Preporuke za majstore
Moderator: BokeYGTi
-
lada za pocetnike
- Posts: 3
- Joined: Sat Feb 02, 2008 9:24 pm
Preporuke za majstore
Cao svima, interesuje me da li neko moze da mi predlozi dobrog elektricara za ladu samaru, mehanicara
-
lada za pocetnike
- Posts: 3
- Joined: Sat Feb 02, 2008 9:24 pm
-
lada za pocetnike
- Posts: 3
- Joined: Sat Feb 02, 2008 9:24 pm
Dobrog mehanicara u BGD-u imate, ako treba pomoc javite se. Nebih da dajem podatke od coveka dok ne pitam. Inace odrzava moju ladu od kada je kupljena, posto sam ja drugi vlasnik.
Pozdrav, burga2001@yahoo.com
Pozdrav, burga2001@yahoo.com
naprotiv, skupi a neefikasni i glavni alat im je čekić od pola kile.... kad to vidim bežim bez obzira
osnivač radionice verovatno ima znanja(to ne vredi jer on čak ni ne naplaćuje nego jedna gospodja za pultom) ali su mu majstori šou bar je tako bilo kad sam ja bio pre otprilike godinu dana.... a skuplji je od 50 do 100 % u odnosu na konkurenciju....
osnivač radionice verovatno ima znanja(to ne vredi jer on čak ni ne naplaćuje nego jedna gospodja za pultom) ali su mu majstori šou bar je tako bilo kad sam ja bio pre otprilike godinu dana.... a skuplji je od 50 do 100 % u odnosu na konkurenciju....
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "
E hvala ti jeronimojeronimo wrote:naprotiv, skupi a neefikasni i glavni alat im je čekić od pola kile.... kad to vidim bežim bez obzira![]()
osnivač radionice verovatno ima znanja(to ne vredi jer on čak ni ne naplaćuje nego jedna gospodja za pultom) ali su mu majstori šou bar je tako bilo kad sam ja bio pre otprilike godinu dana.... a skuplji je od 50 do 100 % u odnosu na konkurenciju....
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2618
Re
Dobro da si pitao, iako sam obavio servis jos u maju zbog brojnih obaveza sam zaboravio da napisem.p0peye wrote:Za koga si se odlučio?
Kako si zadovoljan?
Ipak sam resio da rizikujem i otisao u Ruski kod hipodroma (imao sam preporuke jednog poznanika koji je ranije vozio svoj auto tamo). Sta da kazem, pitali su imam li nekih posebnih primedbi ili da obave samo radove predvidjene za servis na 40 000 km. Posto je sve bilo u najboljem redu nisam imao posebne prohteve. Otvaraju radni nalog i sve se radi profesionalno (bar tako izgleda).
Znaci, zamenili su zupcasti kais, ako se dobro secam dva rolera koja se menjaju uz zupcasti, klinasti kais, filtere ulja, vazduha, goriva i polena, ulje u motoru (sipali esso ultra 10w-40), svecice (stavili bosch), skidali sve tockove da provere kocnice i lezajeve, proverili krajeve spona, podmazali brave na vratima, malo postelovali kvacilo jer je hvatalo visoko, otvarali cepove na akumulatoru da provere u kakvom je stanju (iako sam rekao da nema potrebe jer je kupljen tri meseca ranije), pitali da li sam menjao antifriz jer ga treba zameniti na 3-4 god. i tako to, mozda jos po neku sitnicu i proveru, ne mogu sve da se setim. Sve ovo su radili samoinicijativno.Delovi su, kako oni kazu, originalni jer je u pitanju ovlasceni servis (ostaje da im verujem). Cak su mi stavili i one ukrasne kapice na srafovima brisaca koje su mi jos davno ukrali na parkingu. Radili su od oko 8:30 pa, ako se dobro secam, skoro do 13h. Za to vreme je doslo najmanje bar jos 10-ak lada zbog raznoraznih problema, sitnije stvari resavaju odmah a za krupnije zakazuju za drugi dan.
E na kraju uvek ima ono "ali"! To je cena. Preko telefona su mi rekli da ce rad kostati oko 5 000 din plus delovi, otprilike jos toliko. MEDJUTIM, na kraju je sve skupa(rad + materijal + porez) ispalo oko 16 000!!! Dobio sam racun i kopiju radnog naloga. U "Beoladi" nisu uopste hteli da mi kazu orijentacionu cenu a "Tim V" nisam nikako uspeo da dobijem (ovde sam procitao da su promenili broj i lokaciju). Na kraju sam ipak otisao u "Ruski". Pretpostavljam da su me malo odrali ali sto se auta tice radi kao sat, apsolutno bez zamerke. Rad je postao nekako tisi i bolje vuce. Od tad do sada sam presao 3 800 km i stvarno sam prezadovoljan. Ako sve bude u redu, a nadam se da hoce, do 80 000 km i sledeceg "velikog servisa" cu se, kao i do sada, sam starati o odrzavanju tako da ovaj veci izdatak u proseku na 4-5 god i nije tako strasan. Misljenja sam da nije preskup svaki posao ako je odradjen valjano a ovaj je, bar za sada tako izgleda, bas tako odradjen.
Posto nisam uspeo da dobijem informaciju o ceni iz drugih servisa, na zalost, ne mogu da ih uporedim s drugima. Dodao bih da je istovremeno bio, takodje na servisu, neki covek iz Cacka sa 111-icom, koju su mu od pocetka oni odrzavali i koji je do tada, verovali ili ne, presao 210 000 km!
Malo sam se zaneo i oduzio pricu sa zeljom da sto detaljnije ljudima docaram moje iskustvo.
P.S. Jugoladu nisam ni zvao jer su se 2004. jedva smilovali da mi prime nivu na reklamacije u garantnom roku iako je auto kupljen kod njih. Mozda je sada drugacija situacija ali nisam hteo da rizikujem. To je otprilike ta prica oko servisa moje lade 110 1.5 16v na 40 000 km
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2618
He, he, Ruski je ok, ali su i meni rekli jednu cenu preko telefona, ali se "nakupilo" raynih "pregleda" ovoga i onoga pa je na kraj ispalo sve mnogo skuplje. No, ne bunim se. Ono [to je uradjeno ,uradjeno je ok.
Jedino me nervirao neki mladji pomocnik, koji stekao sam utisak ima yadatak da "filuje" kvarove. Tj. po njegovoj pri;i trebam da menjam pola auta
Jedino me nervirao neki mladji pomocnik, koji stekao sam utisak ima yadatak da "filuje" kvarove. Tj. po njegovoj pri;i trebam da menjam pola auta
http://www.palvet.webs.com/
Re:
Gile wrote:Ljudi, ima li neko iskustva sa servisom "Ruski" kod hipodroma? Cuo sam da su dobri ali i malo skupi...
ja sam se opekao kod ruskog menjao sam sva cetri lezajeva,ulje u motoru filtere sve dolio mi je ulje u menjacu posto mi je poluosovina ispala bivsi vlasnik je nije dobro uglavio,zadnje paknove i obrada dobosa kostalo me je 25000din.da nepricam da sam ga slepao od karaburme do hipodroma i to zadovoljstvo me kostalo jos 3000din.znaci pukao sam ko zvecka jos mi usi zvone
dobri jesu al su skupi treba da menjam lamelu i korpu kod njega je set 8300din+ruke 6000din ako treba da obradi i zamajac jos pride 1000d
eto toliko
