Zamena klinastog remena

Moderators: dejo, jeronimo, na benzinskoj me vole, parkvets

Post Reply
User avatar
Nivoljub
Posts: 64
Joined: Wed Aug 13, 2008 10:06 pm
Location: Beograd
Contact:

Zamena klinastog remena

Post by Nivoljub »

Prozviždao mi je remen (kajiš) pa sam rešio da ga zamenim,
samo ne znam da li mora da se olabavi i donji zavrtanj ili samo onaj gornji sa klizačem na alternatoru :?
Ako neko znam a sigurno zna, a ne mrzi ga da piše, ...
Pozdrav!
Last edited by Nivoljub on Fri Jun 04, 2010 9:40 pm, edited 1 time in total.

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

kakav bre zupcasti na nivi???
ako sam te dobro shvatio to je kais alternatora o cemu ti pricas.
j***** auto bez kardana

User avatar
Dimce
Posts: 128
Joined: Mon Jan 07, 2008 5:55 pm
Automobil: Lada Samara
Location: Beograd,Cerak

Post by Dimce »

Moras i gornji i donji zavrtanj da popustic da bi zamenio remen :)
Kad drzis Cekic u rukama,sve ti nekako,lici na Ekser.

User avatar
Nivoljub
Posts: 64
Joined: Wed Aug 13, 2008 10:06 pm
Location: Beograd
Contact:

Post by Nivoljub »

Hvala!
ps. da da klinasti kajiš :mrgreen:

User avatar
Dare
Posts: 3589
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Post by Dare »

i ne preteruj sa stezanjem kaisa da nebi crkli lezajevi u alternatoru. Da bi otpustio donji sraf, moraces da skidas zastitni lim.

User avatar
na benzinskoj me vole
Posts: 313
Joined: Mon Aug 11, 2008 6:40 pm
Location: RH, ZG

Post by na benzinskoj me vole »

Moli se Nivoljub da promjeni naslov ovog threda iz
"Zamena zupčastog remena " u "Zamena klinastog remena "
Radi ozbiljnost Niva podforuma i zato šta mi oči kopa taj naslov, red je red molim lijepo. Hvala :cool
Ruska mashinerija by Srky the only way to fly !

User avatar
Nivoljub
Posts: 64
Joined: Wed Aug 13, 2008 10:06 pm
Location: Beograd
Contact:

Post by Nivoljub »

:hello

User avatar
jeronimo
Posts: 3372
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Post by jeronimo »

vodi racuna da se pri zatezanju treba da ugiba za 10-15 mm... :) (pri opterecenju od cca 10 kg)
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
na benzinskoj me vole
Posts: 313
Joined: Mon Aug 11, 2008 6:40 pm
Location: RH, ZG

Post by na benzinskoj me vole »

Hvala na informacijama, ali mislim da ću tu čast prepustiti majstorima !

I naravno zahvala Nivoljubu na promptnoj reakciji i akciji! :D
Ruska mashinerija by Srky the only way to fly !

Post Reply