Ono shto me zanima je: da li je u pitanju neki fabrichki feler na motoru (ili kaishu) koji je ovo izazvao i da li se to josh nekom deshavalo? Mozda je i prethodni majstor u tome zabrljao, posto je kais bio poprilichno labav kada sam skinuo poklopac? Kako ste se reshili problema?
U pitanju je 1.5 16v motor (2112 verzija).
I josh jedno za kraj