Male tajne iz majstorske radionice

Ostoja · Post by **Ostoja** » Fri Feb 15, 2008 3:01 pm

Da se nadovezem za felne: ako su do 6J felne onda moze ET35, preko toga preporucuju ET28 da ne bi cesala guma o elemente vesanja (ovo vazi za 110, veorvatno i za ostale)...

spasoje · Post by **spasoje** » Sat Aug 30, 2008 11:05 pm

Kada Lada dostigne visoku temperaturu, postoji jedna caka. Da bi se brzo spustila, valja do kraja uključiti grejanje (toplo) i desetak minuta izdržati vrućinu...

Shone89 · Post by **Shone89** » Sat Aug 30, 2008 11:08 pm

spasoje wrote:Kada Lada dostigne visoku temperaturu, postoji jedna caka. Da bi se brzo spustila, valja do kraja uključiti grejanje (toplo) i desetak minuta izdržati vrućinu...

Probaj ti da je izdrzis u centru BG - npr. na zelenom vencu u sred leta kad je na zelenjaku oko 60 100%

))

savke · Post by **savke** » Tue Sep 02, 2008 12:06 pm

spasoje wrote:Kada Lada dostigne visoku temperaturu, postoji jedna caka. Da bi se brzo spustila, valja do kraja uključiti grejanje (toplo) i desetak minuta izdržati vrućinu...

Prilikom ovog zahvata obavezno drzati sve prozore otvorenim

djape1977 · Post by **djape1977** » Tue Sep 02, 2008 2:07 pm

ma jok. zatvoris sve i cekas da se onesvestis

savke · Post by **savke** » Wed Sep 03, 2008 2:51 pm

djape1977 wrote:ma jok. zatvoris sve i cekas da se onesvestis

Taman dok dodjes sebi, temperatura motora ce biti OK.

spasoje · Post by **spasoje** » Fri Sep 05, 2008 8:28 pm

Ljudi, vi se sprdate, ali je to tako...

darkmensale · Post by **darkmensale** » Sat Sep 06, 2008 3:46 am

Jeste to tako ali kroz sta moras da prodjes...

Shone89 · Post by **Shone89** » Sat Sep 06, 2008 4:37 am

Nego sad glupo pitanje

Zar ne bi mogla temperatura motora da se smanji u letnjim uslovima po gradu tako shto bi ugradili cug prekidach? I lepo chim predjem brankov most ukljucim ventilator i dok se ne sklonim iz centra ne gasim .... ne volim ove termostate

djape1977 · Post by **djape1977** » Sat Sep 06, 2008 9:38 am

moze. mada nema potrebe, dok je sve ispravno nece ti se nikad pregrejati.

Samar-Guja · Post by **Samar-Guja** » Sun Sep 07, 2008 12:58 am

spasoje wrote:Ljudi, vi se sprdate, ali je to tako...

Jeste tako je meni je bio pokvaren ventilator na hladnjaku pa sam tako hladio motor od Pozege do Beograda (na svadbu) pa natrag .

Shone89 · Post by **Shone89** » Sun Sep 07, 2008 7:24 am

Samar-Guja wrote:
spasoje wrote:Ljudi, vi se sprdate, ali je to tako...
Jeste tako je meni je bio pokvaren ventilator na hladnjaku pa sam tako hladio motor od Pozege do Beograda (na svadbu) pa natrag .

Nadam se da nisi putowao u odelu za svadbu

savke · Post by **savke** » Tue Sep 09, 2008 10:49 am

Bez zezancije ja sam jednom tako prosao sa starom skodom, i da nisam to uradio prokuvala bi!

NenadZ · Post by **NenadZ** » Mon Apr 06, 2009 12:04 pm

Da li ste razmisljli da sredite hladnjak??? Ispiranje kiselinom i "stelovanje" rupica kroz koje stuji vazduh?? U extremnim slucajevima npr. 15 km uzbrdo natovaren pod reduktorom (Niva) digne malo temperaturu ali je brzo spusti.

djape1977 · Post by **djape1977** » Mon Apr 06, 2009 1:03 pm

vredi povremeno oprati hladnjak ali nikako visokim pritiskom vode. pri "puskiranju" oce da poispadaju rebarca kod starih hladnjaka. takodje ga vredi i zameniti ako je mator i rebarca zardjala.