Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

zoran86 · Post by **zoran86** » Sat Feb 16, 2008 8:47 pm

Ja sam imao priliku da vidim ostecene klipove(od moje lajke),pa je sada razbusen na trecu specijalu.Sto se tice hilzni, iz nekih izvora sam cuo kada se radi hilznovanje motora majstori ne zele da stave hilzne koje si kupio nego samo njihove,a oni su pravljeni od odlivka,koji su meki...Tako sam ja cuo,ispravite me ako gresim...

djape1977 · Post by **djape1977** » Sat Feb 16, 2008 11:43 pm

desava se da budu osteceni klipovi ali mozda u 10-15% slucajeva po mom iskustvu. tacno je da "majstori" stavljaju svoje hilzne koje su napravljene od obicne gvozdjushine. ja u bg znam svega dve tri radionice za masinsku obradu koje rade sa kvalitetnim svojim hilznama, ili sta musterija donese. skuplji su od vecine drugih ali vredi.motori koje su mi oni radili su prelazili i po 200.000 posle generalke. dobre kupovne hilzne su federal-mogul, ima ih svih dimenzija pa i za ladu. jos jedna mogucnost je uzeti stare "plivajuce" hilzne pa ih prerezati na novu meru. te su uvek dobrog kvaliteta.

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Feb 17, 2008 12:00 am

eto primera dobro odradjene generalke. ako se sve uradi kako treba i sa kvalitetnim delovima, moze da traje kao nov motor i duze...

Alekre · Post by **Alekre** » Sun Feb 17, 2008 1:10 am

Znaci dobra generalna i Lada predje duplo??? Jos samo elektronsko paljenje, nista vise.

@Djape
Kada kazes ''plivajuce'' hilzne, mislis li na one koje su direktno u kontaktu sa vodom?

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Feb 17, 2008 1:54 am

bas te hilzne. stariji renoi, pezoi, bm li ga sta jos.
neko mi je na ovom forumu pominjao da ima da se kupi komplet elekt. razvodnik za lajku, ako ne mora da moze da se uglavi od nekog fiata, lice dovoljno

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Feb 17, 2008 2:42 am

i kako radi to cudo? jel bas za ladu ili je neka prerada? komutator, bobina, sve u kompletu? dok sam imao lajkin motor menjao sam te razvodnike, platine i kondenzatore svakih 15 dana i nikad nije radilo kako treba. sreca pa je rikno motor pre nego sto sam stigao da poradim na tome...

btw, umesto ladinog kondenzatora moze da se stavi manje vise bilo koji, ja sam na kraju stavio od nekog japanca (toyota ili mazda), samo sam usao u radnju za japance i trazio kondenz od 30mf (ako me secanje ne vara bilo je 30?). taj vise nikad nije crkao, sahranio je 2 razvodnika koji su dobili luft u osovini...

kablovi SEIWA (made in japan) kupljeni kad sam uvezao mazdu 626 '97.godine, posle havarije mazde presli na ladu n'1, pa na n'2, pa na n'3, pa sad na fiatov motor u n'3, rade i dalje odlicno, nisu cak ni silikonski, video sam ih skoro u prodavnici nissan delova za oko 3000din. 10 godina za te pare je savrsenstvo, pogotovo kad se uracuna ustedjena zajebancija...

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Feb 17, 2008 2:57 am

jbg, imas srece. meni rikne razvodnik, dobio luft u osovini i nema teorije vise da nastelujes platine. odem u radnju, kupim nov i montiram ga tu ispred radnje a ono radi jos nemirnije motor nego sa starim. trpeo sam ga tako 5-6 dana kad jedno jutro -cvrc. rikno kondenz. nov. stavim japanski....

takodje imaj u vidu da su meni te lade radni automobili koji prelaze 25-30.000km godisnje i to 90% gradske voznje po bg, sto uz moju malo tezu nogu na gasu verovatno znaci najteze moguce uslove eksploatacije.

montiraj tu elektroniku probe radi, to ti je 1/2h posla. iznenadices se koliko motor ravnomernije radi na leru i koliko brze prima gas.
skini kapu, oznaci polozaj ruke, izvuci platinac i u isti polozaj ubodi elektronac da ne gubis vreme oko zupcenja

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Feb 17, 2008 2:59 am

NGK svecice su zakon, traju po 100.000km!

jeronimo · Post by **jeronimo** » Sun Feb 17, 2008 10:23 pm

djape1977 wrote:NGK svecice su zakon, traju po 100.000km!

ja ih menjam na 10 000

kupujem kod gen uvoznika(mass companu)

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Feb 17, 2008 11:34 pm

sto ih menjas na 10.000? crkavaju?

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Feb 17, 2008 11:57 pm

ako ih menjas zato sto pise u user manual da treba, silno gresis sinko...

SERZAS · Post by **SERZAS** » Mon Feb 18, 2008 11:27 pm

Evo kolege, vratih se sa LLK 2008 winter skupa i mogu reci da postajemo veoma popularan klub, jer su ovaj skup propratile sve Litvanske auto tv emisije, i svaka je pravila svoju reportazu, dosta interesantno.

Inace sneg je pao bas kada treba i nije stao, a temperatura je bila oko -10. Slalom je veoma dugo trajao od 10 pa do 18 casova, bile su klase AWD, RWD, FWD. Teren je bijo dosta klizav tako da uopste nije trebalo jako stisnuti gas za bolji slajd, a trek je bijo dosta tezak za zimske uslove a pogotovo za RWD... Takodje smo imali i goste iz Estonije sa Nivom.

Eto sada malo uzivajte u slikama :

Eto ovom prilikom toliko ....

djape1977 · Post by **djape1977** » Tue Feb 19, 2008 12:42 am

da nije onaj bagi na bazi lade?

BKS_tmo · Post by **BKS_tmo** » Tue Feb 19, 2008 2:16 am

Dobra ova plava Lada sa brojem 26...

SERZAS · Post by **SERZAS** » Tue Feb 19, 2008 9:00 am

bagi je na bazi VW audi.....