Fiat 131 1600 cl '82.

djape1977 · Post by **djape1977** » Tue Jan 27, 2009 1:03 pm

normalno je da pakne traju oko 50.000 ali to da odrzavanja nema i da uvek hvata na 2.-3. zubu prosto ti ne verujem, da ne koristim neke druge izraze...
nego upecao sam jednog fiata 131 na otpadu, krsevito stanje ali je porodio puno korisnih sitnica...

btw, neko od vas rece da je video 131 identican kao moj, teget, kod altine. to je bio ovaj dokj se jos vozio.

Alekre · Post by **Alekre** » Tue Jan 27, 2009 2:42 pm

Malo je 2-3 zuba.

Hm deluje okej.

Ja bih voleo da imam 132

djape1977 · Post by **djape1977** » Tue Jan 27, 2009 3:12 pm

ok izdaleka... ima na njemu 10 kila gita, ofarban je kao nogama, truo odozdo, motorski prostor u haosu, nisam ni pokusavao da ga upalim, bio je beo u originalu, zadnja poluosovina ispala!!!(kako li im je to uspelo???), siberdah ugradjen boze me sacuvaj, samo je enterijer ok...

os' ti prodam jednu 132? nakupilo ih se

...

Alekre · Post by **Alekre** » Tue Jan 27, 2009 4:05 pm

Neeee neka da mi pojede dusu

Dare · Post by **Dare** » Tue Jan 27, 2009 5:17 pm

djape1977 wrote:oces sve moguce razloge:
Zaribana sajla zato sto se istopilo plasticno buzir jer prolazi preblizu auspuha - konstrukcijska greska
zariban mehanizam za samostelovanje rucne - konstrukcijska greska, trebalo je da ga bolje zastite od vode ili da rade od nerdjajuceg celika
curenje ulja iz kocionih cilindara, nauljeni paknovi
curenje ulja iz diferencijala, nauljeni paknovi, posledica loseg kvaliteta svih semeringa na ladi.

sve od gore navedenog mi se vec desavalo. interesantan detalj je da je sve to na ladi normalna pojava. na f132 i mazdi 626 nisam nikad menjao nista osim zadnjih plocica/paknova a sa njima sam napravio vise km nego sa ladom

onda si vec u opasnosti, jer ti zadnji tockovi ne koce. u slucaju vanrednog tehnickog platices kaznu. mislio sam na razloge zbog kojih samo rucna ne radi.

Inace ja rucnu koristim svaki dan, i na ravnom, jednostavno po navici. mozda jednom godisnje dotegnem sajlu da bi blokirali tockovi na trecem zubu i to je to. Jesenas sam stavio novu sajlu jer se fabricka iskidala (povucena bezbroj puta od 2002. kad je auto proizveden)

djape1977 · Post by **djape1977** » Thu Feb 05, 2009 11:20 pm

update za 131:
istice registracija za 10 dana pa onda krecu radovi. danas kupio nove pragove (sajtne) 1100 din komad fiat ricambi originali. novi retrovizori, 575din komad. da je jeftinije bilo bi dzabe

kosta978 · Post by **kosta978** » Fri Feb 06, 2009 9:58 am

Gde ih brate nalaziš te delove????
Nego šta bi s lajkom, jel u voznom stanju, vidim prešao si na 131.

djape1977 · Post by **djape1977** » Fri Feb 06, 2009 3:59 pm

eee... godinama se ja petljam sa kolima po beogradu, pustio sam pipke na sve strane...
lajka ce ovih dana da se vrati u pogon, treba da izmenjam silene i gumice balans stangle napred, glavu volana i da montiram novi hladnjak. registrovana je do maja tako da ce da se vozi opet.
131 ide u rad, limarija i farbanje, istice mu registracija 14.2.
nije nesto bitno truo, jedna sajtna je "krenula", ima tackica korozije po rubovima zadnjih krila, po ivicama krova, na zadnjim vratima ima i par manjih rupa. sada je pravi trenutak da se odradi i ljudski zastiti pre nego sto postane ozbiljno. usput idu i novi amortizeri, opruge, ramena, spone i gomila drugih delova koje sam vec pokupovao a ako budem bas raspolozen mozda zamenim i motor. imam jedan 1.6 DOHC nov, iz fabrike u kutiji spakovan. jedino sto ovaj 1.6 SOHC sto je sad u autu fino radi i trosi oko 300g/1000km ulja sto je podnosljivo pa mi je malo bezveze da ga batalim. videcemo...

djape1977 · Post by **djape1977** » Sat Feb 07, 2009 11:15 am

manje vise sta dohvatim, 15/40 u svakom slucaju. poslednji put kad sam menjao sipao sam neki mobil 15w40, bio je na popustu u metrou oko 900din/5l.
masnjikav je motor tako da kapiram da pola od te "potrosnje" ulja u stvari iscuri. treba da se menja dihtung dekla, kartera a cini mi se da je poceo i na semerinzima radilice :roll:

smatram da nema svrhe sipati neko extra ulje u motor koji je vec nacet...
ako ubacim onaj nov 1.6dohc bice druga prica. samo selenia 15/40 po preporuci proizvodjaca

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Feb 08, 2009 3:48 am

lepo vreme pa i malo slika...

a i resili smo da iskoristimo neke ostatke farbe na ortakovom motociklu

djape1977 · Post by **djape1977** » Thu Feb 19, 2009 1:48 am

djape1977 · Post by **djape1977** » Mon Mar 09, 2009 2:40 am

kome treba dzip? ovoliki hod ogibljenja jos nisam video na serijskom autu

sale89bre · Post by **sale89bre** » Mon Mar 09, 2009 3:50 am

Hahaha... Ovo kad sam video sokirao sam se!!! Aj da vidim Nivu u ovoj situaciji

djape1977 · Post by **djape1977** » Thu Apr 02, 2009 11:49 pm

doslo je vreme za zamenu plocica na 131. kad sam ga kupio stavio sam nove lucas diskove i grafitne plocice. potrajale su 18.000km i kao sto druga slika lepo ilustruje, bio je pravi trenutak za zamenu. legle su takodje grafitne, TRW, firma koja je preuzela lucas.

Miljan · Post by **Miljan** » Fri Apr 03, 2009 5:24 pm

18000km ???
Zar ti nisi skoro kupio 131 ?

Jel te plocice TRW GDB106, koliko si ih platio ?