Lada 2104 Twincam by djape
Moderators: BokeYGTi, finaldesign, djape1977
- milicevicv
- Posts: 477
- Joined: Tue Jul 10, 2007 12:47 pm
- Location: vrsac
inace trenutno je prece to sto je prednji trap u raspadu, otisli gornji sileni, nosac spona i glava volana. situacija postaje kriticna... cekam da serzas donese nove silene... razmisljam da ubacim unibole umesto silena. ako neko ima ikakvog iskustva sa unibolima bio bih veoma zahvalan da cujem.
j***** auto bez kardana
Čuo sam da na hibridu zbog uniball-ova strada letva volana posle jedne sezone trkanja. Mada su tamo baš velika naprezanja, a i jedan drugar kaže da je prešao oko 8000 km od kad je stavio na svog juga (civilnog) i da dosad nije imao problema.
[img]http://i220.photobucket.com/albums/dd85/BKStmo/CopyofA002.jpg[/img]
Zdravo!
Ja sam iz madarske. Clan sam LBK (www.zsiguli.hu). I mi smo imala problema silentima. Jedan majstor u Bonyhad (Udvar-Mohács-Báteszék-Bonyhád) radi silenti iz poliuretana.
Zelenog
Nije jeftino, perednji, donji kostat oko ~ 10 euro/komad (~2400 Ft), ali svakog, koga kupuje zadovoljan. Moze i da bude mekana iz crvenij, ili od plave poliuretane. (mi uzemo samo zeleno)
Mi uzemo i za trku (ja za slalom i malo rally)
boje i tvrdina(keménység)
Majstor:
Mail:
dingi@bonyhad.tvnet.hu
Phone:
Heidinger János
+36306868025
Ja sam iz madarske. Clan sam LBK (www.zsiguli.hu). I mi smo imala problema silentima. Jedan majstor u Bonyhad (Udvar-Mohács-Báteszék-Bonyhád) radi silenti iz poliuretana.
Zelenog
Nije jeftino, perednji, donji kostat oko ~ 10 euro/komad (~2400 Ft), ali svakog, koga kupuje zadovoljan. Moze i da bude mekana iz crvenij, ili od plave poliuretane. (mi uzemo samo zeleno)
Mi uzemo i za trku (ja za slalom i malo rally)
boje i tvrdina(keménység)
Majstor:
Mail:
dingi@bonyhad.tvnet.hu
Phone:
Heidinger János
+36306868025
http://kep.tar.hu/kissg
bio sam danas do http://www.serviskugla.com/ u batajnici. teorija sa unibolima nije primenljiva za ladu
poenta je u tome sto lajka ima dva kraka na viljuskama. u toj varijanti bi uniboli potpuno onemogucili pomeranje viljuski napred nazad. u prevodu, pri udarcu u rupu ili penjanju na ivicnjak, nista ne bi moglo da upije udarac tj silu usmerenu unazad, pa bi se nesto otkinulo svakako...
za automobile sa ramenima (kao zastava) stvar funkcionise bez greske jer je potpuno drugacija konstrukcija trapa.
poenta je u tome sto lajka ima dva kraka na viljuskama. u toj varijanti bi uniboli potpuno onemogucili pomeranje viljuski napred nazad. u prevodu, pri udarcu u rupu ili penjanju na ivicnjak, nista ne bi moglo da upije udarac tj silu usmerenu unazad, pa bi se nesto otkinulo svakako...
za automobile sa ramenima (kao zastava) stvar funkcionise bez greske jer je potpuno drugacija konstrukcija trapa.
j***** auto bez kardana