Samarine kocnice

Dacha · Post by **Dacha** » Sun Dec 02, 2007 8:18 pm

Nisam video da postoji ovakav topic, ali ako ga ima neka ovaj bude obrisan.
Elem, druge Samare nisam vozio, barem ne na malo duzu relaciju i ne znam da li se to svima desava ili je problem kod mene. Naime, primetio sam da pedala kocnice, kada se motor zagreje, postaje nekako mlitava a cini mi se i da sila kocenja bude slabija. Sumnjam da nesto nije u redu sa servom. U cemu bi mogao da bude problem?

Pera · Post by **Pera** » Sun Dec 02, 2007 11:34 pm

Cudno malo,kakva je kada je motor hladan?
Servo obicno sisti ako je otisao i kada na leru kocis,u zavisnost koliko je otisao,ler se smanjuje ili se cak i ugasi.
Da li je sistem dobro ozracen?

savke · Post by **savke** » Mon Dec 03, 2007 5:09 pm

Da ti mozda diskovi ne cesu konstantno plocice pa ti se zagreju prilikom duze voznje....

Kobac SPO · Post by **Kobac SPO** » Tue Dec 04, 2007 2:32 pm

Pera wrote:Cudno malo,kakva je kada je motor hladan?
Servo obicno sisti ako je otisao i kada na leru kocis,u zavisnost koliko je otisao,ler se smanjuje ili se cak i ugasi.
Da li je sistem dobro ozracen?

Ozracen? Sta to znaci

Inace, desava se pogotovu sad na hladno vreme, da nesmem da pritisnem kocnicu jer se auto odmah gasi - zato sto palim i vozim iskljucivo na LPG. Ali posle 6-7 minuta je OK. Treba da se zagreje auto...

Pera · Post by **Pera** » Tue Dec 04, 2007 2:54 pm

Kobac SPO wrote:
Pera wrote:Cudno malo,kakva je kada je motor hladan?
Servo obicno sisti ako je otisao i kada na leru kocis,u zavisnost koliko je otisao,ler se smanjuje ili se cak i ugasi.
Da li je sistem dobro ozracen?
Ozracen? Sta to znaci

Inace, desava se pogotovu sad na hladno vreme, da nesmem da pritisnem kocnicu jer se auto odmah gasi - zato sto palim i vozim iskljucivo na LPG. Ali posle 6-7 minuta je OK. Treba da se zagreje auto...

Znaci ispusten vazduh iz sistema ili ti izluftiran.
Cudno ti je ovo sto se gasi,verovatno je do serva.
Ja kod mene uvek mogu da pritisnem kocnicu kada je hladan i ne gasi se.

Dacha · Post by **Dacha** » Tue Dec 04, 2007 6:53 pm

Pera wrote:Cudno malo,kakva je kada je motor hladan?
Servo obicno sisti ako je otisao i kada na leru kocis,u zavisnost koliko je otisao,ler se smanjuje ili se cak i ugasi.
Da li je sistem dobro ozracen?

Kada je hladan kocnica je OK. Nema sistanja, znam kako to izgleda, desava se na novom sluzbenom Jugu!!! A sta tacno podrazumevas pod tim da li je sistem dobro ozracen i kako mogu da znam da li je ili nije?

Dacha · Post by **Dacha** » Tue Dec 04, 2007 7:02 pm

savke wrote:Da ti mozda diskovi ne cesu konstantno plocice pa ti se zagreju prilikom duze voznje....

Onda bi trebalo da su felne prilicno zagrejane, zar ne? I to bi takodje znacilo da se klipovi na tockovima koji pritiskaju paknove ne vracaju nakon pritiskanja i pustanja kocnice? Nisam primetio.

Moze li da ima neke veze sa gumicama u glavnom kocionom cilindru. Ne znam da li je to ikad menjano, a znam da mogu vremenom da se istrose, cale je na kecu (nema servo), skoro menjao bas te gumice, propala kocnica, izgubila snagu, omlitavela, ali kod njega se to primecivalo stalno, jer tamo motor nema veze sa kocenjem.

Pera · Post by **Pera** » Tue Dec 04, 2007 7:42 pm

Da li je sistem izluftiran ovako ne mozes da vidis.Jedino da svaki tocak posebno uzmes i izluftiras na cilindru i vidis da li ima vazduha.Probaj to,u slucaju da ne moze da se izluftira,tj stalno gura vazduh onda je glavni kocioni sigurno,istrosene gumice,ima luft i povlaci vazduh.Jos jedan moguci problem je da kociono ulje dugo nije menjano i da je izgubilo svoj pocetni sastav i ne moze da omoguci odgovarajucu kocionu silu,nekom reakcijom prelazi u gas,tacno kako ne znam.Po meni ako glavni kocioni dugo nije menjan,najbolje bi bilo da se zameni i on i kociono ulje (menja se na 2 god).To ce ti obezbediti uvek sigurne kocnice,a tu ne treba zaliti pare

Miljan · Post by **Miljan** » Tue Dec 04, 2007 8:16 pm

Da li ima vazduha mozes da vidis tako sto kad pritisnes pedalu posle duzeg vremena stajanja propadnje dublje, a kad nadrukas 2-3 puta, podigne se.

Pera · Post by **Pera** » Tue Dec 04, 2007 8:47 pm

Sa tim simptomima vazduha ima sigurno,pitanje je samo koliko

Dacha · Post by **Dacha** » Wed Dec 05, 2007 6:32 pm

Glavni kocioni cilindar mislim da nikada nije menjan, a kociono ulje nije menjano maaalo vise od 2 godine (barem 5). OK, hvala, zamenicu pa cu videti.

sasar · Post by **sasar** » Mon Dec 24, 2007 4:29 pm

Koji paknovi su dobri, takodje i creva?

Pera · Post by **Pera** » Mon Dec 24, 2007 6:48 pm

Paknovi imaju oni ruski Nacalo,pakovani u originalnu kutiju,i nisu losi,creva Semperit,imam ih i napred i nazad i stara su oko 3 god i jos nisu ispucala

vigmir · Post by **vigmir** » Tue Dec 25, 2007 10:37 pm

Ja bi ti preporucio FERODO pakne koje i sam imam na mojoj Samari i odlicne su.Uopste ne skripe i dugotrajnije su nego sve koje sam ranije stavljao. Creva sam i ja stavljao Semperit i za sada se drze dobro.

Pera · Post by **Pera** » Wed Dec 26, 2007 10:49 am

Viqmir gde ima da se nadje FERODO?