Zasto volite svoju Samaru?
Moderators: BokeYGTi, tommy, Goxxy, elektronicar, vojvoda, Samar-Guja
E bas to sto rece Gorstak!
Volim bre da uzivam u pravoj voznji - dakle ne samo okretanje volana i samaranje pedala, nego i zavlacenje pod haubu, proveravanje ulja, antifriza, stelovanje ovoga/onoga...
Volim bre sto jedino ja umem da vozim moj auto (napisah u "Predstavljanju" da kad bi mi neko i maznuo auto, ostavio bi ga posle 300m jer bi mu se ugasio).
Volim bre da pri 130Km/h imam osecaj kao da vozim 200
Volim bre da kad mi se upali crveno izbacim u ler bez dizanja noge sa gasa i da zakocim levom nogom jer se u suprotnom gasi
Volim bre da dodjem pun para kod majstora da mu platim i da se vratim pun para kao da nisam ni bio kod majstora
Volim bre da mi auto "ide na sve sto gori", a ne k'o ovi sa kojekakvim beshtijama belosvetskim, pa im na dizelasima riknjavaju Bosh-pumpe od lose nafte, a benzinci stucaju jer nas plin ima i do 80% butana
Volim bre da izadjem seljackim putem uzbrdo gde ovi sa beshtijama belosvetskim ne smeju ni da pomisle da krenu
Volim bre da budem Gedzo Sumadinac Seljacina, koji sad imam pare da kupim ganc nov auto, al' necu iz INATA
Za kraj:
-Servo volan je GAY
-Aluminijumske felne su GAY
-ABS je GAY
-Klima je GAY
-FI (Fuel Injection) je GAY
-ECU je GAY
-Automatski menjac je GAY
-Elektronski podizaci su GAY
-Centralna brava je GAY
-Auto alarm je GAY
-"Sve na jedan kljuc" je GAY
-V8 je... E, kad razmislim, V8 uopste nije gay, to je za impotentne
Volim bre da uzivam u pravoj voznji - dakle ne samo okretanje volana i samaranje pedala, nego i zavlacenje pod haubu, proveravanje ulja, antifriza, stelovanje ovoga/onoga...
Volim bre sto jedino ja umem da vozim moj auto (napisah u "Predstavljanju" da kad bi mi neko i maznuo auto, ostavio bi ga posle 300m jer bi mu se ugasio).
Volim bre da pri 130Km/h imam osecaj kao da vozim 200
Volim bre da kad mi se upali crveno izbacim u ler bez dizanja noge sa gasa i da zakocim levom nogom jer se u suprotnom gasi
Volim bre da dodjem pun para kod majstora da mu platim i da se vratim pun para kao da nisam ni bio kod majstora
Volim bre da mi auto "ide na sve sto gori", a ne k'o ovi sa kojekakvim beshtijama belosvetskim, pa im na dizelasima riknjavaju Bosh-pumpe od lose nafte, a benzinci stucaju jer nas plin ima i do 80% butana
Volim bre da izadjem seljackim putem uzbrdo gde ovi sa beshtijama belosvetskim ne smeju ni da pomisle da krenu
Volim bre da budem Gedzo Sumadinac Seljacina, koji sad imam pare da kupim ganc nov auto, al' necu iz INATA
Za kraj:
-Servo volan je GAY
-Aluminijumske felne su GAY
-ABS je GAY
-Klima je GAY
-FI (Fuel Injection) je GAY
-ECU je GAY
-Automatski menjac je GAY
-Elektronski podizaci su GAY
-Centralna brava je GAY
-Auto alarm je GAY
-"Sve na jedan kljuc" je GAY
-V8 je... E, kad razmislim, V8 uopste nije gay, to je za impotentne
kada bi sve ovo nabacio na samaru mislim da ona nebi ni malo bila GAY. 
i jos nesto: kad u decembru padne ledena kisa na volanu se oseti da li je put klizav ili nije. ja po ledu kao staklo vozim 80, a prijatelji sa servom....sta li im je to..
i jos nesto: kad u decembru padne ledena kisa na volanu se oseti da li je put klizav ili nije. ja po ledu kao staklo vozim 80, a prijatelji sa servom....sta li im je to..
