bala lad(j)a

[tommy]

Mislis cele kako valja ili bas cele da ih ofarbas? Cime si farbao?

[Goxxy]

Ne, mislim na to da ako će crni deo da bude mat a donji deo da bude u boji karoserije. Mora dobro da se pripremi branik i da se to profesionalno uradi. Isto važi i za prelaz sa crne na boju karoserije.

I nisam ja farbao već je to radila radionica gde sam radio cela kola svojevremeno. Elem, ovim nisam baš 100% zadovoljan, baš zato što farba puca na tim prelazima. Ustvari, ne puca farba već puca sloj na koji je nanešeno. Evo primera.

[Miljan]

Jooooooooooooooj skrnavljenja, joooooooj. Stojadinov karburator na takvu samaru, uh.

Pa koji pekar(cast casnoj profesiji, nego u ovom kontekstu sam morao da upotrebim) odrzava taj auto? Ne moze da se nasteluje....ccc.

Sad sa tim karbom nemas vise od 60KS.

Ako je IPM (taj se fabricki ugradjuje), narocito ovi noviji, menjaj ga odmah, to nista ne valja. Ja sam kupio NOV u radnji i ne moze da se nasteluje, ne radi lepo na leru, 3 kruga okrenes sraf, ono nista, bio mi na autu 200 km i skinuo sam ga, narucio sam iz Nemacke nov Weber i kad sam ga stavio, NIJE UOPSTE bilo potrebno stelovanje, radio je kao sat, a sraf reaguje na pomeranje od 1mm. Auto ide kao metak, veze nema sa onim IPM-om.
Ja ti savetujem da uzmes Weber sa Fiat Una, Pande, Ritma, Fiorina, spolja su POTPUNO isti, tako da nema nikakvog budzenja, a posto ti je sad taj na autu, samo ga zamenis, izvadis taj, stavis Weber. Veoma je primetna razlika.

[vigmir]

Procedura je ista ali bi se slozio sa Josifom da ofarbas samo donji deo kao Goxxy.Moja je karoserija crna pa sam ja farbao cele branike.Mnogo lepse izgleda branik kad je ofarbana samo donja polovina.

[josif visarionovic]

DAAZ ako je nov i originalan nema teorije da ne moze da se nasteluje.

[tommy]

Neznam kolko ce lepo izgledati branici crno-belo. Ceo beli predji branik izgleda lepo ali zato zadnji izgleda tolko ruzno... Probacemo.. ako nista drugo ostavicu vako kako je sada. Hvala u svakom slucaju!

Miljane jel znas koliko para su ti fiatovi karburatori?

[Miljan]

U svakom slucaju je Weber bolji.

Fiatovi su 20-50 eura polovni.

[KamAZ driver]

DAAZ ako je nov i originalan nema teorije da ne moze da se nasteluje.

+1

[tommy]

???

[Miljan]

DAAZ ako je nov i originalan nema teorije da ne moze da se nasteluje.

+1

Ma ti imas EFI, bas te briga

[KamAZ driver]

DAAZ ako je nov i originalan nema teorije da ne moze da se nasteluje.

+1

Ma ti imas EFI, bas te briga

Пре им'о Алека са ДААЗ-овим карбом. Подешен како ваља - други ауто. Бога ми, остависмо доста пара карб-сервису "Анушић" у Панчеву.

Pre im'o Aleka sa DAAZ-ovim karbom. Podešen kako valja - drugi auto. Boga mi, ostavismo dosta para karb-servisu "Anušić" u Pančevu.

[tommy]

I koji onda karb bi bilo najbolje da uzmem?

[Miljan]

Weber

Пре им'о Алека са ДААЗ-овим карбом. Подешен како ваља - други ауто. Бога ми, остависмо доста пара карб-сервису "Анушић" у Панчеву.

Pre im'o Aleka sa DAAZ-ovim karbom. Podešen kako valja - drugi auto. Boga mi, ostavismo dosta para karb-servisu "Anušić" u Pančevu.

Nisi trebao da ga prodajes, trebao si ovo da napravis:

[KamAZ driver]

Joj, знам, вид'о сам то у "За рулем": V6 уз Аудија, торпедо од "Вектре", а опет - "Моца".
Без обзира на то што не би био такав, жао ми мог тенкића цигло боје немаш појма колико.

Joj, znam, vid'o sam to u "Za rulem": V6 uz Audija, torpedo od "Vektre", a opet - "Moca".
Bez obzira na to što ne bi bio takav, žao mi mog tenkića ciglo boje nemaš pojma koliko.

[Miljan]

Ma koji bre DAAZ, kad ga uzmes u ruku, odmah vidis kvalitet izrade, isti q... ko ovaj nas IPM.
Weber se na oko vidi da je kvalitetan, a tek kad ga stavis na motor

Stavi nov DAAZ sa 32/32 grlima, pa onda probaj Weber 32/32 DMTR sa istim velicinama dizni, da vidis sa kojim bolje ide i manje trosi.