O Ladi Nivi (2121)

Alekre · Post by **Alekre** » Tue Mar 27, 2007 12:07 pm

Hm, Mravojed ima blokadu prednjeg diferencijala. Kupio bih Nivu ukoliko bi imala krutu osovinu napred. Onaj UAZ je brutalan, gratski autobus je udobniji od njega.

jeronimo · Post by **jeronimo** » Tue Mar 27, 2007 12:22 pm

to i kažem ima blokadu ali je jeep serijski nema a i most nije serijski...
izgleda da se tebi uvek više svidi automobil u kome se poslednje voziš

jeronimo · Post by **jeronimo** » Tue Mar 27, 2007 12:25 pm

vozilo za teren (extremni i hoćeš udobnost) pa još oba kruta dif-a i verovatno želiš da imaju prolaz kroz krivinu preko 120

jeronimo · Post by **jeronimo** » Tue Mar 27, 2007 12:29 pm

ako se želi sredina onda moraju da se prave kompromisi(ako se vozilo koristi za ceo dan)

parkvets · Post by **parkvets** » Tue Mar 27, 2007 12:32 pm

Pravi terenci su brutalni i nedubni.Udobni terenci nisi dobri na terenu.Ako se neko vozio u Land Roveru Defender zna da je po grubosti Niva za njega mala maca.

jeronimo · Post by **jeronimo** » Tue Mar 27, 2007 12:34 pm

a još što ima kožna sedišta a nema grejanje brrrrrrr

parkvets · Post by **parkvets** » Tue Mar 27, 2007 12:40 pm

Nema on kozna sedista kod njega je sve napravljeno da moze smrkom da se pere.

Bojan · Post by **Bojan** » Tue Mar 27, 2007 1:15 pm

Koliko znam ugradnja blokade diferencijala je jako skupa.Ne kazem da je ciroki los,ide i on po terenu,ali kada se dodje do te tacke da je teren toliko nepristupacan lada ce uvek bolje da se pokaze zbog kraceg medjuosovinskog rastojanja koje je glavni adut prohodnosti,a vecina proizvodjaca se tog pravila ne pridrzava

Bojan · Post by **Bojan** » Tue Mar 27, 2007 1:17 pm

jeronimo wrote:vozilo za teren (extremni i hoćeš udobnost) pa još oba kruta dif-a i verovatno želiš da imaju prolaz kroz krivinu preko 120

ja mislim da tako nesto ne postoji :roll:

jeronimo · Post by **jeronimo** » Tue Mar 27, 2007 2:30 pm

pa to i kažem na uporednom testu uaza i nive uaz je prolazio bolje ali je niva ocenjena višom ocenom jer je bila upotrebljivija na više načina (na putu i van njega .dok su uazive karakteristike bile bolje samo na većem blatu i to za veoma malo prednosti) na bočnom nagibu je baš zbog oba kruta dif imao manji napadni ugao(isto kao i kod bržeg prolaska kroz krivinu)
nisu se džabe igiliri u toljatiju napatili da naprave automobil za lovca(model ohotnik kako se niva zvala u početku) sa kojim se moglo u hajku i kasnije u prodavnicu a da uveče na cvokoću zubi od treskanja

inače uaz je čisto vojno vozilo pa ga treba kroz taj segment i posmatrati...

jeronimo · Post by **jeronimo** » Tue Mar 27, 2007 2:35 pm

inače na sličici iznad se lepo vidi da niva skoro i ne ostavlja tragove dok uaz poprilično ukopava što nije problem dok se ne naidje na teren koji je redji i u tom slučaju prolazi vozilo koje je lakše. baš zato terenci od 5,5 tona loše idu po rastresitom terenu

ko ne veruje nek proba da sidje u oranje po kiši...

Bojan · Post by **Bojan** » Tue Mar 27, 2007 3:05 pm

Probao ja sa ladom,ide bez problema,jos je bilo krupno oranje onom teskom tanjiracom.
Moj neki zakljucak bi se sveo da je Niva najupotrebljiviji terenac,na terenu je prakticno nezaustavljiva,ako investiras da ugradis plin u nju mozes da putujes gde hoces

Opet,ovi sminkerski oni su za putovanja,klima.GPS,servo,500 konja 5000 cm3 i moras na svakoj pupmi da mu sipas gorivo.Ako ti treba terenac kupices Nivu,ako ti treba da se pozerises kupices X5 ili Q7 pa teraj

Gledao sam uporedni test Toyota Rav4 i KIA Sorrento,vozili su ih uzbrdo po nekom zemljanom putu i Rav4 se pokazao bolje jer je brze izvukao do kranje tacke.Ajde sad,kakav je to test onda...

parkvets · Post by **parkvets** » Tue Mar 27, 2007 5:18 pm

Ma RAV4 jel lep i kvalitetan ali je cista pozerska masina,pa ni redukciju nema.

jeronimo · Post by **jeronimo** » Tue Mar 27, 2007 5:29 pm

prema porudžbinama i poručiocima se i pravi test...

Bojan · Post by **Bojan** » Tue Mar 27, 2007 7:19 pm

Onda ti sto narucuju znaju mnogo o terencima
http://www.sorento-forum.de/images03/ce ... C02347.jpg
http://www.crosscountrydriving.co.uk/4x ... /bmwx5.jpg

Ma ja kazem da su bolji od lade