blazzza's samara

zoche74 · Post by **zoche74** » Wed Jul 29, 2009 11:26 pm

blazzza, Super ti izgleda makina

blazzza · Post by **blazzza** » Thu Jul 30, 2009 4:56 pm

Hvala!

blazzza · Post by **blazzza** » Sun Dec 13, 2009 4:56 pm

Evo čime sam se zanimao da ubijem dosadu:

Prepakovao tablu osigurača

Kontakti na zadnjoj svetlosnoj grupi koji su često znali da zezaju

Napakovao automatsko paljenje svetala

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TJVgpDk2rfE[/youtube]

Nisam snimao cajger tablu da vidite zelenu lampicu - zato što nikad nije ni radila, a ne radi ni sada

Pera · Post by **Pera** » Sun Dec 13, 2009 5:48 pm

Blazo jel bi mogao malo da pojasnis odakle si sproveo zice do releja,jasna mi je ona za pobudu releja sa alternatora i minus,ali mi ne idu one druge dve u glavu?
Svaka cast za poduhvat,ali imam jednu zamerku,mogao si releje lepo da spakujes ispod instrument table i ne bi se uopste videli,pogotovo sto imaju onu kopcu za srafljenje,a ispod srafova kolko hoces

blazzza · Post by **blazzza** » Sun Dec 13, 2009 7:49 pm

Pera wrote:Blazo jel bi mogao malo da pojasnis odakle si sproveo zice do releja,jasna mi je ona za pobudu releja sa alternatora i minus,ali mi ne idu one druge dve u glavu?

Mislim da sam nacrtao dobar raspored boja žica na prekidaču. Znači kad izvučeš prekidač iz ležišta (gledajući odozgo) raspored žica je kao na slici. E sad, za svaku od njih vežeš po jednu koja će ti trebati za jedan i drugi rele. Leva grupa (zelena i plava kod mene) uključuje kratka svetla i od njih odvodiš na jedan rele (87 i 30); desna grupa (crna i roze kod mene) uključuje pozicije i njih odvodiš na drugi rele (takodje 87 i 30)

jbg, nisam slikao prekidač.....

Pera wrote:ali imam jednu zamerku,mogao si releje lepo da spakujes ispod instrument table i ne bi se uopste videli,pogotovo sto imaju onu kopcu za srafljenje,a ispod srafova kolko hoces

Počelo je već da se smrkava i više nisam imao vremena - a tako sam i planirao da uradim - da se ne vide. Namestiću ih tako.

Pero nadam se da je ovo od neke pomoći

Pera · Post by **Pera** » Sun Dec 13, 2009 8:03 pm

E svaka cast,ovakva sema mi je trebala

Samo mi reci jos sa kog konektora i koje zice si uzeo +12 V iz table?

blazzza · Post by **blazzza** » Sun Dec 13, 2009 8:10 pm

Nisam ni trebao da crtam tih +12V, bzvz sam ih nacrtao...

Ne treba ti, već ih imaš - dolaze do prekidača, tj. već su povezani na prekidač. Rele predstavlja samo još jedan paralelno vezan prekidač - na onaj već postojeći.

Znači gledaj šemu kao da nema ono '+12V'

blazzza · Post by **blazzza** » Sun Dec 13, 2009 8:11 pm

Evo ovako:

choksi · Post by **choksi** » Sun Dec 13, 2009 8:17 pm

Pa ta 12 valjda već postoji na prekidačima??

Pera · Post by **Pera** » Sun Dec 13, 2009 8:17 pm

Imas pivo za ovo ili sa vec konzumiras

blazzza · Post by **blazzza** » Sun Dec 13, 2009 8:19 pm

Pera wrote:Imas pivo za ovo ili sa vec konzumiras

blazzza · Post by **blazzza** » Sun Dec 27, 2009 3:57 pm

Ima li neko ideju sta se desava sa ovim brisacima:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SrArwBS8t4k[/youtube]

Ovo se desava samo u prvom polozaju rucice....

U 2. i 3. rade normalno

Ovako su poceli da se ponasaju pre par dana......

Dimce · Post by **Dimce** » Sun Dec 27, 2009 5:31 pm

Kod mene ista stvar ne vredi nije relej bio kod elektricara ne zna sta mu je mada posle nekog vremena pocnu normalno da rade

Miljan · Post by **Miljan** » Sun Dec 27, 2009 6:29 pm

Prekidac u samom motoru brisaca, gde dolaze kablovi iz konektora.

blazzza · Post by **blazzza** » Mon May 03, 2010 1:58 pm

Evo jedan mali bzvz update....

Lep je dan, pa eto...