niva se gasi i gasi

Moderators: dejo, jeronimo, na benzinskoj me vole, parkvets

User avatar
thief
Posts: 138
Joined: Wed Jan 07, 2009 3:57 pm
Location: Sarajevo, Automobili: Lada Niva 1,7 , Citroen Xantia 2.0i 16v, Yugo Koral 45

niva se gasi i gasi

Post by thief »

pozdrav svima...moja lada ima sljedece simptome....vozite recimo oko 60kmh...obrataji su oko 2000 mozda vise...e sad nakon recimo 100km dolazi do potpunog gusenja motora...vi dajte gas a ona ne reaguje...vec polako pocinje da trokira i ako pokusavate sa saltanjem u manju brzinu pocinje trokirati...zaustavite vozilo na leru radi potpuno noramalno...probate da krenete...nema sanse nece da krene...ugasim auto....nakon manje od 1 min upalim krenem sve noramalno...nakon sledecih 20ak km isti problem....e sad...zamjenjeni svi filteri. benzinska pumpa nova, ociscen-servisiran karburator, novi razvodnik paljenja, kablovi, svijecice, altentaor. akumulator...mozda sam nesto i propustio da nabrojim...ja vise nemam ideja sta bi moglo da bude...ako ko ima ideaju neka javi....pozdrav i hvala
Jel tako...tako jee

User avatar
darkmensale
Posts: 2140
Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
Automobil: Lada 2107
Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
Contact:

Post by darkmensale »

Da se mozda ne pregreva? :? Posto je i mene tako zezala stara lada :?
Strma dzada pici moja lada!!!
[url=http://www.ladafanclub.com][img]http://h.imagehost.org/0649/lfc.gif[/img][/url]

User avatar
Pera
Posts: 2224
Joined: Sun Aug 19, 2007 6:40 pm
Location: BG

Post by Pera »

Mogao bi biti komutator.
Ne moze se on kvariti,koliko ga ja mogu popravljati.

User avatar
thief
Posts: 138
Joined: Wed Jan 07, 2009 3:57 pm
Location: Sarajevo, Automobili: Lada Niva 1,7 , Citroen Xantia 2.0i 16v, Yugo Koral 45

Post by thief »

ne pregrijeva se...komutator uzeo novi...vozio s njim par dana isiti problem...vratio ga u prodavnicu i opet stavio stari....
Jel tako...tako jee

User avatar
Dare
Posts: 3589
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Post by Dare »

meni se sve ovo desavalo malo posle ugradnje plina, pa nisam bio siguran sta je u pitanju. istrazivao sam sve, i nisam otkrio sta je bilo. Ali jedne noci (srecom blizu cilja ) lada je skroz crkla. odvukli smo je kuci, i videlo se da je razvodna ruka odozdo malo spaljena tj probila. Stavljena je nova, i svi simptomi su nestali...
A pre toga se desavalo da u sred voznje gradom samo stane, nece da primi gas, ili se skroz ugasi. Pa onda verglam, i verglam... i nekako je prevarim da krene, i sve normalno neko vreme, pa opet.... Ali, kazem, ruka je resila problem

User avatar
thief
Posts: 138
Joined: Wed Jan 07, 2009 3:57 pm
Location: Sarajevo, Automobili: Lada Niva 1,7 , Citroen Xantia 2.0i 16v, Yugo Koral 45

Post by thief »

razvodna ruka = razvodna kapa = razvodnik paljenja...na to mislis...

gledao sam juce finger na razvodniku i bio je malo prljav...uzeo sam malo smirgl papira i sve to fino malo ocistio pa cemo da vidimo ima li kakvih desavanja...isto tako sam juce izvadio rezervoar od goriva i ocistio sam ga i mogu reci da je bio poprilicno prljav...nekog trunja je bilo i znakova vode...eto kakvo nam gorivo prodaju...i sve sam ona cjevcice iz rezervoara sredio...pa eto vidjecu sta ce sad biti...presao sam od juce oko 40km i nije jos zatrokirala...al kao sto sam vec pisao za to trokiranje nema pravila kada se desava...zna za 100km zna za 10km da se desi....hvala na odgovorima u svakom slucaju....pozzzz
Jel tako...tako jee

User avatar
Dare
Posts: 3589
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Post by Dare »

thief wrote:razvodna ruka = razvodna kapa = razvodnik paljenja...na to mislis...
Image

