antifriz (tj tecnost za hladjene) je postao gust

djape1977 · Post by **djape1977** » Thu Jan 08, 2009 2:20 am

zapazanje u vezi temperature na hladnjaku u pokretu je iz prakse... sticajem okolnosti, pre nekoliko godina, bas sam merio koncentraciju antifriza u sistemu i merac je pokazao -20*c. sutradan ujutru je bilo -18*c. upalio sam motor, zagrejao u mestu mozda jedam minut i krenuo. od moje gajbe do izlaska na novosadski put imam 2 minuta voznje. cim sam izasao iz naselja razvukao sam 120-130km/h. kad sam usao u grad i stao na prvom semaforu auto je prokuvao. otvorim cep hladnjaka i imam sta da vidim - zelena kasa. protok 0. na toj temperaturi i pri toj brzini je i samo strujanje vazduha oko nmotora bilo dovoljno da ga ohladi bez otvaranja termostata. napred na hladnjaku mora da je bilo bar -25*c.

djape1977 · Post by **djape1977** » Thu Jan 08, 2009 2:28 am

glikol je k'o za inat jos i slatkog ukusa pa ga zato treba drzati daleko od dece i zivotinja. ortaku se pas otrovao jer je navalio da lapce tecnost ispustenu iz hladnjaka u lavor. svidelo mu se valjda jer je sladak.

sto se kocione tecnosti tice zato se i menja povremeno, vlaga i ostale necistoce sigurno ne cine dobro sistemu.

Zeka · Post by **Zeka** » Thu Jan 08, 2009 2:46 am

djape1977 wrote:zapazanje u vezi temperature na hladnjaku u pokretu je iz prakse... sticajem okolnosti, pre nekoliko godina, bas sam merio koncentraciju antifriza u sistemu i merac je pokazao -20*c. sutradan ujutru je bilo -18*c. upalio sam motor, zagrejao u mestu mozda jedam minut i krenuo. od moje gajbe do izlaska na novosadski put imam 2 minuta voznje. cim sam izasao iz naselja razvukao sam 120-130km/h. kad sam usao u grad i stao na prvom semaforu auto je prokuvao. otvorim cep hladnjaka i imam sta da vidim - zelena kasa. protok 0. na toj temperaturi i pri toj brzini je i samo strujanje vazduha oko nmotora bilo dovoljno da ga ohladi bez otvaranja termostata. napred na hladnjaku mora da je bilo bar -25*c.

Meni se to desilo pre nedelju dana kad sam isao u CG. Na kopaoniku bilo -15 iako nisam vozio preko 50 km/h zbog snega na putu, zamrzla se tecnost u hladnjaku i kad sam stigo u N. Pazaru stao na semaforu motor je prokuvao.

A ja se cudio sto vecina vozila koja sam sreo uz put imaju karton ispred hladnjaka

djape1977 · Post by **djape1977** » Thu Jan 08, 2009 3:42 am

to sa kartonom i ne mora da bude taj problem... kad termostat zaglavi u otvorenom polozaju motor ne moze da postigne normalnu radnu temperaturu. stalno ide voda kroz hladnjak. samim tim nema ni grejanja kabine. najbrzi nacin da se postigne kakva takva temperatura je karton ispred hladnjaka. tebi se desila druga stvar. termostat je ok i drzao je zatvoreno da bi odrzao radnu temperaturu motora. smrzla se voda u hladnjaku jer nije bilo dovoljno antifriza. sumnjam da bi ti karton tu pomogao.

buzald · Post by **buzald** » Thu Jan 08, 2009 1:07 pm

imam mesavinu 100% antifriza i vode u sistemu. pola-pola. idem na taru u subotu. ovih dana na ovoj zimi nije pokazivao u gradskoj voznji nikakve posebne zabrinjavajuce znakove. da li treba da stavim karton ispred hladnjaka ili ne? ima li neki savet mozda jos za put?
poneo sam lance, stavio nove gume letos (sigura) napred, zamenio jutros amortizere, kocnice rade, grejanje radi, ima kocione i tecnosti za hladjenje i ulja u motoru.

