registrovati i da se resilo za sest meseci.
Onda su ovim babunima sa tehnickog dozvolili da proizvoljno donose odluke da li nesto moze proci tehnicki ili ne.
Pitacu ih ja jel moze atest za kuku ako vam iz prvog pokusaja pocupam sve sa tehnickog napolje.
Da vidimo ko kakve muke muci sa novim tehnickim pregledom.
Evo sta mene ceka za pocetak.
Imam euro kuku Bosal je proizvodjac, koja je ugradjena kod nas i koja poseduje plocicu i papire.
Pitao sam na tehnickom tamo kazu da cu morati da je skidam, drugi lik koji ugradjuje bosalove kuke mi kaze da mora da poseduje neke druge brojeve koji nisu Madjarski nego nasi, kao fora atest.
I da cu moci da je ostavim ako platim atest oko 10k dinara.
Zbog jebenog cega ja nekom da platim atest kuke koja je ugradjena u ovlascenom servisu, koja je euro i koja ima papire.
Sreca pa nisam pitao treceg sta cu morati!!!
Onda moram skidati pragove jel boze moj ako ih ostavim ova bahata gamad na parkingu nece moci da mi pravi tufne po vratima.
Radna led svetla, pa jel si ti normalan da to drzis na braniku, nema veze sto se to ne koristi u gradu...
Razmiljao sam koga da nazovem i setim se lika koji prodaje 4x4 opremu i kod njega dolaze od nive do wranglera.
Kaze on meni da je totalni haos da ljudi ne mogu nista, posebno ovi sto ne mogu da poskidaju pa da odu na tehnicki, ljudi koji imaju ozbiljne izmene na vozilima i vozila u koja je ulozena ozbiljna suma novca.
Navodno on im je poslao kako sve treba da izgleda i kako to izglada u zemljama unije.
Kaze da su Slovenci prosli kroz istu pricu i da nista nisu mogli registrovati i da se resilo za sest meseci.
Onda su ovim babunima sa tehnickog dozvolili da proizvoljno donose odluke da li nesto moze proci tehnicki ili ne.
Pitacu ih ja jel moze atest za kuku ako vam iz prvog pokusaja pocupam sve sa tehnickog napolje.
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
Otac juče išao da registruje njegovu Škodu 105L iz '89 i prošao tehnički. Škoda ima površinske korozije na haubi i sajtnama (ali ne i rupe od korozije samo nabubrelu farbu), mali čvrk na šoferki ali sve ostalo je ok tako da je prošla. Jedino što je morao da skine kuku, koja je ugrađena ko zna kada i ima papire. Pošto mora da menja tablice na škodi (zbog č-đ-š-ž) i morao sam oca da vozim do agencije iskoristim priliku da pitam za moju Nivu.
Moje je mišljenje da ni jedna Niva ovde sa foruma neće moći da prodje tehnički u stanju kakvom je u uvom momentu. Svi smo bar nešto dodali bul bar, pragove, radna svetla, kuku, povećavali klirens....
Ja na mojoj imam fabrički (sa tom opremom kupljena Niva) ugrađenu Euro kuku (imam pločicu ali ne i papire), pragove, bul bar, a kasnije sam ja dodao krovne nosače, 4 HID-a za krov koje montiram po potrebi.
Sve mora da se poskida, bukvalno auto mora biti u fabričkom stanju.
Plastike za uvod vazduha na haubi i stubu kao i plastični spojler na prozuru kao mogu da prođu.
Sva sreća ova oprema koju ja imam se lako skida/vraća i registracija mi važi do aprila 2019 pa će se valjda do tada promeniti malo propisi. Kuku ću morati ili da atestiram ili da skidam skroz.
Rekoše mi ako hoćeš bilo šta da menjaš na kolima prvi korak je da se dobije saglasnost proizvođača, sve treba da bude propraćeno papirologijom crteži/pečati/računi (mora privredno društvo da uradi prepravke, "kući sam stavio" može ali uz odobrenje agencije) i tek onda da se traži ispitivanje/atesti (koji ne mogu da se dobiju za bul bar, pragove....).
Pitanje je šta je policija da radi prilikom kontrole u saobraćaju sa onima koju su pre tehničkog poskidali opremu a posle njega vratili.