[url=http://www.limundo.com/ref/Raziel38/][img]http://www.limundo.com/fajlovi/BannerAff/Limundo-468x60.png[/img][/url]
Dugo vec niko nista nije pisao ovde al posto sam se tek juče priključio moram i ja da pojasnim emocije koje me vežu za moju staru mo.
Iako sam prve vozačke poteze povukao u dedinom kecu(1975 FIAT motor i menjač ni nalik danasnjim) Samarica je ipak moj prvi auto. Za vreme inflacije kec je morao da se odjavi pa je sav teret i mene preuzela Samara.
E tad odpočinje epopeja mene i stare mo.Sta se sve nije izdesavalo sa njom,da ne bude zabune ne mislim da me je ostavljala na putu-nikad ali nikad(pa nisam ja mazohista) ali gde me je sve provezla po kojim gudurama kakvim putevima gde jedino IMT može da se nada da će proći.Ljudi to je za pricu. Pun auto, seljačkim putem za Planinu prva i samo se penje ko kozica. Sneg ,blato he he kao da voli da je nabijem u sto veći sneg.To je čudo od auta.
Zatim zimski period-ko da voli sto je -10. Pali ko mina a radi ko satić ne čuje se, niti šta cvrči unutra samo prede.Leti već drugačije radi cvrcka plastika motor malo neravnomernije slaže obrtaje al kad dodje zima jao pa najjača je.
Što je još volim-kao 18.godišnjak prve provozane mace(e kako je nekad bilo) pa Košutnjak pa odbaciš neku posle žurke muzikica priča pa padne tel ko od šale .Ma baš je dosta bila aktivna u to vreme i u ona je bila sredstvo kojim sam se borio protiv najezde opela suza golfova 2 presli svi po brat bratu 300 000 km a trtili se. Nisam prezao da se kidam ni sa jednim normalno ale od 2000 jbg pa me neka i otkine ali bivalo je ljudi da se golf II otkine da na auto putu ostaju passati suze ,sta ćete kad uvatim zalet .
Zatim veliki sam inadžija.Sa drugovima rat vodim oko stare mo. Kažu ti si lud ružna
paćenik si jbl te lada.Pa jedan drug uze pežo 205 iz uvoza pa crkne španer 200e ležaj .TTOOOOOO mileeeee pa vozi auto koji je neko drugi izdrko do besvesti,
I volim da je uvek čista i to mi prelazi u fobiju.Nisam ja bas poremećen, terao sam u njoj i pesak i stare cigle natovarim je do plafona i krompire i seoske proizvode
al kad je očistim očekujem da i drugi koji su u njoj to poštuju. Znači zajebi da mi držiš nogu na pragu vrata koji sam usijao da jedeš čips ko prase da mrviš ......
E tu se redovno svadjam sa svima kažu lud si pa to je lada -PA NEKA JE al je moja i hoću da bude čista.
Što malopre neko reče volim što se malo mora zaviriti pod haubu sto je robusna ....
Od kvarova sve neke gluposti: bušio se rezervoar sam od sebe 2x plastika kutije osigurača famozni rotor alternatora .... pumpice za vetrobran to je to ostalo spada pod redovno održavanje.
P.S Iako Samara ima problematične brave pu pu pu da ne ureknem moje održavam redovnim podmazivanjem .Stvarno se lepo zatvaraju.E kad neka kretenka ili neko od mojih kretena zalepi vrata tako da mi ručka dodje do glave e mogao bih da puknem od besa.Posle startnog crvenila od besa obično uputim sugestiju :‚‚idi vežbaj na frižideru kako se zatvaraju vrata‚‚
Au koliko se raspisah ali ne zamerite pa to je moj prvi auto koji sam vozio od polaganja.
POzdrav svima
Iako sam prve vozačke poteze povukao u dedinom kecu(1975 FIAT motor i menjač ni nalik danasnjim) Samarica je ipak moj prvi auto. Za vreme inflacije kec je morao da se odjavi pa je sav teret i mene preuzela Samara.
