Oglasi
Moderators: dejca, Shone89, stalker92
- Milan 2107
- Posts: 762
- Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
- Automobil: 2107 e39 525D
- Location: Teslic, Republika Srpska
- Contact:
inace, redom:
realno - 1000e.
1. usrali ga sa farbanjem i tjuning smajlingom.
2. koliko gita ima ispod te farbe?
3. felne mu ne stoje nikako.
4. presvlake na sedistima i nema slika tapacirunga vrata - enterijer najverovatnije los
4. gde li je iskopao originalni zadnji spojler???
5. kompletna vrata od arjente
6. nije 122ks nego 112ks jer je karburatorac a ne EFI
ja sam pre za ovako neku varijantu: http://www.adboom.it/it/annunci/fiat-cc ... 24548.html
sve u originalu, presao 26.000km, sa klimom
realno - 1000e.
1. usrali ga sa farbanjem i tjuning smajlingom.
2. koliko gita ima ispod te farbe?
3. felne mu ne stoje nikako.
4. presvlake na sedistima i nema slika tapacirunga vrata - enterijer najverovatnije los
4. gde li je iskopao originalni zadnji spojler???
5. kompletna vrata od arjente
6. nije 122ks nego 112ks jer je karburatorac a ne EFI
ja sam pre za ovako neku varijantu: http://www.adboom.it/it/annunci/fiat-cc ... 24548.html
sve u originalu, presao 26.000km, sa klimom
j***** auto bez kardana
bio sa drugarom i video. ne vredi 2.000e. realno 600-700e. mozda i 1000e ali ni cent vise. redom:laki-91 wrote:http://www.polovniautomobili.com/oglas514419/fiat_131/
1. gomila plavih lampica razvucena po unutrasnjosti. trebalo bi 3 dana sve to da se povadi i vrati u original stanje. osim toga enterijer odlican.
2. ofarbana maska, branici, zatamnjene stopaljke, migavci itd... pitanje moze li se sva ta farba skinuti i vratiti u original. ako ne - 300e za delove.
3. motor tih i lepo radi ali poceo da duva. ima u sebi jos 20.000km zivota dok ta potrosnja ulja ne postane ozbiljna. osvezenje motora - 200e za delove. karburatorac, 112ks a ne 122 kao sto pise u oglasu.
4. mehanicki utegnut, tih u voznji, servo kocnica neispravan, prednji trap malo rastelovan ali utegnut. verovatno posledica tjuning smajling felni i seoskih majstora.
5. felne 15" 4x100 okacene bez adaptera ili plivajucih srafova. ljulja u voznji, tockovi nisu u centru ali momci nista ne primecuju i tvrde da 132ka ima taj raspon srafova! imaju i originalne tockove, srecom.
6. bolna tacka - limarija!!! po prici vlasnika i po stanju auta presao je oko 150.000km. garaziran ali i vozen. verovatno do trenutka kad je poceo da pokazuje koroziju na uobicajenim mestima a pride je i iscukan na vise mesta. prednje levo krilo peglano i to lose. zadnje desno krilo isto. hauba odozgo udarena kao da je nesto palo na nju, samo ogitovana bez ispravljanja. vrata krenula da trunu ispod lajsni, izgitovana i ofarbana. odozdo nekoliko flekica, zavarenih tako da se vide, zasticeno. ceo auto lose ogitovan i jos losije ofarban. nije imao tezih havarija u zivotu tako da se ima na cemu raditi. u originalu bila bronza metalik. sve skupa potrebno je auto rastaviti, uraditi limariju koja nije u katastrofalnom stanju, kvalitetno pripremiti i ofarbati auto i usput osveziti motor.
7. nije registrovan, nema plin.
realno - u sopstvenoj reziji do 1.500e troskova, sa majstorima oko 2.500e da se auto komplet sredi. isplativo pod uslovom da auto u startu ne kosta vise od 600-700e jer se napolju perfektan primerak kupuje za 3-4.000e
j***** auto bez kardana
-
samara1500
- Posts: 499
- Joined: Mon Oct 13, 2008 10:26 pm
- Location: Beograd
Sve u svemu, poprilično izraubovan i ne tako sjajno održavan auto koji samo na slikama (i verovatno izdaleka) izgleda solidno...
Ne razumem Peđa zašto uopšte gubiš vreme gledajući našminkane automobile. To su najgore kupovine, prvo te u startu košta mnogo (čak i da spustiš cenu) a onda, pre ili kasnije, moraš svu tu šminku da raskupusaš...

Ne razumem Peđa zašto uopšte gubiš vreme gledajući našminkane automobile. To su najgore kupovine, prvo te u startu košta mnogo (čak i da spustiš cenu) a onda, pre ili kasnije, moraš svu tu šminku da raskupusaš...

"A jesu li ti tako rekli? E, neka ti onda oni ubudže, ja ne umem..."