Da li je tolerisati ili će sankcionisati (slanjem na vanredni tehnički pregled, isključivanjem iz saobraćaja...)?
Moje je mišljenje da ni jedna Niva ovde sa foruma neće moći da prodje tehnički u stanju kakvom je u uvom momentu. Svi smo bar nešto dodali bul bar, pragove, radna svetla, kuku, povećavali klirens....
Ja na mojoj imam fabrički (sa tom opremom kupljena Niva) ugrađenu Euro kuku (imam pločicu ali ne i papire), pragove, bul bar, a kasnije sam ja dodao krovne nosače, 4 HID-a za krov koje montiram po potrebi.
Sve mora da se poskida, bukvalno auto mora biti u fabričkom stanju.
Plastike za uvod vazduha na haubi i stubu kao i plastični spojler na prozuru kao mogu da prođu.
Sva sreća ova oprema koju ja imam se lako skida/vraća i registracija mi važi do aprila 2019 pa će se valjda do tada promeniti malo propisi. Kuku ću morati ili da atestiram ili da skidam skroz.
Rekoše mi ako hoćeš bilo šta da menjaš na kolima prvi korak je da se dobije saglasnost proizvođača, sve treba da bude propraćeno papirologijom crteži/pečati/računi (mora privredno društvo da uradi prepravke, "kući sam stavio" može ali uz odobrenje agencije) i tek onda da se traži ispitivanje/atesti (koji ne mogu da se dobiju za bul bar, pragove....).
Pitanje je šta je policija da radi prilikom kontrole u saobraćaju sa onima koju su pre tehničkog poskidali opremu a posle njega vratili.
Da li je tolerisati ili će sankcionisati (slanjem na vanredni tehnički pregled, isključivanjem iz saobraćaja...)?
Ja sam iz Vojvodine, imam libelu u glavi, nemoj ti meni nije uzbrdo
- Dare
- Posts: 3589
- Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
- Automobil: Niva 1.7 4×4
- Location: SVRLJIG
- Contact:
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
Ja sam prošao tehnički. Kuku sam skinuo i vratiću je. Nije euro, nema atest od agencije niti od amss. Pločica je izbledela. Svi skidaju, pričaju ljudi baš s kojima sam čekao tehnički.
Korozija sitna može, rupe ne. Šoferšajbna može da ima tačke ali ne da je napukla. Za bele žmigavce nisu nista rekli, tako su slikali.
Koliko ja vidim, sve je isto kao ranije samo vizuelno je bitno kako auto izgleda na slikama.
Kod mene ima dva tehnička u gradu ali na jedan ne ide bukvalno niko sem državnih kola.
Korozija sitna može, rupe ne. Šoferšajbna može da ima tačke ali ne da je napukla. Za bele žmigavce nisu nista rekli, tako su slikali.
Koliko ja vidim, sve je isto kao ranije samo vizuelno je bitno kako auto izgleda na slikama.
Kod mene ima dva tehnička u gradu ali na jedan ne ide bukvalno niko sem državnih kola.
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
Ja ne znam kako vi ali ja cu imati veliki problem.Sve moram skinuti ali sve.Vitlo,bulbar ,maglenke,led bar ,pragove,mozda i xenone,ne znam za rubove,mozda mi progledaju kroz prste za gume.Primetio je da je podignuta ali mozda i to prodje ,sve ostale plastike ,kuka itd itd.
Reg mi je u novembru .Imam komb da nadjem neku glot samo da je izfotografisu hahaha.
Ako sve to prodje vozicu je samo po lokalu i svadjati se sa ovom lokalnim kaubojima .A mozda vec sled godine se i rastanemo
Reg mi je u novembru .Imam komb da nadjem neku glot samo da je izfotografisu hahaha.
Ako sve to prodje vozicu je samo po lokalu i svadjati se sa ovom lokalnim kaubojima .A mozda vec sled godine se i rastanemo
- aleko-2141
- Posts: 6478
- Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
- Automobil: Moskvic Aleko
- Location: Beograd
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
Ma kreteni.
