Teže startuje...

Pera · Post by **Pera** » Wed Jan 23, 2008 12:01 pm

Ovo je originalna ruska pumpa

Ovo je PTZ slovenacka,kod mene je rezerva

mana je sto nema drukalicu

Goxxy · Post by **Goxxy** » Wed Jan 23, 2008 12:32 pm

E, takva prva je meni crkavala stalno, a sada imam skoro identičnu (samo sa drukalicom) kao na drugoj slici i rad ok već godinama.

Pera · Post by **Pera** » Wed Jan 23, 2008 1:58 pm

Ima drukalicu,nego se ne vidi bas najbolje

sasar · Post by **sasar** » Wed Jan 23, 2008 3:00 pm

Možda ti ovo pomogne
http://mpgrus.m-tam.com/auto/auto_10.html

dexter · Post by **dexter** » Wed Jan 23, 2008 3:59 pm

imam i ja tu sa drukalicom, samo je kupljena bez pola delova

"obdukcijom" pumpe je utvrdjeno da u fabrici nije ugradjeno nekoliko "nebitnih delova", pa sad nije ni za rezervnu pumpu.

Dacha · Post by **Dacha** » Wed Jan 23, 2008 9:32 pm

Drukalica je bitna stavka kod vozila koja imaju pogon na TNG, jer kad nestane gasa onda, ako niste u pokretu, treba vremena pumpi da povuce gorivo (barem ovoj mojoj) i onda se vergla malo vise, dok sa drukalicom za nekim posebnim verglanjem nema potrebe, jednostavno nadrukas i to je to.

outsider · Post by **outsider** » Tue Feb 05, 2008 3:49 pm

pumpa slicna ovoj drugoj (sa 5 srafova) kod mene je imala izuzetno kratak radni staz. zamenio sam membrane na staroj (kao prva slika, 6 srafova), kostale su me 110 din (zajedno sa osovinicom) i sada je opet sve ok.
inace, u Nisu, u radnji, pokazali su mi jednu bas lepu pumpu, sa 6 srafova, kao ova na prvoj slici samo lepsa i bez imena proizvodjaca. kosta nekih 700 din ali mi je prodavac rekao da im svaku drugu vrate. a stvarno je lepa, ima cak i kesu

Samar-Guja · Post by **Samar-Guja** » Tue Feb 05, 2008 4:46 pm

Evo samo jedno objašnjenje:
- nije ista količina goriva koja prolazi kroz pumpu kada motor radi i kada pumpate na drukalicu .
- kada motor radi on jedva i da pomera mehanizam u pumpi ( mali hod ) dok kod drukalice je druga priča , sa njom pumpa radi na maximumu (max raazvlačenje mebrana u pumpi - veći protok goriva )

Pera · Post by **Pera** » Tue Feb 05, 2008 5:13 pm

Pa drukalica se i ne koristi kada motor radi

Samar-Guja · Post by **Samar-Guja** » Tue Feb 05, 2008 5:49 pm

Samo ukazujem prednost drukalice u odnosu na rad motora .

NeMiLose · Post by **NeMiLose** » Fri Feb 29, 2008 4:46 pm

Ajde i ja da iznesem svoja iskustva. Pumpa je ona gore sa drukalicom i do sada je dva puta menjana membrana, a pumpa nije.
Međutim, počeo sam muku da mučim sa crevima za gorivo. Naime, pre oko dve godine mi je puklo orignalno crevo i ja onda rešim da zamenim i preostala. Kupio sam u prodavnici "crevo za gorivo", gumeno sa platnom okolo (oznake se ne sećam), koje je bilo tri puta tanje (zid) od originalnog. Posle šest meseci sam primetio da ako ne palim duže neće da upali. Kada sam skinuo crevca video sam da je ona guma ispod platna sva ispucala i propustala je gorivo. Po malo, tako da se ne vidi, ali opet dovoljno da iscuri kada se duže vremena ne vozi.
Posle toga sam na buvljaku kupio nego gumeno debelo armirano. Posle nešto manje od godinu dana može da se primeti da je ispucalo spolja, ali nigde ne curi gorivo, tako da mislim da je ispod armature zdravo.
Sad bih da ipak zamenim ta crevca, ali nisam pametan gde i kakvo da kupim.
Imate li neki predlog?

Miljan · Post by **Miljan** » Fri Feb 29, 2008 5:38 pm

Pa kupi kvalitetno crevo, ja sam kupovao u MBC u Dusanovoj, ali sad vise ne rade, imas u Auto-Mimi odlicna creva, kupi i selne nove.

NeMiLose · Post by **NeMiLose** » Fri Feb 29, 2008 5:56 pm

Gde je ta Mima? Nisam je nasao u webstranama.

Miljan · Post by **Miljan** » Fri Feb 29, 2008 6:43 pm

Obilicev Venac, ne znam koji broj, ima u adrese prodavnica i servisa na forumu.

NeMiLose · Post by **NeMiLose** » Sat Mar 01, 2008 10:12 pm

Našao sam "Mimu". Samo sam shvatio da nije Mima, nego Mimi

Ako nekog zanima, cena je 140 din metar.