
Lada Žiguli 2103
Moderators: BokeYGTi, finaldesign, djape1977
teram po beogradskim ulicama. jedino sto radim a sto bi moglo da skracuje vek trapovima je parkiranje preko ivicnjaka, ali to sam radio i sa ostalim kolima pa nikad nisu bas tako brzo crkavali delovi, osim na 132ki dok sam tokom 90tih na nju stavljao FADove delove jer drugih nije ni bilo. i na njoj sam menjao spone i kugle na 10.000km 

j***** auto bez kardana
Spone stavljam samo original vaz'ove, jer druge i nemogu ovde da dobijem, a da su bolje. U prodaji ima veoma mnogo fusheraja (belorus, ukrainac) a primetio sam da se i fenox pojavljuje
. Za sve ove godine koliko imam ovu ladu, eto tek sam sada kardinalno sve zamenijo toliko spone toliko kugle.
Sto se tice vaz'ovih originala mene sluze fino. Sto se tice zastitne gume, mislim da taj problem imaju manje vishe svi, neki ljudi stavljaju previshe masti, mislim napune tu gumu i onda montiraju smisleci da to pomaze podmazivanju
ali ne, obicno se desava da ta ista mast i pocepa gumu.
Za spone, a i za kugle isto, bitna stvar je da nedobijaju nagle udarce kao naprimer kada se penjete na trotoar, pogotovo ako je auto jos spusten malo vishe.
U sustini zamena nije teska, moze se slobodno izvrsiti i bez kanala samo sa podignutim prednjim delom. Ako su spone pocele da pustaju svoje zvuke, nadji negde kanal i predji preko svih, gledaj koja je crkla i tu zameni. Inace i u labavom stanju mogu da te sluze uzspesno ako nejuris, raspasti se nece, nebrini
Sto se tice vaz'ovih originala mene sluze fino. Sto se tice zastitne gume, mislim da taj problem imaju manje vishe svi, neki ljudi stavljaju previshe masti, mislim napune tu gumu i onda montiraju smisleci da to pomaze podmazivanju
Za spone, a i za kugle isto, bitna stvar je da nedobijaju nagle udarce kao naprimer kada se penjete na trotoar, pogotovo ako je auto jos spusten malo vishe.
U sustini zamena nije teska, moze se slobodno izvrsiti i bez kanala samo sa podignutim prednjim delom. Ako su spone pocele da pustaju svoje zvuke, nadji negde kanal i predji preko svih, gledaj koja je crkla i tu zameni. Inace i u labavom stanju mogu da te sluze uzspesno ako nejuris, raspasti se nece, nebrini
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/
- Milan 2107
- Posts: 762
- Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
- Automobil: 2107 e39 525D
- Location: Teslic, Republika Srpska
- Contact:
- Milan 2107
- Posts: 762
- Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
- Automobil: 2107 e39 525D
- Location: Teslic, Republika Srpska
- Contact:
od vlažne garaže je gore samo da stoji u travi onda katastrofa kod mene audi 80 stajao u travi 2 godine možda 3 puta preparkiran strulio auspu a neke lade za dijelove stajale 5 godina skroz strulile ali su već ranije bile gotove
Zašo voziti nivu sa 1.7i koja troši 10L benzina kad možete voziti nivu sa 240D MB motorom koja troši 12L dizela
Ovo je grad u kome skoro da nema privatnih kuća. Samo su građene zgrade. Garaža skoro da nema. Auto mi je bio u jednoj solidnoj garaži koju sam iznajmljivao. Jedva sam naleteo na ovu, koju takođe iznajmljujem. I problem je u tome što se jako teško nalaze. Ja dolazim jednom u dva meseca kući, tako da mi teško pada da mi neko čerupa auto a parkingu. Inače, ne znam šta da radim. Lada je sređena, napunila je 31 godinu, i dragocen je primerak. Ne znam kako da je sačuvam...
Ваз 2103, 1979.


