Bregasta osovina

spasoje · Post by **spasoje** » Thu Aug 21, 2008 10:38 am

Zna li neko naročitu prednost obrađene bregaste osovine?

Dado · Post by **Dado** » Thu Aug 21, 2008 11:09 am

Brže otvaranje ventila, manji gubitak kod vremena uzimanja i izgaranja smjese. Iskoristiviji veći okretaji. Naravno uz to za bolju iskoristivost poboljšati bar paljenje obraditi usis i ispuh. Da ti se ne dogodi da smjesa koja dovoljno ne sagori bude istisnuta iz klipova, a tu ćeš gubiti i gorivo i snagu i živce

. Znači ovu preradu bi ja preporučio kad se odlučiš raditi i ostale veće zahvate... radilica, klipovi, ventili, glava, karike :twisted:

darkmensale · Post by **darkmensale** » Thu Aug 21, 2008 3:26 pm

Obradjene na koji nacin?

:

Dado · Post by **Dado** » Thu Aug 21, 2008 3:29 pm

darkmensale wrote:Obradjene na koji nacin? :

Pretpostavljam u špic?????

darkmensale · Post by **darkmensale** » Thu Aug 21, 2008 3:33 pm

A kako ce brze da otvara ventile kad je obradis u spic?
Valjda ti treba druga sa ostrijim i visljim bregovima.

:

Dado · Post by **Dado** » Thu Aug 21, 2008 3:38 pm

da DMS slažem se i sa promijenjenim kutevima između bregova usisa i ispuha jel tako?

djape1977 · Post by **djape1977** » Thu Aug 21, 2008 5:38 pm

kod abarth -a su bregaste tuplje nego obicne. duze drze otvorene ventile...

spasoje · Post by **spasoje** » Fri Feb 12, 2010 8:05 pm

Zaključati.