problem sa krovom

Moderators: BokeYGTi, tommy, Goxxy, elektronicar, vojvoda, Samar-Guja

Post Reply
outsider
Posts: 144
Joined: Thu Jun 14, 2007 12:48 am
Location: Nis

problem sa krovom

Post by outsider »

ovav je bio krov kad je kupljena i ne znam kako da ga sredim.
ova, kao lajsna je izjedna za ceo krov (jednu stranu), da je krpim, nastavljam, menjam celu ili jednostavno uklonim?

inace, montirao bih krovni nosac, makar povremeno, pa me to malo plasi.

Image

Image

stric na skodi ima ovakav nosac ali mi se ne svidja
Image

a cale je na nivu prebacio stari THULE koji ji bio na petici (dok je nismo prodali), mada je morao da ga prepravlja (prosiri)
Image
Image

ali ni on mi se ne svidja, stoji previsoko + mislim da je samarin krov u tom delu slabiji nego nivin (tako mi deluje) + onaj kanal (zleb) na samari je mali i plitak, ne znam koliko opterecenje moze da podnese.
ovaj nivin nosi 120 kg bez problema i posledica (testirao sam svojom tezinom :D :D ) i to je najmanje sto ocekujem od nosaca koji treba da dodje na samaru. ima li neko od vas iskustva sa ovakvim stvarima?

User avatar
Goxxy
Posts: 2088
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:01 pm
Location: Pančevo
Contact:

Post by Goxxy »

Lajsnu najjednostavnije promeni skroz. Skini sa neke koja služi za delove i namontiraj na tvoji, nema jednostavnijeg i jevtinijeg rešenja.

Za nosač ti je rešenje sasvim standardan nosač. Imaš ih za 800-1000 dinara. Ja sam bez ikakvih problema na njega stavljao dva bicikla, a šipka su to u potpunosti izdržale.
Image Image Image Image
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]

User avatar
choksi
Posts: 1779
Joined: Wed Feb 07, 2007 12:24 am
Automobil: 111
Location: Barajevo

Post by choksi »

Slobodno možeš i kutiju da okačiš provereno nosi sto kila i ne mrda nikuda.

User avatar
savke
Posts: 885
Joined: Tue Jan 16, 2007 3:02 pm
Automobil: Samara i Laguna
Location: Temerin/Novi Sad

Post by savke »

Naravno ne preterivati sa tezinom, jer moze i krov da ti se iskrivi...

Jedan lik blizu mene radli alu bravariju i vugli je na krovu Golfu 2, i svakih par meseci mu puca soferka....kreten.
Samo zamisli da je svaki novi dan bolji nego juče a lošiji od sutra....!

User avatar
Pera
Posts: 2224
Joined: Sun Aug 19, 2007 6:40 pm
Location: BG

Post by Pera »

Ja u nekom starom uputstvu imam podatak da je maksimalno dozvoljeno opterecenje krova 50 kg
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.

outsider
Posts: 144
Joined: Thu Jun 14, 2007 12:48 am
Location: Nis

Post by outsider »

u uputstvu za staru caletovu skodu 105L isto je pisalo 50kg maksimalnog opterecenja ali je bez problema nosila vise.
goxxy tebi ovi nosaci stoje dole, u kanalu (kao na ovoj slici skode koju sam postavio) a ne gore vislje (kao na nivi)? male su slike, ne mogu da zumiram :oops:

inace, moj deda je pravio nosac za poly, dugacak i sirok koliko i auto, tezina rasporedjena svuda, nosi vise nego sto troica mogu da podignu do one visine, ali izgleda nakaradno

User avatar
Goxxy
Posts: 2088
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:01 pm
Location: Pančevo
Contact:

Post by Goxxy »

Nosači upadaju u kanaliće krova (odnosno u taj deo koji štiti plastična lajsna) a ovi steznici naležu na plastiku tih kanala sa strane i od dole.

Image
Image
[url=http://www.flickr.com/photos/goxxy][img]http://www.goxxy.net/vaz/2.gif[/img][/url]

User avatar
Kobac SPO
Posts: 350
Joined: Fri Apr 06, 2007 5:38 pm
Location: LESKOVAC

Post by Kobac SPO »

Ja sam nakon faranja skinuo te lajsne i nemam nameru da ih vracam

User avatar
savke
Posts: 885
Joined: Tue Jan 16, 2007 3:02 pm
Automobil: Samara i Laguna
Location: Temerin/Novi Sad

Post by savke »

Ja sam na mojoj staroj skodi 105L nosio 4 fosne na krovu i posle toga kada sam je pripremao za farbanje, jako sam se obradovao kada sam video da je krov sav bio valovit....
Samo zamisli da je svaki novi dan bolji nego juče a lošiji od sutra....!

Post Reply