nsu

Moderators: dejo, djape1977, Alexa, Shone89, radek mb

Post Reply
User avatar
darkmensale
Posts: 2140
Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
Automobil: Lada 2107
Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
Contact:
Contact darkmensale

nsu

Post by darkmensale »

Naleteo sam na ovaj motor
http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... is_/130838
malo kosta a valjda je oldtimer :)
Strma dzada pici moja lada!!!
[url=http://www.ladafanclub.com][img]http://h.imagehost.org/0649/lfc.gif[/img][/url]
Top
User avatar
Bobby
Posts: 505
Joined: Sat Sep 27, 2008 1:16 am
Location: Macedonia Automobil: Lada Niva

Post by Bobby »

jaoo
Check Out My 4x4: http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=1992 or http://picasaweb.google.com/Bobby.4x4/LadaNiva#
[url=http://www.postimage.org/][img]http://s4.postimage.org/1Sr4Y9.jpg[/img][/url]
Top
User avatar
opel
Posts: 899
Joined: Sun Jan 04, 2009 8:39 pm
Automobil: Lada 2107 / Samara
Location: Subotica

Post by opel »

Totalna krdza od motora
:mrgreen: Uvek sam mislio da je to dobar motor

NSU :prvi
BA3 21013 / LADA 1200s
Top
User avatar
opel
Posts: 899
Joined: Sun Jan 04, 2009 8:39 pm
Automobil: Lada 2107 / Samara
Location: Subotica

Post by opel »

NSU Supermax je bio super, u smislu tehnickih resenja, i filigranske preciznosti izrade.

Cuveni Ultramax sistem razvoda je bio fantastican za ono vreme! Sistem je bio izuzetno tih, pouzdan, i pruzao je uvek idealan zazor ventila, bez obzira na zagrejanost mashine. Radio je na bazi ekscentara u kombinaciji sa uzubljenim podizačima. To se primenjivalo i na NSU kolima, Princ III itd....



Poshto je kao shto se vidi, sa tim sistemom glava motora vrlo kompaktna, i nema karakteristicnih grba za bregastu, mnogi pomisle da se radi o dvotaktnom motoru
Ti si doktor za motore bre! Jos sam ja mislio da nesto znam... :oops:
BA3 21013 / LADA 1200s
Top
Post Reply

Return to “Ostalo”