Nepravilno punjenje akumulatora a regler je ok

Moderators: BokeYGTi, tommy, Goxxy, elektronicar, vojvoda, Samar-Guja

User avatar
Goxxy
Posts: 2088
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:01 pm
Location: Pančevo
Contact:

Nepravilno punjenje akumulatora a regler je ok

Post by Goxxy »

Elem, evo već drugi put u poslednja 3 meseca sam došao u istu situaciju. Voltmetar na instrument tabli jednostavno ne prelazi polovinu kada se motor uključi. Ako još upalim još neki potrošač voltaža opasno pada ispod sredine. A pogotovo kada uključim radio, tek tada voltaža padne za celu petinu skale. Ako auto radi u mestu, punjenje akumulatora je sa uključenim radio aparatom više nego jadno, dakle ispod polovine.

Prvom prilikom sam posumnjao na regler (ne zaboravite da nemam Samarin regler ni Samarin alternator - već je to jedino što je stavljeno sa Rive na moj auto) i promenio ga i popravilo je kvar. Juče, zamenim regler i - ista priča. I dalje ne dopunjava kako treba. Pošto je u pitanju "Astro" regler sa 2 LE-diode koji indikuje greške - pogledao sam na kutiju i video da kada svetli samo crvena da je u pitanju najverovatnije nezategnut kaiš, međutim - kaiš je kako treba. Kada se da malo gas, pale se obe i puni taman dovoljno, tj. voltmetar je na sredini...

Ono što je sasvim čudno jeste da kada počne voltaža da pada skoči pokazatelj temperature motora. Recimo, kada upalim motor puni prosečno (tik iznad sredine), a čim uključim radio punjenje padne a skoči temperatura motora :) Čudno, stvarno.

Ako neko zna šta bi moglo da bude u pitanju, dajte bilo koji savet šta da pogledam i šta bi moglo da bude uzročnih ovih stvarno čudnih idiotskih kvarova...
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]

User avatar
Goxxy
Posts: 2088
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:01 pm
Location: Pančevo
Contact:

Post by Goxxy »

Ma jok, što je najgore - znam da nije. Instrument kao blesav skače (odnosno kazaljka) kada god uključim radio i vrati se odmah kada ga vratim. Ali to ne važi samo za radio, već i kada upalim svetla, zadnji grejač... bilo koji potrošač.

Isto je bilo i kod mene na prethodnom regleru - crveno u leru, zasvetli zelena kada dam gas. Međutim ono što je čudno je da pre nego što se to pojavilo kada upalim motor, farove, muziku, grejanje, grejač stakla - tek onda se jedva približi sredini na voltmetru, ali je u drugoj polovini, dakle preko pola. Sada, kada upalim motor i muziku, odmah je ispod polovine...

Otići ću kod ortaka danas u krajnjem slučaju da izmerim punjenje i da vidimo u čemu je problem ako preko LKS-a ne otkrijem problem.
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]

User avatar
Dacha
Posts: 253
Joined: Wed Sep 05, 2007 12:56 am
Location: Caribrod (Dimitrovgrad)

Post by Dacha »

Znas kako, ne mora da je regler, moguce je da su crkle diode na tzv. potkovici alternatora. Moras da ga skines i odneses kod autoelektricara, dijagnostika je 2 minuta posla. Ali PRE toga, proveri akumulator. Meni su za par sati upaljena poziciona svetla u potpunosti ispraznila akumulator (pod garancijom, baj d vej) i sada skazaljka na voltmetru retko kada prelazi polovinu, sa upaljenim svetlima nikad.
http://caribrod-city.myminicity.com/

http://www.operacijatrijumf.net/operacija-trijumf-studenti/orde-gogov.htm

User avatar
Dimce
Posts: 128
Joined: Mon Jan 07, 2008 5:55 pm
Automobil: Lada Samara
Location: Beograd,Cerak

Post by Dimce »

meni se isto desilo uzmi probaj da ocistis reglere koji se nalaze kod osiguraca i naprskaj sa wd 40 meni je pomoglo vredi pokusati
Kad drzis Cekic u rukama,sve ti nekako,lici na Ekser.

User avatar
Goxxy
Posts: 2088
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:01 pm
Location: Pančevo
Contact:

Post by Goxxy »

Evo, neverovatno koliko se moj automobil ponaša kao čovek :) Juče krenem kod tog ortaka da izmerimo punjenje i na pola puta, kazaljka skoči kao kada sve normalno radi i do danas - sve je ok. Punjenje kada smo tada merili je bilo savršeno, šta god da je uključeno, dakle 14,4v malo iznad, malo ispod - zavisi koliko je dat gas. Na leru puni nešto više od 12v. Dakle - suma, sumarum - Sputnik se uplašio "čika doce" i rešio da me ne zeza više. :lol:

Elem, drugar mi je takođe rekao - moguće da su u pitanju diode na alternatoru. Tako da, ako se to desi sledeći put, ode Sputnik kod električara na promenu dioda.

