Kako da ugradim turbinu!!!
Moderator: letnjikovac
pa verovatno postoji ali trebale bi mu vetje prepravke nosacha motora, a i svega ostalog da bi njega stavio... zato bolje ,motor od fiata 131 ili od starijih lancia motore... makar mu motor odgovara (da se stavi na nosac) a i menjach odgovara (sa nekih fiata koji su imali zanji pogon) ali opet treba da se "menjach" uglavljuje tj. taj deo gde stoji menjach treba da se prosiruje jer nema dovoljno mesta....
Ali svejedno dal bi stavljao turbinu ili jachi motor morao bi da stavish jache kochnice... treba to zakochiti kad se zaleti...
Ali svejedno dal bi stavljao turbinu ili jachi motor morao bi da stavish jache kochnice... treba to zakochiti kad se zaleti...
Ako mislis na Escort RS Turbo koji se proizvodio od 85. godine - on nema karburator.savke wrote:Mislim da postoji Ford eskort sa motorom 1.6 sa karburatorom i turbinom...otprilike 86 godiste..
Zar Aleko nema pogon na prednjoj osovini?Vigi wrote:...a i menjach odgovara (sa nekih fiata koji su imali zanji pogon)...
[img]http://i220.photobucket.com/albums/dd85/BKStmo/CopyofA002.jpg[/img]
Uopce nije skupo staviti turbo na bilo koji motor, pa tako i na taj. Najjeftinije bi bilo da kupis neku t25 ili t3 turbinu (t3 ti ima volvo 740 2.4td, lt 2.4td, svaka lancia-fiat 2.0 turbo, itd..., a t25 recimo ima bmw 525tds). Napravis ispusnu granu od crnih cijevi i lukova (koristilo se nekad za izradu centralnih grijanja).
Trebalo bi malo smanjiti omjer kompresije a to mozes na vise nacina. Mozes malo otokariti klipove, mozes ukopati piksnu od klipnjace ili mozse staviti deblju brtvu glave (ili medjuplocu pa dvije brtve ako mislis puno puniti.)
Najjednostavnije od svega u tvom slucaju je otokariti klipove jer ti imas lanac distribucije i ako dignes glavu onda moras malo korigirati natezac lanca.
Neznam za aleka ali lada 1.6 ima omejr kopresije 8.5:1 ako bi ga spustio na 7:1 mogao bi bez problema puniti 0.8 bara da to sve skupa bude sigurno.
Probaj nabaviti karburator od delte hf turbo, to bi ti bilo najbolje
Trebalo bi malo smanjiti omjer kompresije a to mozes na vise nacina. Mozes malo otokariti klipove, mozes ukopati piksnu od klipnjace ili mozse staviti deblju brtvu glave (ili medjuplocu pa dvije brtve ako mislis puno puniti.)
Najjednostavnije od svega u tvom slucaju je otokariti klipove jer ti imas lanac distribucije i ako dignes glavu onda moras malo korigirati natezac lanca.
Neznam za aleka ali lada 1.6 ima omejr kopresije 8.5:1 ako bi ga spustio na 7:1 mogao bi bez problema puniti 0.8 bara da to sve skupa bude sigurno.
Probaj nabaviti karburator od delte hf turbo, to bi ti bilo najbolje
tražili ste gledajte...
http://www.jora.arh.ru/html/niva/turbo/index.htm
princip je isti sve su ostalo nijanse...
http://www.turbo-nutters.co.uk/forum/in ... 13397&st=0
http://www.jora.arh.ru/html/niva/turbo/index.htm
princip je isti sve su ostalo nijanse...
http://www.turbo-nutters.co.uk/forum/in ... 13397&st=0
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "
- aleko_tuning
- Posts: 68
- Joined: Fri Feb 08, 2008 3:33 pm
kako to mislis da stavim od turbo dizela turbinu!!!
zar tu nema razlke izmedju benzinca i dizela!!!
pa naj jeftinije me izdje da ubacim drugi motor!!!
kao sto cu i da uradinm!!!
neznam sano koji da ubacim?
ja sam mislio da uzmem on renoa 25 onaj njegov fabricki v6!!!
sta vi mislite?
zar tu nema razlke izmedju benzinca i dizela!!!
pa naj jeftinije me izdje da ubacim drugi motor!!!
kao sto cu i da uradinm!!!
neznam sano koji da ubacim?
ja sam mislio da uzmem on renoa 25 onaj njegov fabricki v6!!!
sta vi mislite?
koji je to auto bolji od MOSKVICHA?