darkmensale · Post by **darkmensale** » Thu Jan 08, 2009 1:56 pm

Ma sta lepo sipajte slanu vodu u hladnjak

Zeka · Post by **Zeka** » Thu Jan 08, 2009 2:18 pm

djape1977 wrote:to sa kartonom i ne mora da bude taj problem... kad termostat zaglavi u otvorenom polozaju motor ne moze da postigne normalnu radnu temperaturu. stalno ide voda kroz hladnjak. samim tim nema ni grejanja kabine. najbrzi nacin da se postigne kakva takva temperatura je karton ispred hladnjaka. tebi se desila druga stvar. termostat je ok i drzao je zatvoreno da bi odrzao radnu temperaturu motora. smrzla se voda u hladnjaku jer nije bilo dovoljno antifriza. sumnjam da bi ti karton tu pomogao.

Mozda je u pitanju bio los antifriz jer sam pre zime sipao 4l 100% antifriza (g12 roze),a u sistem staje 9.6l. To je trebalo da bude dovoljno. Kad se to desilo kupio sam 3l zelenog antifriza jer u N. Pazaru nisam nasao roze, dopunio sistem i nakon toga nisam imao problem,mada je u povratku i spoljna temperatura bila znatno visa.

Zoran666 · Post by **Zoran666** » Thu Jan 08, 2009 2:23 pm

prvi put cujem da se antifriz zamrzne u hladnjaku u voznji.
vozio sam po -25 C bez problema, nikad nisam stavljao karton ispred hladnjaka niti imam namjeru. poznato je da lade imaju dobro grijanje tako da ni sa tim nemam problema.

Zeka · Post by **Zeka** » Thu Jan 08, 2009 3:37 pm

Ni ja nisam imao takav problem sa Ladom, vozio sam je i po losijem vremenu pa nije nikad zamrzao hladnjak. To mi se desilo sa Lancijom

dushanero · Post by **dushanero** » Thu Jan 08, 2009 4:33 pm

evo me opet
Odgurao sam samaru kod komshe u toplu garazu sve vratilo u tecno stanje,odvio sam zatvarace na hladnjaku i bloku motora (jel ima jos neki) i izaslo je nekih 5 litra tecnosti.Nameravam da ga ostavim napolje praznog (bez tecnosti za hladjenje) pa se pitam tj vas nebi trebalo ista da mu fali bez obzira na niske temperature.Nemam trenutno pare za antifriz.A i nikako da upali (probao sam pre ispustanja antifriza).Sipam malo benzina u grlo karburatora on upali ali odmah nakon 2-3 sec. stane (dok potrosi taj benzin).Gledao sam pumpu za benzin ,ima benzina.Mislim da je nesto u karburatoru ali sta ,zna li ko.A mozda je ovo pitanje za neko drugo mesto ,tyemu

Zeka · Post by **Zeka** » Thu Jan 08, 2009 5:40 pm

Slobodno je ostavi napolju nista nece da joj hvali. Proveri samo da li je iz posude izasla sva voda.

dushanero · Post by **dushanero** » Thu Jan 08, 2009 6:26 pm

izaslo je 5,5 litra a u katalogu pise da ima 7,8 litra pre nego sam ispustio tecnost nivo iste je bio malo iznad minimuma pa se pitam deje 2.3 litra.Da nije puko blok negde unutra , tamo gde je ulje.Nisam palio motor da bi video eventualno mesanje ova dva fluida

Zeka · Post by **Zeka** » Thu Jan 08, 2009 6:42 pm

Jesi ukljucio grejanje do kraja kad si ispustao vodu da bi izasla voda iz kazanceta za grejanje? Sto se tice bloka ne verujem da je puko za to treba malo niza temperatura a kod tebe se cak nije ni skroz zaledila tecnost nego je postala kasasta.

dushanero · Post by **dushanero** » Thu Jan 08, 2009 7:47 pm

тачно има и онај мали хладњак, то је тих 2 литра али како се то регулише,мислим како да ту воду испустим а казанче за грејање нисам видо.Где треба да стоји код Самаре

Zeka · Post by **Zeka** » Thu Jan 08, 2009 9:15 pm

Samo je bitno da polugica za grejanje bude na max grejanje i voda bi trebala da izadje zajedno sa ostalom vodom iz sistema. A kazance se nalazi u kabini iza centralne konzole (ne znam tacno gde jer ja imam ladu 2105)