Lada 2104 Twincam by djape

[djape1977]

motorcinu od fiata sa "puzom"

???? kakvim puzom????

[Milan 2107]

ma i ta sto sam kupovao i menjao su isto bila sa tim gornjim delom ali nisu odgovarali ni uglovi pregiba ni dimenzije. bila su kraca za 4-5mm, kad sam sve upasovao morao sam da peglam i gitujem nova krila. j**** takav posao, ako vec moram da se bakcem sa gitom i cekicem onda cu da okrpim ova krila.

nego nesto sam mozgao oko zadnjeg ogibljenja...
pazi sad:
1. dugacke (donje) uporne spone ostaju original, isto kao i na svim fiatima
2. gornje kratke upornice - kose, kao na fiatu 132. mislim da bi to smanjilo setanje zadnjeg dela
3. panardova poluga (velika dijagonalna upornica) tu gde je i bila ali sa podesavanjem duzine na sredini, da moze da se steluje polozaj zadnje osovine u odnosu na karoseriju jer kad se stave krace opruge neminovno je da zadnji trap ide u stranu.
4. zadnji amortizeri vertikalno na gore, kroz opruge, kao sto je na fiatima 124, 131, 132... verujem da ce na taj nacin da se eliminise iskakanje u stranu u krivinama. italijani su ladino resenje sa kosim amortizerima nazad upotrebljavali samo kod karavana, tojest, rusi su upotrebili zadni deo 124 karavana za sve verzije lade.

sve to sa dvosmernim gasnim amortizerima. jos kad bi ubacio i nazad balans stanglu...

kad spomonješ te kraće blatobrane prošle godine je stari mjenjao blatobrane na nekom kršu žešćem 2105 i isto bili kratki 5 mm na kraju smo nekako skratili haubu smotali je napatili se ko nikad i kod dobavjača smo provjerili i kaže da su proizvedeni u Srbiji
sad smo za našu 2107 uzeli original ruske u lada auto i bez prolema će ići postavljanje fuga sa haubom i vratoma savršena sve okali zato koštaju kod nas oko 30 eura komad

[SERZAS]

"PUZ" = turbina

[Milan 2107]

ĐaPe pregledao sam cijeli tvoj twincam projekat lada (fiat) ti je prejaka svaka čast

[djape1977]

@milan 2107 - ma da sam bar znao gledao bi cije kupujem.

@SERZAS - nije mi palo na pamet. turbak ce da bude dosta veci posao nego sto je kod mene bio. motor novije generacije - znaci bice jebade sa elektronikom. glava mu je okrenuta za 180 stepeni u odnosu na ovo kod mene. to vuce jos 1000 drugig sitnih zajebancija. sa druge strane, 200 konja!

[IlijaGM]

Pedja shta cesh da radish sa starom ladom,ide na prodaju ili...jer ipaj treba da placash 2 registracije,joshe teshicki,pa...

[djape1977]

vec ja placam 3 registracije.
ti mi izgleda bas ne verujes kad ti kazem da ladu vozim zato sto hocu a ne zato sto nemam para za bolje?

moja sadasnja lada ce biti na prodaju kad ova bude gotova. u zavisnosti od interesovanja, prodacu je ili ovako kako jeste ili cu joj vratiti 1,5 i menjac od lade. videcemo. slutim da cu je brze i bolje prodati kao ladu sa originalnim motorom nego ovako kao budzevinu, ljudi se plase kad cuju da je 2,0 motor, svi prvo pitaju koliko trosi, mada trosi isto kao i 1,5.
posto? ne znam ni sam. koliko vredi karavanka koja nije trula, sa odlicnim trapovima i kocnicama, plinom, pristojnim enterijerom...

[IlijaGM]

covece pa ti radish samo za lade,registracije i popravke

samo je jedna lada.

da, hobi.
mada, lada je auto koji je usao u pricu kao radni auto i za posao mi i dalje sluzi.

[Aksentije]

hobby

1. an activity or interest pursued for pleasure or relaxation and not as a main occupation: hobbies include stamp-collecting, woodcarving. etc

[Milan 2107]

hobby

1. an activity or interest pursued for pleasure or relaxation and not as a main occupation: hobbies include stamp-collecting, woodcarving. etc

[BKS_tmo]

hobby

1. an activity or interest pursued for pleasure or relaxation and not as a main occupation: hobbies include stamp-collecting, woodcarving. etc

Respect za post!

[djape1977]

[Milan 2107]

od čega su rubovi da nisu zadnji od golfa keca

[djape1977]

jesu

[IlijaGM]

pa sto ne kupi nova krila i gotovo nego,se zezash ovoliko oko ovih starih?