E tad odpočinje epopeja mene i stare mo.Sta se sve nije izdesavalo sa njom,da ne bude zabune ne mislim da me je ostavljala na putu-nikad ali nikad(pa nisam ja mazohista) ali gde me je sve provezla po kojim gudurama kakvim putevima gde jedino IMT može da se nada da će proći.Ljudi to je za pricu. Pun auto, seljačkim putem za Planinu prva i samo se penje ko kozica. Sneg ,blato he he kao da voli da je nabijem u sto veći sneg.To je čudo od auta.
Zatim zimski period-ko da voli sto je -10. Pali ko mina a radi ko satić ne čuje se, niti šta cvrči unutra samo prede.Leti već drugačije radi cvrcka plastika motor malo neravnomernije slaže obrtaje al kad dodje zima jao pa najjača je.
Što je još volim-kao 18.godišnjak prve provozane mace(e kako je nekad bilo) pa Košutnjak pa odbaciš neku posle žurke muzikica priča pa padne tel ko od šale .Ma baš je dosta bila aktivna u to vreme i u ona je bila sredstvo kojim sam se borio protiv najezde opela suza golfova 2 presli svi po brat bratu 300 000 km a trtili se. Nisam prezao da se kidam ni sa jednim normalno ale od 2000 jbg pa me neka i otkine ali bivalo je ljudi da se golf II otkine da na auto putu ostaju passati suze ,sta ćete kad uvatim zalet .
Zatim veliki sam inadžija.Sa drugovima rat vodim oko stare mo. Kažu ti si lud ružna
paćenik si jbl te lada.Pa jedan drug uze pežo 205 iz uvoza pa crkne španer 200e ležaj .TTOOOOOO mileeeee pa vozi auto koji je neko drugi izdrko do besvesti,
I volim da je uvek čista i to mi prelazi u fobiju.Nisam ja bas poremećen, terao sam u njoj i pesak i stare cigle natovarim je do plafona i krompire i seoske proizvode
al kad je očistim očekujem da i drugi koji su u njoj to poštuju. Znači zajebi da mi držiš nogu na pragu vrata koji sam usijao da jedeš čips ko prase da mrviš ......
E tu se redovno svadjam sa svima kažu lud si pa to je lada -PA NEKA JE al je moja i hoću da bude čista.
Što malopre neko reče volim što se malo mora zaviriti pod haubu sto je robusna ....
Od kvarova sve neke gluposti: bušio se rezervoar sam od sebe 2x plastika kutije osigurača famozni rotor alternatora .... pumpice za vetrobran to je to ostalo spada pod redovno održavanje.
P.S Iako Samara ima problematične brave pu pu pu da ne ureknem moje održavam redovnim podmazivanjem .Stvarno se lepo zatvaraju.E kad neka kretenka ili neko od mojih kretena zalepi vrata tako da mi ručka dodje do glave e mogao bih da puknem od besa.Posle startnog crvenila od besa obično uputim sugestiju :‚‚idi vežbaj na frižideru kako se zatvaraju vrata‚‚
Au koliko se raspisah ali ne zamerite pa to je moj prvi auto koji sam vozio od polaganja.
POzdrav svimaСделано в СССР
Prvo jedan pozdrav za sve poznanike i jedno izvinjenje zbog dugog nejavaljanja.Morao sam da ispunim neke duznosti prema drzavi (nije zatvor 
bio sam u vojski).Sad sam konacno kuci i mogu svoje vreme posvetiti mom mezimcetu na cetri tocka.A sto volim svoju Samaru?Pitanje nije nimalo lako,al da pocnem:
-zimi ima grejanje bolje nego u kuci sto imam
-nijednom me nije ostavila na putu dosad,i trudim se da tako i ostane
-jes da nema ni kozu ni klimu,ali ima nesto mnogo bitnije-dusu
-o pesacima i ostaloj sitnoj insektariji se ne brinem jer branici preuzimaju sve na sebe
-uzima malo a daje mnogo
to je samo delic onoga zbog cega je volim,mogao bi do sutra pisati o tome al da ne duzim mnogo,odoh da obrnem jedan krug po naselju
(nije zatvor bio sam u vojski).Sad sam konacno kuci i mogu svoje vreme posvetiti mom mezimcetu na cetri tocka.A sto volim svoju Samaru?Pitanje nije nimalo lako,al da pocnem:-zimi ima grejanje bolje nego u kuci sto imam
-nijednom me nije ostavila na putu dosad,i trudim se da tako i ostane
-jes da nema ni kozu ni klimu,ali ima nesto mnogo bitnije-dusu
-o pesacima i ostaloj sitnoj insektariji se ne brinem jer branici preuzimaju sve na sebe
-uzima malo a daje mnogo
to je samo delic onoga zbog cega je volim,mogao bi do sutra pisati o tome al da ne duzim mnogo,odoh da obrnem jedan krug po naselju
-
mishonnium
- Posts: 34
- Joined: Thu Jul 03, 2008 10:06 pm
- Location: Beograd
- Contact:
Volim je zato sto je bre tenk i zato sto mi fura 0-100 za 12 sec na plinu i sto je bre startna (4 brzine). Volim je zato sto je toliko laka za odrzavanje i sa njom mi nikada nije dosadno, uvek imam da se zabavljam necim. Ugradim joj indikator-buzzer upaljenih svetala npr. ili stavim zvucni signal za rikverc. Ma extra...
Presao sam sa njom 60 000 km svakojakog terena za 3 god i nemam reci, ne izlazim iz nje.
I ZAPAMTITE NARODE, LAJKA JE MAJKA 
Presao sam sa njom 60 000 km svakojakog terena za 3 god i nemam reci, ne izlazim iz nje.
I ZAPAMTITE NARODE, LAJKA JE MAJKA
Pozdrav svima... LAJKA JE MAJKA...
-
zlatkodesign
- Posts: 597
- Joined: Wed Apr 16, 2008 12:22 am
- Automobil: LADA Samara 1.3
- Location: Leskovac
- Contact:
Samaru volim zato sto je pravi muski auto, narocito ako je sa 3 vrata odnosno kupe, volim ta masivna vrata koja kad drmnem sve se plastike zatresu, i obozavam sto je visoka tako da mi i malo tezi tereni ne padaju tesko za savladavanje. Volim sto ne razmisljam dali ce neko da je ukrade na parkingu.
Mada kad malo bolje razmislim mogli su braca Rusi i malo odnosno mnogo bolje da je urade, ali za te pare ne verujem da se na planeti proizvodi auto koji nudi vise, a jednostavan je za odrzavanje, koje nije ni previse skupo.
Mada kad malo bolje razmislim mogli su braca Rusi i malo odnosno mnogo bolje da je urade, ali za te pare ne verujem da se na planeti proizvodi auto koji nudi vise, a jednostavan je za odrzavanje, koje nije ni previse skupo.
Sledeci auto Priora coupe.
zato sto uvek ima nekog posla oko nje, ali daleko manje nego kod juga. zato sto je komforna, ima mesta za prtljag, fino klizi po putu na 90-100 km/h. nije me jos ostavila na putu. jednom mi se hauba otvorila na romaniji i pravo u soferku ali nije pukla, samo sam je spustio.
zato sto trosi gasa po gradu ispod 9,5l/100km, a na otvorenom oko 8.
zato sto sam imao dodira sa rusnom vojnom tehnikom dugo i volim te robustne kabaste izdrzljive makine. samo sipaj ulje i vodu i pici. nema brige.
zato sto trosi gasa po gradu ispod 9,5l/100km, a na otvorenom oko 8.
zato sto sam imao dodira sa rusnom vojnom tehnikom dugo i volim te robustne kabaste izdrzljive makine. samo sipaj ulje i vodu i pici. nema brige.
Sto nas je vise to nas vise ima.
[img]http://www.smiliegifs.de/SMILIES/Aliens/1a.gif[/img]
[img]http://www.smiliegifs.de/SMILIES/Aliens/1a.gif[/img]
ih, sto volim svoju lajku.
pre recimo 4-5 godina drugar se nalozio kao kredit kupuje drugi auto itd, ja iako golja rekoh mu prodaj je meni, e pa pocetkom ove godine to se i desilo. kupili ljudi nov auto nisu ni mislili prodavati samaru ali kad su culi da bih ja uzeo, to se i desi, znam taj auto poduze vremena, ko je odrzavao itd.
evo zasto volim samaru:
slazem se uvek ima sitnarija za menjati, ali odrzavanje nije preskupo,
za taj cenovni rang nema komotnijeg i boljeg auta.
a posebno zato:
sto je na bratovoj svadbi bio najlepsi auto, tek odradjeno poliranje, cista ko suza sva se cakli, bilo je brdo novijih kola ali ni jedan lepsi.
zato sto mi se u firminoj fabiji iz 2005. ukoce ledja posle 2 sata voznje, odmah posle sednem u samaru, a ono udobno sediste, kao da sam na kakvom masazeru.
a i prvi auto za koji ne dozvoljavam matorom da finansira odrzavanje, zato stoje moj i samo moj, ih.
kakva bre elektronika i zajebancije, to je marketing, dobra mehanika i teraj. kada ne bi bilo korozije taj auto komotno moze da izdrazi 40 i kusr godina.
pre recimo 4-5 godina drugar se nalozio kao kredit kupuje drugi auto itd, ja iako golja rekoh mu prodaj je meni, e pa pocetkom ove godine to se i desilo. kupili ljudi nov auto nisu ni mislili prodavati samaru ali kad su culi da bih ja uzeo, to se i desi, znam taj auto poduze vremena, ko je odrzavao itd.
evo zasto volim samaru:
slazem se uvek ima sitnarija za menjati, ali odrzavanje nije preskupo,
za taj cenovni rang nema komotnijeg i boljeg auta.
a posebno zato:
sto je na bratovoj svadbi bio najlepsi auto, tek odradjeno poliranje, cista ko suza sva se cakli, bilo je brdo novijih kola ali ni jedan lepsi.
zato sto mi se u firminoj fabiji iz 2005. ukoce ledja posle 2 sata voznje, odmah posle sednem u samaru, a ono udobno sediste, kao da sam na kakvom masazeru.
a i prvi auto za koji ne dozvoljavam matorom da finansira odrzavanje, zato stoje moj i samo moj, ih.
kakva bre elektronika i zajebancije, to je marketing, dobra mehanika i teraj. kada ne bi bilo korozije taj auto komotno moze da izdrazi 40 i kusr godina.
Slazem se za automatski menjac, ali ovo ostalo...kizahood wrote:-Servo volan je GAY
-Aluminijumske felne su GAY
-ABS je GAY
-Klima je GAY
-FI (Fuel Injection) je GAY
-ECU je GAY
-Automatski menjac je GAY - naravno
-Elektronski podizaci su GAY
-Centralna brava je GAY
-Auto alarm je GAY
-"Sve na jedan kljuc" je GAY
-V8 je... E, kad razmislim, V8 uopste nije gay, to je za impotentne
ne znam za tebe ali moja leđa nisu menjala baš puno sedišta automobila, samaru sam vremenski najviše vozio cca sat i po ali nisam imao problema sa osećajem u leđima, ali definitivno kada sam se vratio sa terena u fabiji posle provedenih 3 sata za volanom i sednem u svoju lajku odmah nakon toga ,osetio sam olakšanje.Pera wrote:Za sve mogu da se slozim,ali za sediste nikako
iako nije nije lada bila u pitanju, moram negde ispričati 
.
žao mi je što tada nisam bio u kolima, Škoda 105l verovatno starija od većine članova na forumu ( 77. god.), bio je 6. maj Đurđevdan, a napolju pljušti kiša kao nikad, i ćale da odveze drugara kući, seda u auto odbaci druga do ulice koja je poplavljena čak oko 25-30 cm, i šmekerski prolazi ulicom dok otprilike vozni park vredniji od mog stana+auta+vikendice ne može da se izbori sa poplavljenom ulicom.
.žao mi je što tada nisam bio u kolima, Škoda 105l verovatno starija od većine članova na forumu ( 77. god.), bio je 6. maj Đurđevdan, a napolju pljušti kiša kao nikad, i ćale da odveze drugara kući, seda u auto odbaci druga do ulice koja je poplavljena čak oko 25-30 cm, i šmekerski prolazi ulicom dok otprilike vozni park vredniji od mog stana+auta+vikendice ne može da se izbori sa poplavljenom ulicom.