pa pazi ja kad sam video geely onaj uzhivo je izgledao vrh za te pare...
I ovo izgleda mnoogo lepo... spolja... te plastike i te nijanse na volanu, sireni to je proces pojeftinjenja proizvodnje... al verujem da je 1000e skuplji a da unutra ima bolju "plastiku" i josh neke kvazi luksi sitnice, hromirane neke stvarchice itd... verujem da bi svi doplatili tih 1000e a ne da kukaju sledechih n.n. godina "jao shto je losha ova plastika...."
LADA NOVOSTI
Jedino je malo sumnjiv onaj displej na konzoli, ko zna Ruse i ko je ikada vozio Ladu zna da si Rusi vrlo tanki sa elektronikom (onom finom), svaka casr njima na tehnici, njihovo se kotrlja i na -50 i na +50, al u elektronici i uopste struji su vrlo tanki i nesigurni.
A koja je sad ovo Lada
po izgledu poklopca motora deluje mi kao ova nova samo u hatchback varijanti (koju i najavljuju) ali mi je malo prerano da se vec vozi na ulici...
Uzgred, izasla je 50000-ta Priora
A koja je sad ovo Lada
po izgledu poklopca motora deluje mi kao ova nova samo u hatchback varijanti (koju i najavljuju) ali mi je malo prerano da se vec vozi na ulici...
Uzgred, izasla je 50000-ta Priora
Last edited by deckyNS on Wed Apr 30, 2008 6:15 pm, edited 1 time in total.
alal ti vera za oko 
I ko posle kaze da ne znamo da pravimo kola?
Pa lepo kazu ljudi, Nemci i ostali izbacuju nove modele non stop jer - tragaju za PRAVIM. Mi sa Jugom a Rusi sa 2107 smo odavno nasli prave
Zato se sve velike firme sad motaju oko Zastave i VAZ-a .... industrijska spijunaza
Pa lepo kazu ljudi, Nemci i ostali izbacuju nove modele non stop jer - tragaju za PRAVIM. Mi sa Jugom a Rusi sa 2107 smo odavno nasli prave
Zato se sve velike firme sad motaju oko Zastave i VAZ-a .... industrijska spijunaza Kada rucnu dignem nema da se brinem, Lada ce od srece krenuti iz trece!
[b]Da zakopca jelece ne treba joj nano zna da momci vole kad je otkopcano[/b]
[b]Da zakopca jelece ne treba joj nano zna da momci vole kad je otkopcano[/b]
pazi mene nevorovatno podsecha na ove fotke shto malopre nadjoh na netu...
But the most important novelty by Lada is the substitute of the legendary "Zhiguli/124": the new Lada "2151", in the four pics above (the first pic shows the team of engineers that realized the prototype), launched in the 2002, exactly one year after the "Calina". This car features, differently from the "Samara" and the "110", the same mechanical part of the old "Zhiguli", with the longitudinal 1700 cc. engine renewed with the injection (84 hp) and the rear wheel drive. Therefore, this car will be less expensive for the Russians customers, in comparison with the front-wheel drive models. Moreover, in several Russian zones there is an higher request of rear-wheel drive cars. The coachwork, instead, is totally new (surely newer than the engine...), and also the suspensions are new. Unfortunately, the car will be produced since 2005...just one year before the "Calina"!
http://digilander.libero.it/cuoccimix/E ... lada2).htm
But the most important novelty by Lada is the substitute of the legendary "Zhiguli/124": the new Lada "2151", in the four pics above (the first pic shows the team of engineers that realized the prototype), launched in the 2002, exactly one year after the "Calina". This car features, differently from the "Samara" and the "110", the same mechanical part of the old "Zhiguli", with the longitudinal 1700 cc. engine renewed with the injection (84 hp) and the rear wheel drive. Therefore, this car will be less expensive for the Russians customers, in comparison with the front-wheel drive models. Moreover, in several Russian zones there is an higher request of rear-wheel drive cars. The coachwork, instead, is totally new (surely newer than the engine...), and also the suspensions are new. Unfortunately, the car will be produced since 2005...just one year before the "Calina"!
http://digilander.libero.it/cuoccimix/E ... lada2).htm
-
KamAZ driver
- Posts: 1055
- Joined: Mon Mar 26, 2007 3:39 pm
- Location: The very heart of southern Banat
Па људи, ко је овде толико нов и није пратио све оно што је писано и на овом форуму о "Пројекту Ц" у последњих пар година?
