1700

darkmensale · Post by **darkmensale** » Tue Jul 08, 2008 10:25 am

Zanima me da li je nivin motor 1700ccm isti kao onaj sto se ubacivao u rivu?
I da li je isti blok kao 1200 1300 ... Odnosno da li moze motor iz nive da se ubaci u rivu?

darkmensale · Post by **darkmensale** » Tue Jul 08, 2008 3:34 pm

Znaci blok je isti.

Miljan · Post by **Miljan** » Tue Jul 08, 2008 6:24 pm

Isti je spolja.

Miljan · Post by **Miljan** » Tue Jul 08, 2008 6:53 pm

Nisam mislio bas potpuno, ali ko se ne razume mnogo, nema sanse da provali.

Vigi · Post by **Vigi** » Tue Jul 08, 2008 6:53 pm

Marko wrote:Moze da se ubaci, ali imas veliki problem oko prebacivanja kompa i elektronike... :|

pa da li moze kompletno sav motor sa elektronikom, kompom i svim agregatima stati u rivin motorni prostor (sraf na sraf opciono) ?

Vujo · Post by **Vujo** » Tue Jul 08, 2008 9:28 pm

Zato karburatorsku masinu (1.7) moze da stavi bez problema

darkmensale · Post by **darkmensale** » Tue Jul 08, 2008 11:55 pm

Marko wrote:Kako moze da bude isti kad je razlicit precnik klipa?

Pa znas i ti da mislim na to da li pasuju drzaci i da li moze da se ubaci :roll:

darkmensale · Post by **darkmensale** » Wed Jul 09, 2008 12:31 am

I jao sine kako li riva ide sa tim cudom pa tu moze da se radi i chip tuning

Koliko su ti motori otporni na cepanje?

djape1977 · Post by **djape1977** » Wed Jul 09, 2008 1:46 am

i nije bas. ko' i svi ladini motori, a manje od tog koji sad imas...

darkmensale · Post by **darkmensale** » Wed Jul 09, 2008 1:58 am

E jeb... znaci rusi su za starije tehnologije kad cujes da ima hidropodizace i direktno ubrizgavanje mislis da su bolji i izdrzljiviji a oni jok

djape1977 · Post by **djape1977** » Wed Jul 09, 2008 2:40 am

rusi i elektronika nekako izgleda da nisu bas u slozi...
takodje iz svega sto ja do sad znam o ladama, ispada da su kvalitetnije materilale koristili na starijim modelima, tipa do 1980. pogledaj sta je serzas radio sa svojom ladom i sa 1.7 motorom pa ces videti sta je sve potrebno da bi to funkcionisalo kako treba. mnogo posla za koji nisam siguran da u ovoj zemlji moze bilo ko da odradi

jeronimo · Post by **jeronimo** » Wed Jul 09, 2008 4:06 pm

taj motor je pravljen za surove uslove eksploatacije...
važno je da ima dobro hladjenje ostalo kako voliš(pogotovo karburator) dobro ulje i filteri se podrazumevaju...

Post by **josif visarionovic** » Wed Jul 09, 2008 10:18 pm

1.7 sa karburatorom nema hidropodizace.