User avatar
thief
Posts: 138
Joined: Wed Jan 07, 2009 3:57 pm
Location: Sarajevo, Automobili: Lada Niva 1,7 , Citroen Xantia 2.0i 16v, Yugo Koral 45

Post by thief »

e da ove srebrne pinove sam ocistio posto su imali neke naslage na sebi...valjda se zaprljali...
Jel tako...tako jee

User avatar
thief
Posts: 138
Joined: Wed Jan 07, 2009 3:57 pm
Location: Sarajevo, Automobili: Lada Niva 1,7 , Citroen Xantia 2.0i 16v, Yugo Koral 45

Post by thief »

sve i sve ponovo pregledao vozio i opet se pocela gasiti i trokirati....i tako juce 3 puta...kada se treci put dogodilo stanem pored puta upalim sva 4 zmigavca, dignem haubu skinem rezervni tocak, radi jos uvijek al trokira, krenem redom...prvo pumpa za gorivo ...skontam vrela, malo vlazna oko menbrane, kod jednog od sarafa na menbranama pomalo kaplje gorivo, na spoju kod pumpe goriva i fibera bas vlazno...dok sam gledao ugasi se sama...uzmem alat dotegnem sve te sarafe...upalim i ide ko metak...danas opet ista prica...i ja lagano do lada centra nova pumpa novi fiber...sve fino zamjenim i sad vidjecemo...prosla pumpa izdrzala 10 dana i crkla vidje cemo koliko ce ova....eto....odoh sad da je vozim pa da vidim sta ce biti...javim se ...pozdrav svima
Jel tako...tako jee

User avatar
jeronimo
Posts: 3372
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Post by jeronimo »

kupi rusku pumpu izbegavaj fenox, neznam da li ima metelli moze i ona...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
thief
Posts: 138
Joined: Wed Jan 07, 2009 3:57 pm
Location: Sarajevo, Automobili: Lada Niva 1,7 , Citroen Xantia 2.0i 16v, Yugo Koral 45

Post by thief »

kupio sam rusku i crkla nakon 10 dana...i danas opet stavio rusku pa cemo vidjeti....
Jel tako...tako jee

User avatar
Dare
Posts: 3589
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Post by Dare »

sta to moze da crkne u ruskoj pumpi? Meni je jednom izbila onaj mesingani prsten sto drzi klapnu, pa je auto seckao na uzbrdicama. Prsten je bio ustipan u aluminijum samo na tri mesta, pa sam ga ja "iznitovao" po celom obimu, pa da vidim kad ce opet da se izbije :lol:

User avatar
thief
Posts: 138
Joined: Wed Jan 07, 2009 3:57 pm
Location: Sarajevo, Automobili: Lada Niva 1,7 , Citroen Xantia 2.0i 16v, Yugo Koral 45

Post by thief »

iskreno nemam pojma sta ima tu da crkne...osim sto je na menbranama procurilo gorivo...kada sam je rastavio sve membrane citave...sve u njoj stoji tamo gdje treba...kada pustis gorivo curi ko da je sito a ne pumpa od goriva... :D ...i eto sta covjek drugo da uradi nego odem i kupim istu takvu u istoj radnji za iste pare...namontiram je i evo cijeli dan se vozao za sad ok...vidje cemo sutra...
Jel tako...tako jee

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

sad da me ubijes ne mogu da se setim koja je firma, ali neku italijansku sam ja svojevremeno kupio za ladu i radila je godinama. crveno bela kutija...
j***** auto bez kardana

User avatar
Nivoljub
Posts: 64
Joined: Wed Aug 13, 2008 10:06 pm
Location: Beograd
Contact:

Post by Nivoljub »

Meni je pumpa za gorivo crkavala zbog plina, el.ventil zatvara protok benzina kada si na plinu a pumpa nastavlja da radi, bućka u prazno, greje se i cepa membrane. To sam rešio sa ubacivanjem dva T razdelnika i jedne dizne od 0.8 (koju sam uzeo od brenera) i kada se zatvori protok bezina ka karburatoru povećava se pritisak i kroz diznu benzin se vraća na prelivno crevo i ide nazad u reervoar.
Od kada sam to uradio pumpa ne zeza, a ujutro kada palim pali kao petarda ...

Post Reply