Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

SERZAS · Post by **SERZAS** » Sat Jun 14, 2008 10:29 pm

Da bice niska i tvarda. to meni sada i treba.

djape1977 · Post by **djape1977** » Sat Jun 14, 2008 10:33 pm

mislim bice mnogo niska, da ti ne kace tockovi pozadi. a sa zadnjim stabilizatorom se tek nece naginjati uopste. bice ko karting

SERZAS · Post by **SERZAS** » Sat Jun 14, 2008 10:37 pm

Upravo to

karting

, ali jos ih necu stavljati jer nemam 100% resenje za prednji deo. Pozadi imam mesta za tockove tako da je sve komotno. A inace volim, kad Lada stoji ko zakucana, trebace mi to sa novim motorom.

milicevicv · Post by **milicevicv** » Fri Jun 20, 2008 10:03 am

koja je oznaka tih opuga za sieru

SERZAS · Post by **SERZAS** » Sat Jun 21, 2008 4:27 pm

Nisam gledao nit mi je padalo na pamet

Pogledaciu ako te interesuje

milicevicv · Post by **milicevicv** » Mon Jun 23, 2008 8:29 am

planiram da promenim opruge nazad i amortizere,ali da budu sto tvrđe

SERZAS · Post by **SERZAS** » Mon Jun 23, 2008 9:03 am

To ti j idealna varijanta sto se sierre tice. Danas ciu da vidim sta pise na njima ako bude bilo moguce slikaciu.

SERZAS · Post by **SERZAS** » Mon Jun 23, 2008 2:24 pm

milicevicv>> Na samim oprugama nema nikakvih oznaka sto se tice brojeva , samo dve zute crtice. Ali na gumi od opruga ima mali milijon brojki, pa ti sad reci u sta da gledam

Evo jos malo rezultata 30minutnog rada

jedna od metoda kada se zavrce prednji sraf od radilice. Prvo postavite zamajac, onda uzmete sraf od menjaca ili od glave motora ako imate (on je u mom slucaju) i izmedju zubaca zamajca ubacite neki stari lezaj od radilice i to je to

Posto je pre sve bilo vec balansirano (radilica, lamela, korpa i zamajac) nije bilo tesko naci oznake i sve zategnuti kako treba.

djape1977 · Post by **djape1977** » Mon Jun 23, 2008 4:32 pm

samo dve zute crtice

to ti je oznaka. na originalnim zadnjim oprugama od lade 2104 ima jedna crvena a na ovim sto su kod mene dve zute. verovatno negde na netu ima i tabela sta koja boja znaci

SERZAS · Post by **SERZAS** » Mon Jun 23, 2008 7:16 pm

Ja se nikad nisam interesovao u to. Meni je bitan efekat.

milicevicv · Post by **milicevicv** » Tue Jun 24, 2008 2:07 pm

hvala na trudu, ono sto se postiže njima to je bitno

djape1977 · Post by **djape1977** » Thu Jul 03, 2008 9:46 pm

nego serzas, silno sam razocaran sto nisi dosao lajkom, onaj ford... pa to je izdaja!

SERZAS · Post by **SERZAS** » Fri Jul 04, 2008 8:51 am

he he, sta da se radi posao i garaza se nisu uklopili u vremenskom toku.

bice prilika jos, nebrini

2107 · Post by **2107** » Sat Jul 05, 2008 10:42 pm

Koji Ford vozis?

SERZAS · Post by **SERZAS** » Sun Jul 06, 2008 9:56 am

Ford escort mk6 1.8 TD hedzbek 5 vrata. Taj auto vozim jednom godisnje mada je mozda vec 7 godina kod nas, inace on stoji u garazi i ceka na putovanja (ukupno presao 148 000, a godisnje prednje oko 8 000).
Da je nesto extra sto bi se reklo nije, ali moj ga cale sgotivijo i to je to. Mala potrosnja (5 litara), full oprema i jeftini rezervni delovi i nije na listi kradenih vozila tamo, a sto se tice motora u idealnom je stanju, inace da nije turbo dizelas nebi imali nikakav komfort u startu voznje, kocioni sistem i nije tako los kad uporedim druga vozila is te klase, Servo volana mi se dopada, jer lici na nesto sto jos mozes da upravljas, sto se tice trapa, tu muje najslabija tacka, pozadi veoma mekane opruge, napred mnogo tvrdje, zadnji most po neravnom terenu prie brzoj voznji ume da se ponasa nebezbedno, slabi su mu lageri i t.d, pa sve u svemu ocena 6. A inace to je auto za one koji zele da se voze mnogo mnogo mnogo jeftino.