Tenak

[dejca]

Ma tvoj je još i dobar, ja sam bio terao zastavu dok joj karike nisu bile popucale. Jedva smo bili klipove isčukali.

[aleko-2141]

Znaci nisam najgori

[dejca]

Pa motor joj je bio toliko loš da je palila samo dok je motor bio hladan, kad se zagreje rašire se cilindri i smanji kompresija i nije htela da upali. Zato kad bi je upalio teram i ne gasim dok se ne vratim kući. A jedan dan je puklo i remont. I ja reko pa mogla je još malo da ide

[aleko-2141]

Moj auto pali uvek na pola kljuca pa cak i sad zadnjih dana

[dejca]

Dobro, tada moja zastava je bila izložena veoma velikim naporima, iz bugarske je prevozila 2x700 litara goriva nedeljno a nekad i 3x700 plus se dešavalo da bacim na gepik koji kotur gvoždja ili cementa. Dok bi se popeo na čemernik samo prva. Motor kada smo uradili ja sam je vozio 155, nisam smeo više a naredni vlasik kaže da je vozio 170. Ali je bila uradjena na treću specijalu.

[aleko-2141]

Treba ti oduzeti auto

[dejca]

Ne oduzeti nego je uramiti, ta zastava mi napravila kuću.

[aleko-2141]

Pukla stara glava, jesam manijak

[dajko3]

Pukla stara glava, jesam manijak

Da znas da jesi, za manje od godinu dana je saranio

[aleko-2141]

Nije, ovoj ima dosta staza, kad se sabere ima blizu 300 000 km al opet sam ubica Ladinog motora

Ovaj ce valjda biti bolji

[dajko3]

Nije, ovoj ima dosta staza, kad se sabere ima blizu 300 000 km al opet sam ubica Ladinog motora

Ovaj ce valjda biti bolji

Ovaj ima da zgazi barem 500 000

[Dare]

Bravo Ranko Majstore!
Jel jednoredni ili dvoredni lanac?
Vidim glavu od 21214. Jesi li ostavio hidro podizače? Koje su još razlike u odnosu na 21213?

[aleko-2141]

Sve povadjeno
Dvooredni lanac sa srelujucom remenicom, klizac nije onaj polumesec nego pravljen od lancanika radilice, u glavi su klasicne klackalice jer hidro ne podržava ove bregaste sto imaju, ima i za hidro ali su bas skupe i dosta se tu stvari menja, ova glava nema izlaz za vodeno hladjenje usisne grane, vozim bez toga pa sta bude i onako jurim neki weber ili horizontalce.

[Dare]

Ne znam šta može da bude ako se grana pregreje osim što će vruća smeša da bude, pa možda manje vazduha bude u njoj... A karburator Ladin svakako ima jedan mali element kroz koji cirkuliše antifriz doveden crevom.

[bruyoni]

Rashladna tečnost na karburatoru, i leptiru kod ajšprica, ne služi da hladi već da zagreje kako zimi ne bi došlo do hvatanja leda.
Predpostavljam da za to isto služe kanali u usisnoj, eventualno da podpomognu hlađenej antifirza, jer vazduh svakako ne provodi dovoljno vremena u usisnoj da bi se relevantno zagrejao