idealna temperatura za paljenje ventilatora?

Moderators: BokeYGTi, elektronicar, pesadinac, letnjikovac, milanovic986

User avatar
finaldesign
Posts: 554
Joined: Tue Feb 13, 2007 10:18 am
Location: ZG
Contact:

idealna temperatura za paljenje ventilatora?

Post by finaldesign »

Koja je "idealna" temperatura preporucljiva za paljenje ventilatora na hladnjaku? Radi se naravno o mojoj 111ici.
Posto je mogu namjestiti preko putnog racunala, da postavim na neki optimum... sad je trenutno na 101 °C, a pretezno se vozim po gradu u guzvama...

User avatar
Nikola_bgd
Posts: 265
Joined: Fri Jan 09, 2009 6:42 pm
Location: Beograd

Post by Nikola_bgd »

Pa ako nema problema ostavi kako jeste...mada se i meni na mojoj 112 cini da bi ponekad u guzvama mogao da upali ranije...

User avatar
jeronimo
Posts: 3372
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Post by jeronimo »

99 da pali a na 93 da gasi... tako je na nivi zbog većeg opterećenja na terenu...
ja bi recimo kod mene stavio za još tri stepena manje...
ako staviš javi kako se ponasa...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

p0peye
Posts: 63
Joined: Mon Apr 27, 2009 5:44 pm

Post by p0peye »

Ja na 110ci imam analogni pokazivač, i ako je verovati njemu, pali ventilator između 110 i 120 stepeni?

Pomislio sam da je to puno, ali pitanje je koliko je precizan.

Sa druge strane, na Hondi CBR mi pali na 111 stepeni...

**bem li ga...
pozz, p0peye
Lada 110 1.5 8V, '03 sequent plin

User avatar
finaldesign
Posts: 554
Joined: Tue Feb 13, 2007 10:18 am
Location: ZG
Contact:

Post by finaldesign »

stavio sam da mi pali na 101 stupanj... za sada dobro radi, kad se upali radi dok ne skine temp. na 97 stupnjeva. Pratit cu malo kako radi pa cemo vidjeti. Cini mi se da je ovako puno bolje, jer prije dok nisam imao putno racunalo, kad bi mi upalio ventilator a ja u istom trenutku trebam krenuti na semaforu, auto bi umalo crko, koliko mu skine na snazi... sad mi se to ne dogadja vise. ;)

SinisaKrisan
Posts: 116
Joined: Tue Aug 21, 2007 12:34 am

Post by SinisaKrisan »

Idealna (fabricka) temperatura na kojoj 11x pali ventalotor je 107 ili u nekim verijantama termodavaca 101 stepen. Gasi ga uvek kada dostigne 6 stepeni manju temperaturu.

Analogni pokazivac nije bas najprecizniji pa cesto izgleda da ga pali tacno na granici crvenog polja
[img]http://img262.imageshack.us/img262/3388/indir.gif[/img]
MeJan'char

p0peye
Posts: 63
Joined: Mon Apr 27, 2009 5:44 pm

Post by p0peye »

Baš tako i meni izgleda - malo pred crveno... I to me nervira...

A da li su termodavači "kompatibilni" (navoj, džek) ? Moguli da pazarim taj što pali na 101 stepen i stavim umesto ovog drugog (verovatno je kod mene verzija 107) :?
pozz, p0peye
Lada 110 1.5 8V, '03 sequent plin

SinisaKrisan
Posts: 116
Joined: Tue Aug 21, 2007 12:34 am

Post by SinisaKrisan »

Mozes ali nemas potrebe to da radis.
Otidni u servis koji ima dijagnostiku i neka ti samo provere na kojoj temp. ti se pali ventilator. Ako je 107, nemas potrebe ista da diras.
[img]http://img262.imageshack.us/img262/3388/indir.gif[/img]
MeJan'char

p0peye
Posts: 63
Joined: Mon Apr 27, 2009 5:44 pm

Post by p0peye »

Ma znam da nema, ali me strašno nervira kada vidim da temp stoji (leti često u gradu) na korak od crvenog...
Koje su šanse da primetim na vreme ak one daj bože bilo šta otkaže u sistemu za hlađenje...?
P.s. - na toyoti corolli '90 kazaljka stoji horizontalno kada je sve ok, a crveno je pod 45 stepeni gore. I ne daj bođe ako počne da se greje, ima da pređe ohoho put - realnije su šanse da vidiš da se nešto sumnjivo dešava i da reaguješ (kako god...)
A ovde?
Trepnem i - ode mas' u propas'...
pozz, p0peye
Lada 110 1.5 8V, '03 sequent plin

User avatar
nemanya
Posts: 364
Joined: Sun Aug 31, 2008 5:43 pm
Automobil: NIVA 4x4
Location: Beograd (Grocka)
Contact:

Post by nemanya »

Kupiš neku firmiranu čukicu za temperaturu i ugradiš,pa si miran.

SinisaKrisan
Posts: 116
Joined: Tue Aug 21, 2007 12:34 am

Post by SinisaKrisan »

u sustini, ako u sistemu imas tecnosti za hladjenje, prvo sto ce se desiti je izbacivanje vode. To ti i nije veliki problem ako motor ugasis cim krene da izbacuje.
Ako pak tecnosti za hladjenje nema.....(negde curi!?) e tada imas problem i sve sto ti treba je prava reakcija u pravo vreme :)
[img]http://img262.imageshack.us/img262/3388/indir.gif[/img]
MeJan'char

User avatar
vasil
Posts: 42
Joined: Sat Dec 20, 2008 9:37 pm
Location: skopje

Post by vasil »

Kod nas u Skoplju jedan stari majstor za lade na sve 110-ke stavlja baj- pas na ono debelo crevo sto ide u hladnjak i na njega lepo stavi termoprekidac po zelji ko kakav hoce i resen problem posebno u guzvi letos.Nikakav problem se neprimecuje na ECU-a.
Radi savrseno .Pozzz!! 8)

User avatar
bakivet
Posts: 397
Joined: Thu Aug 21, 2008 10:21 am
Automobil: l 110 8v
Location: Beograd
Contact:

Post by bakivet »

I moj majstor je meni uradio baj-pas i stavio termodavac od stojadina. Radi kao ziska.
http://www.palvet.webs.com/

bacushka
Posts: 460
Joined: Mon May 12, 2008 3:40 pm
Automobil: 21113
Location: skopje

Post by bacushka »

ej vasil koj e toj majstor.
Vcera bev za Joakim Osogovski a u kola samo jas i sin mi (ima 2,5 godini) do Palanka se OK a kog se kacivme gore cela tecnost mi istece od rezervoarceto.
nekog muci gvozge a nekog gake
http://www2.fluoridealert.org/Alert/Canada/Ontario/Fluoride-sharing-the-same-legacy-as-asbestos
najbolje dane u zivotu sam proveo nocu

User avatar
vasil
Posts: 42
Joined: Sat Dec 20, 2008 9:37 pm
Location: skopje

Post by vasil »

majstor DIME tel075233866 ili domasen2444222
top majstor ama malku e skap :xixi

Post Reply