Made in China
Moderators: dejo, djape1977, Alexa, Shone89, radek mb
- KamAZ driver
- Posts: 1055
- Joined: Mon Mar 26, 2007 3:39 pm
- Location: The very heart of southern Banat
- KamAZ driver
- Posts: 1055
- Joined: Mon Mar 26, 2007 3:39 pm
- Location: The very heart of southern Banat
'Е л' се сећате приче о оним Кинезима што су посетили "Заставу"? Е па ти исти Кинези, компанија FAW, ускоро почиње производњу нове буџованске "Црвене Заставе" - "Hongqi HQE" (јер hongqi на кинеском значи црвена застава). Ствар мало личи на оног "Ролс Ројса", али овај предњи део ј.... кеву колико је ружан. Но у чему је фора? Мотор. Он је V-12 са 6.000 кубика и то је први кинески V-12 мотор у путничком аутомобилу. Цена се на наводи.
'E l' se sećate priče o onim Kinezima što su posetili "Zastavu"? E pa ti isti Kinezi, kompanija FAW, uskoro počinje proizvodnju nove budžovanske "Crvene Zastave" - "Hongqi HQE" (jer hongqi na kineskom znači crvena zastava). Stvar malo liči na onog "Rols Rojsa", ali ovaj prednji deo j.... kevu koliko je ružan. No u čemu je fora? Motor. On je V-12 sa 6.000 kubika i to je prvi kineski V-12 motor u putničkom automobilu. Cena se na navodi.


'E l' se sećate priče o onim Kinezima što su posetili "Zastavu"? E pa ti isti Kinezi, kompanija FAW, uskoro počinje proizvodnju nove budžovanske "Crvene Zastave" - "Hongqi HQE" (jer hongqi na kineskom znači crvena zastava). Stvar malo liči na onog "Rols Rojsa", ali ovaj prednji deo j.... kevu koliko je ružan. No u čemu je fora? Motor. On je V-12 sa 6.000 kubika i to je prvi kineski V-12 motor u putničkom automobilu. Cena se na navodi.


KamAZ je dobra mašina.
Kupio sam ga i ne žalim... NIKOGA!
Kupio sam ga i ne žalim... NIKOGA!
- darkmensale
- Posts: 2140
- Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
- Automobil: Lada 2107
- Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
- Contact:
- KamAZ driver
- Posts: 1055
- Joined: Mon Mar 26, 2007 3:39 pm
- Location: The very heart of southern Banat
- darkmensale
- Posts: 2140
- Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
- Automobil: Lada 2107
- Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
- Contact:
- IgOr-iginal
- Posts: 39
- Joined: Fri Jan 18, 2008 11:45 pm
- Location: Krusevac
ok, nisu kinezi vec indijci, ali je divna ilustracija kako se stvari u svijetu mjenjaju; nesto sto je vazilo jucer, ne vazi danas, a sutra ko zna?
-------
Indijska Tata potpisala je više milijardi dolara vredan ugovor s američkim Fordom o kupovini njegovih luksuznih robnih marki Jaguar i Land Rover, sa sedištem u Britaniji, javila je indijska agencija PTI.
Vrednost ugovora nije saopštena, a indijska agencija procenjuje je na između dve i dve i po milijarde dolara.
Kompanija Tata planira da kupovinom ikona britanske auto-industrije “na velika vrata” uđe na tržište luksuznih i skupih automobila.
“Veoma smo zadovoljni kupovinom ove dve ekskluzive auto marke. Posedujemo veliko poštovanje prema ovim kompanijama i nastavićemo da promovišemo nasleđe koje iza njih stoji”, izjavio je Ratan N Tata, predsedavajući kompanija Tata Sons i Tata Motors.
Tata je najveći indijski proizvođač automobila i kontroliše više od polovine ukupne proizvodnje kamiona u zemlji, kao i 20 procenata tržišta putničkih vozila. Kompanija ulaže velike napore da izađe na tržišta izvan azijskog kontinenta.
Najnovijom kupovinom Tata će se naći u neobičnoj poziciji - da proizodi dva prestižna brenda na svetu, uporedo sa najjeftinijim svetskim automobilom nazvanim Tata Nano.
U januaru 2008. godine kompanija je predstavila najjeftiniji auto na svetu, koji košta svega 2.500 dolara, čime je unela pravu revoluciju u automobilsku industriju i praktično pokazala da se može proizvesti pristupačno i sasvim udobno vozilo koje će moći da zadovolji potrebe miliona kupaca u zemlji i inostranstvu.
Ford je 2007. godine odlučio da proda Jaguar i Land Rover u okviru plana stabilizacije kompanije koja je zabeležila gubitak od čak 12,6 milijardi dolara, da bi u januaru odredio Tatu za najpoželjnijeg kupca dva prestižna proizvođača automobila.
(B92)
-------
Indijska Tata potpisala je više milijardi dolara vredan ugovor s američkim Fordom o kupovini njegovih luksuznih robnih marki Jaguar i Land Rover, sa sedištem u Britaniji, javila je indijska agencija PTI.
Vrednost ugovora nije saopštena, a indijska agencija procenjuje je na između dve i dve i po milijarde dolara.
Kompanija Tata planira da kupovinom ikona britanske auto-industrije “na velika vrata” uđe na tržište luksuznih i skupih automobila.
“Veoma smo zadovoljni kupovinom ove dve ekskluzive auto marke. Posedujemo veliko poštovanje prema ovim kompanijama i nastavićemo da promovišemo nasleđe koje iza njih stoji”, izjavio je Ratan N Tata, predsedavajući kompanija Tata Sons i Tata Motors.
Tata je najveći indijski proizvođač automobila i kontroliše više od polovine ukupne proizvodnje kamiona u zemlji, kao i 20 procenata tržišta putničkih vozila. Kompanija ulaže velike napore da izađe na tržišta izvan azijskog kontinenta.
Najnovijom kupovinom Tata će se naći u neobičnoj poziciji - da proizodi dva prestižna brenda na svetu, uporedo sa najjeftinijim svetskim automobilom nazvanim Tata Nano.
U januaru 2008. godine kompanija je predstavila najjeftiniji auto na svetu, koji košta svega 2.500 dolara, čime je unela pravu revoluciju u automobilsku industriju i praktično pokazala da se može proizvesti pristupačno i sasvim udobno vozilo koje će moći da zadovolji potrebe miliona kupaca u zemlji i inostranstvu.
Ford je 2007. godine odlučio da proda Jaguar i Land Rover u okviru plana stabilizacije kompanije koja je zabeležila gubitak od čak 12,6 milijardi dolara, da bi u januaru odredio Tatu za najpoželjnijeg kupca dva prestižna proizvođača automobila.
(B92)
- darkmensale
- Posts: 2140
- Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
- Automobil: Lada 2107
- Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
- Contact:
- Samar-Guja
- Posts: 1681
- Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
- Automobil: Lada Samara 1.3S
- Location: Požega
- KamAZ driver
- Posts: 1055
- Joined: Mon Mar 26, 2007 3:39 pm
- Location: The very heart of southern Banat
- KamAZ driver
- Posts: 1055
- Joined: Mon Mar 26, 2007 3:39 pm
- Location: The very heart of southern Banat