Испаде сад то неко изненађење. И прошлог лета је било фотки са сајма истог таквог чије је фотке поставио Горан. Једина новина је онај прљави хечебек – то нису показивали до сада.
Да се не помисли да је "Рено" имао нешто у стварању те нове платформе – њу је ВАЗ сам развијао од првог појављивања концепта "Лада Силует", претече Ц-а, а не од јуче пише по руској штампи да је планирано да производња почне 2009. године.
Pa ljudi, ko je ovde toliko nov i nije pratio sve ono što je pisano i na ovom forumu o "Projektu C" u poslednjih par godina?
Ispade sad to neko iznenađenje. I prošlog leta je bilo fotki sa sajma istog takvog čije je fotke postavio Goran. Jedina novina je onaj prljavi hečebek – to nisu pokazivali do sada.
Da se ne pomisli da je "Reno" imao nešto u stvaranju te nove platforme – nju je VAZ sam razvijao od prvog pojavljivanja koncepta "Lada Siluet", preteče C-a, a ne od juče piše po ruskoj štampi da je planirano da proizvodnja počne 2009. godine.
Испаде сад то неко изненађење. И прошлог лета је било фотки са сајма истог таквог чије је фотке поставио Горан. Једина новина је онај прљави хечебек – то нису показивали до сада.
Да се не помисли да је "Рено" имао нешто у стварању те нове платформе – њу је ВАЗ сам развијао од првог појављивања концепта "Лада Силует", претече Ц-а, а не од јуче пише по руској штампи да је планирано да производња почне 2009. године.
Pa ljudi, ko je ovde toliko nov i nije pratio sve ono što je pisano i na ovom forumu o "Projektu C" u poslednjih par godina?
Ispade sad to neko iznenađenje. I prošlog leta je bilo fotki sa sajma istog takvog čije je fotke postavio Goran. Jedina novina je onaj prljavi hečebek – to nisu pokazivali do sada.
Da se ne pomisli da je "Reno" imao nešto u stvaranju te nove platforme – nju je VAZ sam razvijao od prvog pojavljivanja koncepta "Lada Siluet", preteče C-a, a ne od juče piše po ruskoj štampi da je planirano da proizvodnja počne 2009. godine.
KamAZ je dobra mašina.
Kupio sam ga i ne žalim... NIKOGA!
Kupio sam ga i ne žalim... NIKOGA!
tacno tako.KamAZ driver wrote:Па људи, ко је овде толико нов и није пратио све оно што је писано и на овом форуму о "Пројекту Ц" у последњих пар година?
Испаде сад то неко изненађење. И прошлог лета је било фотки са сајма истог таквог чије је фотке поставио Горан. Једина новина је онај прљави хечебек – то нису показивали до сада.
Да се не помисли да је "Рено" имао нешто у стварању те нове платформе – њу је ВАЗ сам развијао од првог појављивања концепта "Лада Силует", претече Ц-а, а не од јуче пише по руској штампи да је планирано да производња почне 2009. године.
Pa ljudi, ko je ovde toliko nov i nije pratio sve ono što je pisano i na ovom forumu o "Projektu C" u poslednjih par godina?
Ispade sad to neko iznenađenje. I prošlog leta je bilo fotki sa sajma istog takvog čije je fotke postavio Goran. Jedina novina je onaj prljavi hečebek – to nisu pokazivali do sada.
Da se ne pomisli da je "Reno" imao nešto u stvaranju te nove platforme – nju je VAZ sam razvijao od prvog pojavljivanja koncepta "Lada Siluet", preteče C-a, a ne od juče piše po ruskoj štampi da je planirano da proizvodnja počne 2009. godine.
-
darkmensale
- Posts: 2140
- Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
- Automobil: Lada 2107
- Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
- Contact:
-
darkmensale
- Posts: 2140
- Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
- Automobil: Lada 2107
- Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
- Contact: