Menjaci i diferencijali...
-
Punto Abarth
- Posts: 12
- Joined: Sat Aug 23, 2008 8:48 am
- Location: Novi Sad
Menjaci i diferencijali...
Daklem, ofako: Koja kombinacija ladinog prenosa ostvaruje najkraci finalni prenosni odnos u krajnoj (4.) brzini? Kako mi BKS rece na jednom drugom ofrumu, najkraci dif koji se ugradjivao u ladu je bio 3.9, i u kombinaciji sa 4stepenim menjacem kome bi, je li, 4ta bila direktan odnos, to je i dalje istih tih 3.9. Kako ovo jos skratiti, a da je najpovoljnije?
- darkmensale
- Posts: 2140
- Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
- Automobil: Lada 2107
- Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
- Contact:
Najkraci dif (najsporiji) je 4,3 a najduzi je 3,9
A duzine brzina nikako ne mozrs da skratis.
Najbolja kombinacija bi ti bila 4,3 dif i petostepeni menjac...imao bi i brzinu i ubrzanje.
A duzine brzina nikako ne mozrs da skratis.
Najbolja kombinacija bi ti bila 4,3 dif i petostepeni menjac...imao bi i brzinu i ubrzanje.
Strma dzada pici moja lada!!!
[url=http://www.ladafanclub.com][img]http://h.imagehost.org/0649/lfc.gif[/img][/url]
[url=http://www.ladafanclub.com][img]http://h.imagehost.org/0649/lfc.gif[/img][/url]
- darkmensale
- Posts: 2140
- Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
- Automobil: Lada 2107
- Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
- Contact:
-
Punto Abarth
- Posts: 12
- Joined: Sat Aug 23, 2008 8:48 am
- Location: Novi Sad
Ju, pardon, slabo razmisljam u ovako rano jutro, spavao 4 sata nocas. Da, 5 brzinski menjac otpada, neka hvala. Plan je da se slozi prenos za sevena sa sto kracim prenosom, ladin motor, po svoj prilici 1500, a projetkovana Vmax ne bi trebala biti nista veca od 120km/h. Sa standard svim Ladinim komponentama, nemoguce (mislim, moguce, moja Lajka nije mogla preko 120
), dakle, sta mi je ciniti, da jos skratim sve to? Moze li se upasati tanjirasti par od neceg drugog, jos kraci, i zna li neko od cega?
I da, jedno spejs pitanje: moze li se u srce krute osovine ubaciti neciji tudji sper diferencijal? Cuo sam da moze, da u Majcici Rosiji ima i da se prodaje... Zna li neko nesto detaljnije o ovome?
I da, jedno spejs pitanje: moze li se u srce krute osovine ubaciti neciji tudji sper diferencijal? Cuo sam da moze, da u Majcici Rosiji ima i da se prodaje... Zna li neko nesto detaljnije o ovome?
- darkmensale
- Posts: 2140
- Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
- Automobil: Lada 2107
- Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
- Contact:
- darkmensale
- Posts: 2140
- Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
- Automobil: Lada 2107
- Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
- Contact:
-
Punto Abarth
- Posts: 12
- Joined: Sat Aug 23, 2008 8:48 am
- Location: Novi Sad
-
Punto Abarth
- Posts: 12
- Joined: Sat Aug 23, 2008 8:48 am
- Location: Novi Sad
nasao, super! Bilo mi je bitno samo da potvrdim da ima, da moze i za koliko. E sad, gotovo svi postovani linkovi su ili mrtvi ili na ruskom, pa... Ako ti nije smor, opisi malo celu pricu po naski...
U sustini, mene interesuje ista stvar kao i ovog naseg zapadnog suseda
Samo, ja bih imao koju 100 kila manje 
-
Punto Abarth
- Posts: 12
- Joined: Sat Aug 23, 2008 8:48 am
- Location: Novi Sad
Trebalo bi da jeste, sam diferencijal je drugačiji a kućište i osovina su fabrički.
Kontam da bi se i kod mađara moglo naći dosta toga... valjalo bi znati nekog ko zna jezik pa pročešljati malo internetom.djape1977 wrote:da pojednostavim, kosta oko 300us$
[img]http://i220.photobucket.com/albums/dd85/BKStmo/CopyofA002.jpg[/img]