Moja Samara
Moderators: BokeYGTi, finaldesign, djape1977
Odradio sam limariju i farbanje u Lazarevcu kod jednog limara koji radi samnom zajedno u firmi i koji nije fusher Ruke za limariju da se okrpi i komplet zastiti spolja i iznuta pravljenje nosaca prednjih krila zamena krila sajtni rubaova znaci ruke 280evra lakirer je uzeo 220evra da ofarba sa njegovom bojom ili da ja kupim pa da mi odbije za materijal od 220e.Izgleda ko za bakuz uzeo sam krila golas koja su los kalup pa smo ih nekako uklopili,znaci sajtne rubovi krila 110 EVRA korube 20 EVRA body zastita 10KG 2200 DIN,vosak 3300 DIN zadnji amortizeri 4000 DIN.Zavrsni racun je 760 EVRA,.ada to ce biti 800Evra sa jos nekim sitnicama.
Odradio sam limariju i farbanje u Lazarevcu kod jednog limara koji radi samnom zajedno u firmi i koji nije fusher Ruke za limariju da se okrpi i komplet zastiti spolja i iznuta pravljenje nosaca prednjih krila zamena krila sajtni rubaova znaci ruke 280evra lakirer je uzeo 220evra da ofarba sa njegovom bojom ili da ja kupim pa da mi odbije za materijal od 220e.Izgleda ko za bakuz uzeo sam krila golas koja su los kalup pa smo ih nekako uklopili,znaci sajtne rubovi krila 110 EVRA korube 20 EVRA body zastita 10KG 2200 DIN,vosak 3300 DIN zadnji amortizeri 4000 DIN.Zavrsni racun je 760 EVRA,.ada to ce biti 800Evra sa jos nekim sitnicama.
- savke
- Posts: 885
- Joined: Tue Jan 16, 2007 3:02 pm
- Automobil: Samara i Laguna
- Location: Temerin/Novi Sad
Jel' to bila mokra kad je slikana, ili si sjajnom farbom farbao crni deo branika?
Ona plasticna maska sto ide u produzetku haube i blatobrana je mogla malo bolje da se namesti. Steta, posto je komplet radjen, mogao je majstor malo da se potrudi na detaljima.
Ali komplet uradjen auto je ono sto je najbitnije. Najvaznije je da se limarski deo posla (krpljenje) uradi kako treba i pa se propisno zastiti!
Ona plasticna maska sto ide u produzetku haube i blatobrana je mogla malo bolje da se namesti. Steta, posto je komplet radjen, mogao je majstor malo da se potrudi na detaljima.
Ali komplet uradjen auto je ono sto je najbitnije. Najvaznije je da se limarski deo posla (krpljenje) uradi kako treba i pa se propisno zastiti!
Samo zamisli da je svaki novi dan bolji nego juče a lošiji od sutra....!
Hvala Vigi na komentarima tebe bi taj prednji spojler bolje stajao u crnoj boji na samari ali mora da se dobro odradi i neka gumena lajsna da se stavi na donji deo kako se nebi videle popnitne.Nebi mogao da ubacim moje maglenke u taj otvor namenjen za njih jer moraju da se pricvrste na aluminijumski profil branika.
- darkmensale
- Posts: 2140
- Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
- Automobil: Lada 2107
- Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
- Contact:
Re: Moja Samara
Od danas sam postao vlasnik lada 112 1.6 16v sekvent tng crvena bordo metalik.kad nadjem vremena okacicu i slike nove limuzine.














