Samara a`la Stratos

parkvets · Post by **parkvets** » Sat Mar 31, 2007 10:26 pm

Evo jedne zanimljive Samare cija je inspiracija izgleda bila Lancia Stratos

Alekre · Post by **Alekre** » Sun Apr 01, 2007 3:12 am

Vec vidjeno

parkvets · Post by **parkvets** » Sun Apr 01, 2007 9:04 am

Ma ovakvu Samaru vredi vise puta gledati

Goxxy · Post by **Goxxy** » Mon Apr 02, 2007 8:27 am

Apsolutno. Odlično Parkvets, viđao sam jako male sličice ove S Proto, ali ovako velike još uvek ne. Svaka čast.

savke · Post by **savke** » Tue Apr 03, 2007 9:38 am

Neznam, meni je to pretrpano...

Ipak volim da je nasvirano, ali samo ispod haube....
Ostatak, sto standardnije i diskretnije...ali sa ukusom...

Uvek se setim kolege koji je u ficu ubacio motor od fiata 850S (u standardu je 46KW a ovde je bilo jos i nasviravanja). Fica je bio bele boje, ali je izdaleka izgledao narandzast koliko je bio truleks (malo karikiram naravno ali ne previse).

Da ne duzim sa nas 4 u autu bez problema je izvlacio 160 i to da te zalepi za sedista.
Max sto smo postigli sa njim bilo je 178KM/h mereno sa jednim golfom GTI posto je na fici kazaljka bila tu oko nule(naravno sa dolje strane)

Sve u svemu koji su to bili pogledi likova kada ih obidjes sa tako necim i posle toga ne mogu da te obidju....

Bilo je slucajeva i to cesto kada su ga ljudi zaustavljali na semaforu i terali ga da otvara haubu...

parkvets · Post by **parkvets** » Tue Apr 03, 2007 10:48 am

Ovo nije budzena masina sa vozanje po kraju,ovo je bila prava trkacka masina za reli.Takve sprave ne mogu ni da rade ako su obrtaji ispod 4000

savke · Post by **savke** » Wed Apr 04, 2007 11:32 am

Da mi je da mu zavirim ispod haube...

Goxxy · Post by **Goxxy** » Wed Apr 04, 2007 12:02 pm

Pa dobro, ima slika ali nije skroz detaljna.

Elem, malo više sam pročitao o ovom čudu na http://www.autosoviet.altervista.org/EN ... (lada).htm

Ovo je Samara S-Proto nastala na osnovama reli verzije Samare, tzv. Samara-EVA. Motor od 1860 ccm, 16 ventila sa turbo punjačem, elektronsko ubrizgavanje, 300 ks - EVA, dok je S-Proto imala čak 350ks. Motor postavljen centralno, blok potiče od modela 2106.

Ali zaista, ovaj auto nije UOPŠTE za bilo kakvu otvorenu vožnju, a ne-daj-Bože za po gradu. Isključivo trke.

Wolf66 · Post by **Wolf66** » Sat Jul 28, 2007 4:19 pm

savke wrote:Neznam, meni je to pretrpano...

Ipak volim da je nasvirano, ali samo ispod haube....
Ostatak, sto standardnije i diskretnije...ali sa ukusom...

Uvek se setim kolege koji je u ficu ubacio motor od fiata 850S (u standardu je 46KW a ovde je bilo jos i nasviravanja). Fica je bio bele boje, ali je izdaleka izgledao narandzast koliko je bio truleks (malo karikiram naravno ali ne previse).

Da ne duzim sa nas 4 u autu bez problema je izvlacio 160 i to da te zalepi za sedista.
Max sto smo postigli sa njim bilo je 178KM/h mereno sa jednim golfom GTI posto je na fici kazaljka bila tu oko nule(naravno sa dolje strane)

Sve u svemu koji su to bili pogledi likova kada ih obidjes sa tako necim i posle toga ne mogu da te obidju....

Bilo je slucajeva i to cesto kada su ga ljudi zaustavljali na semaforu i terali ga da otvara haubu...

Stavljanje moćnog motora u za njega slabu školjku može da se završi tragično, jer se takav hibridni auto brzo rastrese. Tu grešku prave i neke firme npr. Zastava u Jugića pakuje Peugeotov 1,4 što je suludo; Wartburg 1,3 ima Golfov motor ali i kamionsku šasiju pa to već nekako ide. Relativno je prihvatljiva i kombinacija Lade Rive i motora Fiat 132 (imate na internetu) ili isti motor na Ladi Nivi ili Lada niva a dizel motor Mečke 123. Međutim, u svim ovim kombinacijama moraju se odraditi ojačanja školjke a naračito koševa.

Post by **josif visarionovic** » Sat Jul 28, 2007 10:05 pm

A imamo i Baxovu rivu sa Fiatovim motorom na forumu...

parkvets · Post by **parkvets** » Sun Jul 29, 2007 9:17 am

Pa mislim da je kanda ova Samara "malko" ojacana,odnosno da nema nikakve veze sa serijskom.

KamAZ driver · Post by **KamAZ driver** » Sun Jul 29, 2007 11:52 am

Да, да "малко", тек да се примети...

Da, da, "malko", tek da se primeti...