- Dare
- Posts: 3589
- Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
- Automobil: Niva 1.7 4×4
- Location: SVRLJIG
- Contact:
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
Mene ovo užasno nervira.bane79 wrote:Ja ne znam kako vi ali ja cu imati veliki problem.Sve moram skinuti ali sve.Vitlo,bulbar ,maglenke,led bar ,pragove,mozda i xenone,ne znam za rubove,mozda mi progledaju kroz prste za gume.Primetio je da je podignuta ali mozda i to prodje ,sve ostale plastike ,kuka itd itd.
Reg mi je u novembru .Imam komb da nadjem neku glot samo da je izfotografisu hahaha.
Ako sve to prodje vozicu je samo po lokalu i svadjati se sa ovom lokalnim kaubojima .A mozda vec sled godine se i rastanemo
Bane druže znam kako ti je. Na ulicama je milion vozila u lošijem stanju nago tvoja i moja. Ja sam skinuo kuku, pa sam je vratio. Bele žmigavce nisu komentarisali ni na tehničkom ni na reatestu. Eto koliki su poznavaoci! Ne gledaju ono što je bitno, nego im smetaju pragovi i vitla. Provozaj se samo uveče kroz grad i obrati pažnju koliko kola ima nepodešene farove. Em vozač ne vidi lepo, em mene zaslepljuje ni krivog ni dužnog. To je samo jedna od stvari koja mene nervira...
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
I mene Dare i mnoge to nervira.
Auto mi je utegnut ko pracka sto se tice bezbednosti i ostalog ,samo je problem sto im sve ovo smeta na njoj .
U pravu si svasta ima da se vidi na nasim drumovima .
Auto mi je utegnut ko pracka sto se tice bezbednosti i ostalog ,samo je problem sto im sve ovo smeta na njoj .
U pravu si svasta ima da se vidi na nasim drumovima .
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
A šta je sa ovakvim čudesima :

Njih niko po bg-u ni ne dira, prepun ih je grad, svako ima svoj reon...a niko ni položeno nema

Njih niko po bg-u ni ne dira, prepun ih je grad, svako ima svoj reon...a niko ni položeno nema
Ja sam iz Vojvodine, imam libelu u glavi, nemoj ti meni nije uzbrdo
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
oni su zasticena vrsta, ai nemaju ni dokumenta ni pare da im istresu(ako i imaju odakle im
) pa ih i ne gledaju...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
Tako je jeronimo, njih niko nesme da dira, sad im i vucic obecao pare za decu i ...
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
Ostavio sam samo led radna svetla i njih cu na neke dzekove da namestim da sto lakse skidam i stavljam.
Nema mesec dana kako sam skinuo pragove, vec imam tri pecke na vratima od ovih sto vode racuna.
Da ne otvaram novu temu, jel moze G12 antifriz umesto zelenog, ispustio bi svih 10.7 litara.
I u cemu je uposte fora oko antifriza ako niva svakako ima aluminijumski hladnjak.
Neko kaze mora zeleni a neko moze g12 crveni.
Nema mesec dana kako sam skinuo pragove, vec imam tri pecke na vratima od ovih sto vode racuna.
Da ne otvaram novu temu, jel moze G12 antifriz umesto zelenog, ispustio bi svih 10.7 litara.
I u cemu je uposte fora oko antifriza ako niva svakako ima aluminijumski hladnjak.
Neko kaze mora zeleni a neko moze g12 crveni.
- aleko-2141
- Posts: 6478
- Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
- Automobil: Moskvic Aleko
- Location: Beograd
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
Ja uzimam zeleni, a ima i neki crveni bas za alu blokove, ako već menjaš sve moja preporuka za Valeo antifriz,
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
Samo me zanima jel moze G12 kvalitet nije problem.
- aleko-2141
- Posts: 6478
- Joined: Wed Apr 10, 2013 11:22 pm
- Automobil: Moskvic Aleko
- Location: Beograd
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
On se mislim i vodi kao G12, imam ga 4 god i nista nije pojeo :-D
Re: TEHNICKI PREGLED I NOVA PRAVILA!
moze naravno g12 je samo blazi i manje agresivniji od g11 zelenog i duze traje...g11 bolje cisti stare i zardjale blokove opere ih za mesec dana...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "
