Remen?

Goran_s · Post by **Goran_s** » Mon Jan 05, 2009 3:54 pm

Ispričavam se što u jednom topicu nisam naveo oba svoja pitanja. Drugo je sljedeće:

Ujutro kada krenem s nivom nakon 200-300 m čuje se remen kako pišti, ugasi se nakon 30-40 sekundi i onda sve normalno. Zna se čuti i kada krećem iz mjesta ali na sekundu dvije. Jeli ga potrebno promjeniti ili samo zategnuti?

hvala

djape1977 · Post by **djape1977** » Mon Jan 05, 2009 7:55 pm

ako si ga skoro menjao samo dotegni, ako je presao vise od 10.000 km, menjaj itako kosta 5-6e

nemanya · Post by **nemanya** » Mon Jan 05, 2009 10:56 pm

probaj da pritegneš,proveri uleganje
ako zapišti ponovo - menjaj.

taman ćeš imati vremena da kupiš nov ako ga nemaš

Dare · Post by **Dare** » Thu Jan 08, 2009 1:39 pm

najbolje zamena.
ja sam dotezao, ali sam izgleda preterao, pa sam unistio originalne lagere u alternatoru i sad ih menjam svake godine jer su losi ovi sto se prodaju. Da ne govorim o biksni koju sam morao da nabijam na rotor posto je bilo unisteno mesto za lezaj

nemanya · Post by **nemanya** » Thu Jan 08, 2009 2:36 pm

kupuj kvalitetne ležajeve

Miljan · Post by **Miljan** » Thu Jan 08, 2009 3:03 pm

Dare · Post by **Dare** » Thu Jan 08, 2009 5:04 pm

kupovao ruske -ne valjaju, FAG -malo manje ne valjaju, ali rade

Zeka · Post by **Zeka** » Thu Jan 08, 2009 5:34 pm

Samo SKF ja sam kod mene menjao i nema problema

nemanya · Post by **nemanya** » Thu Jan 08, 2009 10:14 pm

Ruski su smeće najobičnije. Preskakati takve ležajeve za bilo kakvu ugradnju.
FAG je malo manje smeće

generalno, na nekim ozbiljnijim mašinama se nisu dokazali. Izdrže neki period,ali ne dugo ako su jako opterećeni i izvlače mnogo radnih sati.

SKF (ako ima origigi) i japanski ležajevi (jako teško da bilo gde ima da se nađe),pa ste mirni.

Ugrađujte uglavnom ležajeve sa gumenom zaptivkom,to ume da koliko-toliko produži trajnost u uslovima rada u otvorenoj sredini.