Problem sa strujom

Samar-Guja · Post by **Samar-Guja** » Thu May 07, 2009 2:27 pm

Eo pojavio mi se novi problem , kad uklucim migavce ili brisace ili neki drugi potrochac struja mi oslabi . Kad vozim nocu na svetla ne reaguje - odsnosno kad uklucim migavce voltmetar skace levo desno ko lud i ukljucuje mi se lampica za struju , ali to bi trebalo da se odrazava na svetla , svetla rade normalno (bez smanjenja struje) a sve ostalo utice na to .
Jel imao neko takvih problema i kako je to reshio ?

Zoran021 · Post by **Zoran021** » Thu May 07, 2009 2:32 pm

Proveri osigurače da li su dobro pričvršćeni.Ja sam imao takav problem,a to možeš da pročitaš u topiku pod nazivom "Problemi sa elektronikom na Ladi Samari 1300".Meni su saveti pomogli!

lengenda · Post by **lengenda** » Thu May 07, 2009 3:28 pm

Samar-Guja wrote:Eo pojavio mi se novi problem , kad uklucim migavce ili brisace ili neki drugi potrochac struja mi oslabi . Kad vozim nocu na svetla ne reaguje - odsnosno kad uklucim migavce voltmetar skace levo desno ko lud i ukljucuje mi se lampica za struju , ali to bi trebalo da se odrazava na svetla , svetla rade normalno (bez smanjenja struje) a sve ostalo utice na to .
Jel imao neko takvih problema i kako je to reshio ?

Ja imam doslovno identican problem, ali je to tako od kako znam za Ruskinju. Svetla, migavci, ventilator kabine, ventilator motora, bilo koji potrosac struje, utice na voltmetar da ili padne ulevo, ili da skace kad dam migavac. Takodje i u izvesnom procentu padne i broj obrtaja motora kada se ukljuce svetla, ventilator kabine na trojku ili ventilator motora, pa se rezonancija oseti na leru na volanu i pod zadnjicom.

E, jedino sto meni farovi nocu reaguju na to kada se ukljuci ventilator motora, ali vrlo malo, primeti se jedino na semaforu ili u sporoj koloni, pa se odbljesak farova na zadnjici onog ispred malo utisa kad se upali ventilator, i normalizuje se kada se isti iskljuci.

Ja sam pricao sa nekim ljudima o tome, prakticno svi govore o generatoru tj. alternatoru i tome da on slabije puni nego sto bi trebalo. Mi smo menjali originalni regler alternatora kada su pre par godina na putu svetla pocela da se postepeno gase u pola noci, pa smo spavali pored puta dok ne svane, jer se nije moglo voziti.

Taj zamenski je i dalje u funkciji, ali nju, izgleda, ne obavlja bas najbolje. Ja to donekle lecim nesto jacim ler gasom jer ne podnosim vibracije na leru, mislim da bi mene plin izludjivao, jer je svaki auto u koji sam seo, a imao je plin, trokirao na leru.

Mislim da ce nov, ali kvalitetan regler resiti stvar.

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Thu May 07, 2009 3:53 pm

Samar-Guja wrote:Eo pojavio mi se novi problem , kad uklucim migavce ili brisace ili neki drugi potrochac struja mi oslabi . Kad vozim nocu na svetla ne reaguje - odsnosno kad uklucim migavce voltmetar skace levo desno ko lud i ukljucuje mi se lampica za struju , ali to bi trebalo da se odrazava na svetla , svetla rade normalno (bez smanjenja struje) a sve ostalo utice na to .
Jel imao neko takvih problema i kako je to reshio ?

isti problem. kod mene skace kad ukljucim migavce, mrda kad rade brisaci i mrdne skoro do crvenog kad ubacim u rikverc i naravno, tinja crvena lampica za akumulator. mene je ovo pocelo opasno da nervira pa sam se malo pozabavio time, ne budem lenj i otvorim uputstvo za ekspolataciju lade samare sto je stigla uz auto.
za sve gore sto sam napisao kad mi se mrda voltmetar, kontrolise jedan relej. tako da, zamena releja bi trebalo da pomogne. ja to jos uvek nisam uradio, tako da i dalje skace voltmetar kao blesav ali sam bar srecan sto znam zbog cega skace.

najoB · Post by **najoB** » Thu May 07, 2009 4:34 pm

Samar-Guja wrote:Eo pojavio mi se novi problem , kad uklucim migavce ili brisace ili neki drugi potrochac struja mi oslabi . Kad vozim nocu na svetla ne reaguje - odsnosno kad uklucim migavce voltmetar skace levo desno ko lud i ukljucuje mi se lampica za struju , ali to bi trebalo da se odrazava na svetla , svetla rade normalno (bez smanjenja struje) a sve ostalo utice na to .
Jel imao neko takvih problema i kako je to reshio ?