Ps. Akumulator je star jedva godinu dana i u pitanju je Bosch od 72Ah, tako da akumulator sigurno nije.
probaj da ocistis reglere
Reglere? Pa postoji samo jedan regler, majku mu... :D
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]

User avatar
Samar-Guja
Posts: 1681
Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Automobil: Lada Samara 1.3S
Location: Požega

Post by Samar-Guja »

Moguce da su diode i meni je cudna struja na autu narochito nocu kad su ukljuchena svetla - na leru samo shto se ne ugasi cim dam gas intezitet svetala se povetjava .
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)

User avatar
Miljan
Posts: 1645
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:19 pm
Automobil: Skala 55, Koral 65
Location: Nis
Contact:

Post by Miljan »

Goxxy wrote:
probaj da ocistis reglere
Reglere? Pa postoji samo jedan regler, majku mu... :D
Verovatno je mislio na releje.

User avatar
savke
Posts: 885
Joined: Tue Jan 16, 2007 3:02 pm
Automobil: Samara i Laguna
Location: Temerin/Novi Sad

Post by savke »

Ja takodje imam isti problem, ali mislim da je kod mene u pitanju to sto je akumulatoru vec 6 godina...(Svetla+ventilator+Brisaci=instriment na minimumu, a maglenke da i ne pominjemo) U voznji se jos drzi ali na leru je mrka kapa...

Inace, zar ne bi i na leru trbao da punj 14V?
Samo zamisli da je svaki novi dan bolji nego juče a lošiji od sutra....!

User avatar
Miljan
Posts: 1645
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:19 pm
Automobil: Skala 55, Koral 65
Location: Nis
Contact:

Post by Miljan »

savke wrote:Inace, zar ne bi i na leru trbao da punj 14V?
Ne, pocinje da puni tek od 1000 obrtaja.

User avatar
Goxxy
Posts: 2088
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:01 pm
Location: Pančevo
Contact:

Post by Goxxy »

Problem nije u potpunosti rešen, nego je identifikovan. U pitanju jeste instrument kako je Marko pretpostavio, ali nije crkao već na nekom nezgodnom mestu gubi kontakt. Malo kada se "pomazi" okvir instrument table (potezom ruke prema okviru, pod uglom od 90 stepeni, sa zamahom malo dalje od volana :) ) sve proradi.

Dakle, ako imate ovakav čudan "problem", eto verovatnog uzroka. Nemam sada vremena da skinem celu tablu i da je ponovo rastavim i sastavim (uostalom, nemam ni da je diskonektujem i ponovo konektujem, a kamoli za komplikovaniju radnju) ali čim nađem vremena - biće sređeno.

Savke, probaj da "pomaziš" instrument, valjda će pomoći. Prvo ga poamzi sa strane, a posle spreda, valjda će da proradi.
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]

User avatar
Samar-Guja
Posts: 1681
Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Automobil: Lada Samara 1.3S
Location: Požega

Post by Samar-Guja »

Kad se skine akumulator auto radi bolje odnosno alternator daje blizu 16v shto nije dobro za ostalu elektroniku po autu nisam siguran da je 16v ali jednom prilikom sam skinuo kleme auto je radio bolje dok mi drug (mehanicar) nije rekao da alternator proizvodi veci napon "16v" , ili da vratim kleme ili da ne ukljucujem svetla ili ostale stvari. :!: :roll:
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)

User avatar
Dacha
Posts: 253
Joined: Wed Sep 05, 2007 12:56 am
Location: Caribrod (Dimitrovgrad)

Post by Dacha »

Samar-Gujo, a desava li ti se da u toku voznje svetla oslabe a da se snaga osetno poveca i obratno, da se svetla znatno pojacaju a snaga oslabi?
http://caribrod-city.myminicity.com/

http://www.operacijatrijumf.net/operacija-trijumf-studenti/orde-gogov.htm

User avatar
Samar-Guja
Posts: 1681
Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Automobil: Lada Samara 1.3S
Location: Požega

Post by Samar-Guja »

Ne samo na leru chak i kad stavim nov akumulator ista pricha . Jedan kolega mi je rekao da je to na svim ladama problem odnosno ne valja alternator , nije dobro reshen namotaj - moze da se premota ali opet posle izvesnog vremena propadane. :mrgreen:
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)

User avatar
Pera
Posts: 2224
Joined: Sun Aug 19, 2007 6:40 pm
Location: BG

Post by Pera »

Jedan od retkih delova kod mene da nije pravio problem je alternator,radi vec petu godinu i stvarno nemam zamerku,cisto da se osiguram zamenio sam regler,a jedino su malo poceli da se ciju lezajevi,ali sredice se i to ovih dana 8)
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.

User avatar
Dimce
Posts: 128
Joined: Mon Jan 07, 2008 5:55 pm
Automobil: Lada Samara
Location: Beograd,Cerak

Post by Dimce »

pokusaj da ocistis releje kod osiguraca menije to praviloproblem
Kad drzis Cekic u rukama,sve ti nekako,lici na Ekser.

Post Reply