Mane na koje treba obratiti pažnju pri kupovini Samare

Kobac SPO · Post by **Kobac SPO** » Tue Feb 26, 2008 6:02 pm

Samara sa troja vrata je funkcionalna za vecinu vlasnika na forumu jer smo uglavnom svi ispod tridesete

Jing_Ko · Post by **Jing_Ko** » Wed Feb 27, 2008 9:08 am

Verovatno da je tako...znaci imam taman 5 godina fore (ako uzmem samaru sa 3 vrata) da se vozim, a onda punim 30 godina, pa moram da uzmem onu sa 5...

Goxxy · Post by **Goxxy** » Wed Feb 27, 2008 9:40 am

Jing_Ko wrote:Verovatno da je tako...znaci imam taman 5 godina fore (ako uzmem samaru sa 3 vrata) da se vozim, a onda punim 30 godina, pa moram da uzmem onu sa 5...

Jel' to znači da ću ja moju do aprila 2009 da vozim?

Jing_Ko · Post by **Jing_Ko** » Wed Feb 27, 2008 1:05 pm

Sta da se radi, vreme tece neumoljivo...

Dacha · Post by **Dacha** » Wed Feb 27, 2008 9:12 pm

Ma jok Goxxy, ja sam malo preterao 30. al` jos nemam klince, posle cu da kupim Rivu karavan

Kobac SPO · Post by **Kobac SPO** » Wed Feb 27, 2008 11:47 pm

30 je okvirna godina, inace sta ce mi veci auto kada uglavnom ili sam sam (posao) ili sa devojkom (vecina ostalih prilika)

Goxxy · Post by **Goxxy** » Thu Feb 28, 2008 9:16 am

Pa isto i ja, ali pošto se već kućim i biće dece za koju godinu - moraće jedan 2111 ili 2112 da padne u moj posed.

Ako bog da, možda i Kalina karavan 1117. Za sada Sputnik radi posao perfektno i bez ikakvih problema je dovoljan za Bilju i za mene. Pogotovo kada se vozi na Zlatibor, pa se natovari.

Post by **josif visarionovic** » Fri Feb 29, 2008 12:26 am

A moze i kofer na krovne nosace, pa da ostanu troje vrata bez problema.

Goxxy · Post by **Goxxy** » Fri Feb 29, 2008 9:14 am

Može, ali mi je nekako bolje da kao iskusniji članovi dodam još jedan primerak automobila omiljene nam marke, nego da ostanem na jednom vozilu

Pa će taj da služi za porodične stvari, a Sputnik će da služi "da se (jednog dana) tata preko vikenda zanima ispred zgrade i u podrumu"

Kobac SPO · Post by **Kobac SPO** » Fri Feb 29, 2008 10:45 pm

Danas sam imao problem na autu, jos neopisan na forumu.

Problem je u stvari od pre par dana ali sam isti tek danas resio.

Dakle papucica za gas, odnosno njeno leziste se odvarilo od sasije

U pocetku je bilo samo delimicno, a danas je vec doslo do nivoa da je za voznju bila potrebna umesnost.

Problem resen varenjem sa CO2.

gorstak · Post by **gorstak** » Sat Mar 01, 2008 12:45 am

Ovako ,problem je 'vaki...naime na tabli sa osiguracima redovno mi crkavaju onaj pod 6 i 8(unutrsnje svetlo i sirena).Ja sam prvo mislio da je do osiguraca(plastika bla bla)pa kupim keramicke.Ali ne lezi vraze.Oni raju jedno dva tri dana(Sirena)a unutrasnje prezivi nekako dan,i onda death.Nije od vlage,zastitio sam kutiju.Dal je moguce da negde spaja,i jel su ti osiguraci bitnio za napr stop svetlo(koje radi) i ventilator hladnjaka(nije do sada trebao).A ostala bratija radi perfektno...dal moze opravka u kucnoj varijanti,jer je lokalni elektricar kasapin,vise skine nehgo sto ugradi..

gorstak · Post by **gorstak** » Mon Mar 03, 2008 1:51 am

dodjavola,slagao sam,stop svetlo ne radi...eh da ,jel bese na ove osigurace idu oni od 8 A?Sutra cu da vidim dalje spala buksna sa termoprekidaca,pa ne pali ventilator kad se zagreje,sto prouzrokuje pregorevanje.ako znate sta je ima li nekakva tema za ovo...
pozdrav

Pera · Post by **Pera** » Mon Mar 03, 2008 10:20 am

Pise na tabli,koliko ampera treba da ima svaki osigurac

gorstak · Post by **gorstak** » Mon Mar 03, 2008 12:59 pm

dal smem da stavim duplo jaci?

Goxxy · Post by **Goxxy** » Mon Mar 03, 2008 2:20 pm

Ne bi trebao da stavljaš duplo jači - sa razlogom je stavljen osigurač te amperaže, da ako se desi da nešto previše pravi probleme ili da ne bi došlo do pregorevanja drugih električnih komponente ili ne daj bože kablova, umesto toga izgori osigurač.

Trebao bi da identifikuješ mogući kvar, ili uzročnik kvara i da to saniraš a ne da staviš jači osigurač, veruj mi.

Pogledaj termoprekidač i proveri spojeve na sireni - kako u kabini tako i spolja, ispod maske hladnjaka. Mada ne verujem da je u ovome problem, sve nekako mislim da je osiguračka tabla.

Ako ti nije problem - skini celu osiguračku tablu, diskonektuj džekove, rastavi je na delove i proveri sve kontakte. Da nešto nije korodiralo, da nešto tu nema dobar kontakt pa zbog toga crkavaju osigurači.