WD40 u osiguracku tablu :twisted:

+ mrdanje osiguraca standardno

Pera · Post by **Pera** » Thu May 07, 2009 9:28 pm

Auto na plin u leru ako je ispravan i pravilno nastelovan,moze samo lepse da radi nego na plin

najoB · Post by **najoB** » Thu May 07, 2009 9:58 pm

Pera wrote:Auto na plin u leru ako je ispravan i pravilno nastelovan,moze samo lepse da radi nego na plin

pero kakve ovo veze ima sa Gujinim problemom, i sta je pisac hteo reci ...auto na plin......lepse da radi nego na plin ?????

Pera · Post by **Pera** » Fri May 08, 2009 7:18 pm

lengenda wrote:
Samar-Guja wrote:Eo pojavio mi se novi problem , kad uklucim migavce ili brisace ili neki drugi potrochac struja mi oslabi . Kad vozim nocu na svetla ne reaguje - odsnosno kad uklucim migavce voltmetar skace levo desno ko lud i ukljucuje mi se lampica za struju , ali to bi trebalo da se odrazava na svetla , svetla rade normalno (bez smanjenja struje) a sve ostalo utice na to .
Jel imao neko takvih problema i kako je to reshio ?

Jer je svaki auto u koji sam seo, a imao je plin, trokirao na leru.

@najoB
Zbog ovoga.Na plinu malo mirnije radi.

najoB · Post by **najoB** » Fri May 08, 2009 10:09 pm

AHA! Izvini pero taj deo sam propustio....

samara1500 · Post by **samara1500** » Sun May 10, 2009 3:53 am

To što napon varira teško da je do samog releja, pre će biti neka loša veza u okolini istog.

Uzgred, kod mene voltmetar odavno skače sad levo, sad desno, uopšte ga ni ne gledam...

Samar-Guja · Post by **Samar-Guja** » Fri May 29, 2009 5:32 pm

samara1500 wrote:To što napon varira teško da je do samog releja, pre će biti neka loša veza u okolini istog.
Uzgred, kod mene voltmetar odavno skače sad levo, sad desno, uopšte ga ni ne gledam...

A koji relej je u pitanju da znam da promenim poshto sam prodrmao sve osigurace i kontakte ocistio i dzekove i sve ali opet isto ???

samara1500 · Post by **samara1500** » Sat May 30, 2009 12:52 am

Ne znam ni ja, Boke je mislim pomenuo da će neki relej da zameni, ali sad kad čitam opet nije mi uopšte jasno na koji relej je mislio. Valjalo bi (drugim) voltmetrom proveriti napon (recimo u gnezdu upaljača) i videti da li on zaista varira, ili to instrument tabla nešto brljavi, ili je neka masa loša... Rekoh već, ja taj "problem" ignorišem, dosta mi je što ceo dan mlatim s instrumentom pa me mrzi da hvatam isti u ruke zbog ovoga...

PS ako ti se akumulator ok puni i farovi rade konstantnim intenzitetom, moj ti je savet: zaboravi i uživaj!

Pera · Post by **Pera** » Sat May 30, 2009 9:47 am

Mozda se misli na regler.

dris · Post by **dris** » Sat May 30, 2009 4:12 pm

I ja sam odavno prestao da se sekiram oko toga, akumulator mi je nov ali opet isto. Pogotovo dok motor nije valjano zagrejan kazaljka đuska čim dam žmigavac, ma samare imaju "jake" potrošače

Obzirom da se prilikom svakog uključivanja bilo kog el. potrošača bilo naizmenične ili jednosmerne struje u tom momentu uključivanja potrošač povuče barem 40 puta veću struju od nominalne (ako se dobro sećam).

Konkretan primer je naftovod u NS, kada upale el. motor od 6 megavata u Šangaju se tog momenta svetlost sijalica prepolovi

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Mon Jun 01, 2009 4:40 pm

u uputstvu pise relej.

kontrolise pokazivace pravca, elektromotor brisaca, rikverc svetlo, voltmetar, i jos po nesto, ali se ne secam sta. evo slike, tako je najlakse. slika govori hiljadu reci...

o tome pricam. mislim da on stvara problem...