1500 Turbo

SERZAS · Post by **SERZAS** » Mon Sep 10, 2007 8:30 pm

mene licno interesuje koju turbinu koristi i detaljniji opis obrade delova pri sklapanju takvog motora. Ako je pametan covek pravijo, mora da je izveo proracune i pronasao mesta koja treba da budu cvrscia...

Bojan · Post by **Bojan** » Mon Dec 17, 2007 1:29 am

Alekre · Post by **Alekre** » Mon Dec 17, 2007 2:10 am

Supercharger?

Bojan · Post by **Bojan** » Mon Dec 17, 2007 2:15 am

BKS_tmo · Post by **BKS_tmo** » Mon Dec 17, 2007 3:55 am

Uh sjajno, imali kakvih informacija uz fotke?

milicevicv · Post by **milicevicv** » Mon Dec 17, 2007 7:30 pm

samo gde ide taj kajš, kako se pogoni taj Supercharger?

SERZAS · Post by **SERZAS** » Mon Dec 17, 2007 7:54 pm

Mene vise interesuje kako je tas covek uspeo da regulise tu napravu, a inace to je najteze, a naravno i kako je motor bijo pripremljen za ovu inekciju...

Alekre · Post by **Alekre** » Mon Dec 17, 2007 8:53 pm

Supercharger se pogoni kolenastim vratilom. Isti se regulise remenicama na samom superchargeru.

Dutchman · Post by **Dutchman** » Mon Dec 17, 2007 8:56 pm

ma sa koje remenice je doveo kaish bre!!! ovo ostalo je sve jasno ...

Alekre · Post by **Alekre** » Mon Dec 17, 2007 9:07 pm

Pa napisao sam

Sa remenice kolenastog vratila. Naravno, izvrsena je modifikacija remenice u slucaju da je ovo 1300cc.

Alekre · Post by **Alekre** » Mon Dec 17, 2007 9:20 pm

Zasto tvrdim da je sa remenice kolenastog vratila? Mehanicki kompresor, odnosno supercharger radi tako sto korisit visak obrtnog momenta sa kolenastog vratila. Za razliku od turba koji za pokretanje koristi izduvne gasove. Any way, bitan je odnos remenica, ako je recimo 2:1 dobices 2 litra vazduha na 1 obrtaju. Grubo receno. Tako se podesava, odnosom remenica.

Miljan · Post by **Miljan** » Tue Dec 18, 2007 12:02 am

Ja koliko vidim sa alternatora ide kais. U principu to je isto jer i on dobija pogon sa radilice (kolenastog vratila

), ali je bolje sto se oni vrti brze od radilice jer ima manju remenicu, na znam tacan odnos, ali ide od 1,5-2,5 puta brze od radilice, obicno je oko 2 puta.

Alekre · Post by **Alekre** » Tue Dec 18, 2007 1:38 am

Bas cu sutra da otvorim haubu moje 2102 pa cu da vidim kako bi mogao supercharger da dobije pogon. Ne mozemo da nagadjamo ovako na slepo.

SERZAS · Post by **SERZAS** » Tue Dec 18, 2007 9:11 am

Postoje dva kajsa. Kompresor je jednim povezan za generator na kome je dupla ramenica pa sa nje ide drugi kajs koji spaja pumpu za vodu i kolenasto vratilo.

milicevicv · Post by **milicevicv** » Tue Dec 18, 2007 7:12 pm

tako da, jer sa slike se nevidi a i nisu u istoj osi, pošto kajš ide nekako pored motora nadole