Lampica za ulje

spasoje · Post by **spasoje** » Sat Nov 22, 2008 12:06 pm

Juče 2103 na parkingu poce da trokira i i ugasila se. Upalim opet, kad, lampica za ulje stoji upaljena. Izgasim odmah motor. Nivo ulja je u redu. Mejano je pre nepunih 1000 kilometara. Pritisak je mali, sto me čudi za ovako hladno vreme. Posle kad se malo ohladila (mada posle nepunih 5 minuta), sve je bilo ok ali ipak ne smem da krenem nigde zbog lampice. Da li se ulje od voznje razredilo? Nigde nista ne curi. Jako me brine to...
Jutros je sve bilo u redu. Ali novi problem. Nisam našao garažu, 2103 je sva prekrivena ledom a pumpa za gorivo (nova), pušta mi gorivo i stvorila se barica...

Sve lepše od lepšeg.

Miljan · Post by **Miljan** » Sat Nov 22, 2008 4:43 pm

Mozda ti je proklizao onaj zupcanik sto pokrece razvodnik i pumpu za ulje.

spasoje · Post by **spasoje** » Sat Nov 22, 2008 7:07 pm

Ali sada je opet sve u redu. Kako da znam da je zupčanik, jer se nije više palila. :|

zoran86 · Post by **zoran86** » Sat Nov 22, 2008 8:07 pm

ili je proklizala uljna pumpa tj ripne da su se pojele(to se desilo meni

)

spasoje · Post by **spasoje** » Sat Nov 22, 2008 8:24 pm

I je li tada, to jest posle otkrivanja toga bilo sve u redu? Kako da znam da li je to. Ne daj Bože... Jer onda nema ništa od sređivanja 2103.

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Nov 23, 2008 12:20 am

ima logike. ugasila se zato sto je i razvodnik omasio.
upali motor i otvori cep na poklopcu glave gde sipas ulje. ako baca kapljice ulja i vidis da unutra ima ulja onda je sve ok. ako se ne vidi da mulja ulje gore na vrhu glave motora onda odmah gasi masinu.
sto se pumpe za gorivo tice, ja sam promenio 3 ili 4 komada u roku od par meseci dok nisam naleteo na dobru.

spasoje · Post by **spasoje** » Sun Nov 23, 2008 12:56 pm

Ne razumet to, kako je razvodnik omasio, pa se sad ne pali? Sada je pritisak u redu, i vise se ne pali. Mada 2103 je sada pokrivena snegom. I do proleca nista od voznje zbog puno soli i rizle.

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Nov 23, 2008 1:22 pm

ako je vec neces voziti, kupi ciradu, imas jeftinih za 1500din u metrou, ocisti je od snega i pokrij je. ovako svaki put kad se malo otopi sneg ulazi voda u spojeve i pukotine a kad se opet smrzne pravi haos.

spasoje · Post by **spasoje** » Mon Nov 24, 2008 12:14 pm

Pri dodavanju gasa, pritisak ulja raste i to se bez greške uočava na pokazivaču, što znači da je pumpa u redu.
Đape, od tih cirada odustajem, jer stvaraju kondezaciju.

djape1977 · Post by **djape1977** » Mon Nov 24, 2008 1:23 pm

e jbg, onda je oteraj kod nekoga pod neku nastresnicu, jedna zima napolju zna potpuno da upropasti stari auto koji je limarijski vec nacet

spasoje · Post by **spasoje** » Mon Nov 24, 2008 1:48 pm

Nije dotakla so. Nalazi se na parkingu. I dalje pokušavam da nađem garažu...

Alekre · Post by **Alekre** » Mon Nov 24, 2008 11:09 pm

Svidelo se tebi to ili ne, Pedja je 120% u pravu.
Dacu ti cak i info iz prve ruke:
Moja ''2102'' je sa vrlo malo korozije preterala zimu, pa sam je ove godine jedva zakrpio. Da je ovu zimu ostala takva, verovatno bi se raspala.

altinjanin · Post by **altinjanin** » Tue Nov 25, 2008 9:11 am

bolje promeni taj medjuosovinski zupcanik/tako se zove,taj sto pokrece uljnu pumpu/ 100 dinara kosta,bolje to nego da ti napravi haos,i pozeljno je menjati na svakih 15000. hoce ti zupcanici da se izjedu i onda pumpa prestane da se vrti.

Alekre · Post by **Alekre** » Tue Nov 25, 2008 10:48 am

Mislite na konusni zupcanik vretena razvodnika paljenja?

Ja sam takav menjao kod mene, platio sam ga 120 dinara.

altinjanin · Post by **altinjanin** » Fri Nov 28, 2008 2:28 pm

pa taj zupcanik,on ide dole,i preko razvodnik paljenja,to sve mala privreda radi,jer cim upali lampicu znaci da nevrti pumpu...odmah gasi motor! da,tolikpo kosta ,samo treba naci kvalitetniji.