Ventilator se na pali

sabulj · Post by **sabulj** » Fri May 15, 2009 10:56 am

Imam Ladu 2110 iz 2000.g. na kojoj mi se nedavno prestao paliti ventilator za hladjenje motora.
Zamijenili su mi senzor u Ladinom servisu u Zg, ali problem je ostao isti.
Nakon toga sam odvezao auto jednom autoelektricaru koji kaze da je senzor ispravan, ali me zayebawa kompjuter pa mi je lijepo ugradio prekidac za ventilator u kabinu.

E sad, taj prekidac je meni sasvim dovoljan, ali kada moja gospodja vozi Lajku, sjeti se upaliti ventilator tek kada vidi kako para suklja ispod haube.

Zanima me je li netko imao slican problem i moze li se rijesiti nekako osim zamjenom kompjutera (ili gospodje).

Puno hvala na odgovorima
pozdrav

bacushka · Post by **bacushka** » Fri May 15, 2009 11:40 am

zameni gospodzu

bgzoka · Post by **bgzoka** » Fri May 15, 2009 12:40 pm

ne bi rekao da je to problem sa kontrolerom.

Kontroler ocitava temperaturu i ako imas putni kompjuter prikazuje na koliko se pali ventilator. Tako je kod mene. Na 101 stepen se ukljuci ventilator.

Jel ti se pali CHECK ENGINE lampica? Jesu li ti radili dijagnostiku, greska na kompjuteru bi morala da se vidi.

Ovo sa prekidacem nije dobra ideja, to je precica za pregrejavanje motora, a onda :roll:

nemanya · Post by **nemanya** » Fri May 15, 2009 11:27 pm

Ipak ti zameni gospodžu...a i majstora,da ne bi menjao dihtung na glavi (motora)

Lepo su oni to odokativno promenili,a šta je sa relejima,pa sa kablovima..?
Komp je, bre, poslednja stvar koja se menja.

Dare · Post by **Dare** » Sat May 16, 2009 8:17 am

ma kakav bre rucni prekidac u kolima sa kompjuterom

zasto si dozvolio majstoru da ti tako nesto i predlozi ?

finaldesign · Post by **finaldesign** » Sat May 16, 2009 10:47 am

to su ovi "kvazi" majstori tu kod nas koji misle da su nove lade kao stare, bez kompjutera, pa ga onda odma i zaobilaze i stavljaju prekidace...

stvarno, makni taj prekidac, i provjeri konekcije, zice, konektore, relej ventilatora, nesto od toga mora biti problem... a ne kompjuter.

inace, kompjuteri ne grijese i ne crkavaju sami od sebe, u 99% slucajeva radi se ili o ljudskoj pogresci, ili o prekinutom kontaktu, bilo zbog oksidiranih konektora, ili zbog pokvarenih senzora ili releja.

SinisaKrisan · Post by **SinisaKrisan** » Sun May 17, 2009 7:11 pm

nemanya wrote: Komp je, bre, poslednja stvar koja se menja.

Ali se ipak, u nekim situacijama menja.
Mada bih i ja prvo proverio sve ostale mogucnosti.
Takodje, imaj na umu da kontroler PALI ventilator kada mu termodavac "da signal" da je tecnost zagrejana na granici paljenja.

Sa suvozaceve strane, odmah do kontrolera, imas 3 releja i 3 osiguraca od 15A.
Proveri i njih. Jedan od ta tri releja uz prateci osigurac je i od ventilatora

rascho · Post by **rascho** » Mon May 18, 2009 10:44 am

finaldesign wrote:inace, kompjuteri ne grijese i ne crkavaju sami od sebe, u 99% slucajeva radi se ili o ljudskoj pogresci

Ili kako je to fino rekao Danilo Bata Stojković "'Oće centrala da pogreši jednom, ali neće sto puta"

finaldesign · Post by **finaldesign** » Mon May 18, 2009 11:44 pm

rascho wrote:Oće centrala da pogreši jednom, ali neće sto puta

tako je!

bakivet · Post by **bakivet** » Mon Jul 13, 2009 1:35 pm

Nek ti premosti majstor na donjem izvodnom crevu termodavac od juga. Palice ti ventilator kao ziska.
Koju tecnost za hladjenje imas u hladnjaku?

sabulj · Post by **sabulj** » Mon Jul 13, 2009 3:20 pm

Necu nista premostiti, navikao sam se vec na ovu tipku za ventilator, a koliko vidim ni gospodja se vise ne buni, odnosno auto se ne buni na nju.

U hladnjaku obicno imam Inin antifriz.