Problem sa strujom.

Moderators: BokeYGTi, elektronicar, pesadinac, letnjikovac, milanovic986

Post Reply
User avatar
vasil
Posts: 42
Joined: Sat Dec 20, 2008 9:37 pm
Location: skopje

Problem sa strujom.

Post by vasil »

Od danas kad sam stavio benzin upalilo se svetlo za rezervu na tablu i gori non stop iako u autu ima benzina i nije na rezervi.Kad dam zmigavac svetlo trepce sa istom brzinom kao zmigavac.pomozite.

User avatar
Dare
Posts: 3589
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Post by Dare »

masa negde nije dobra. Sta je sa kazaljkom?

User avatar
milanovic986
Posts: 624
Joined: Thu Jan 11, 2007 8:51 pm
Automobil: Lada 112 1.5 Li '04
Location: Paracin
Contact:

Post by milanovic986 »

U nekoj temi o radnoj temperaturi motora sam pisao kako mi je kazaljka temperatre ludovala i pokazivala neke vrednosti sacuvaj Boze. Upalim auto koji je hladan i posle tri cetri minuta, kaaljka je u crvenom polju. Meni su menjali termodavac, mlatili se i uzimali mi pare, dok mi jedan stari mjastor nije skinuo tablu i preletovao. Za to mi je uzeo 300 dinara i od tad sve radi super. Rekao mi je da je to mana kod tih Lada zbog jako loseg kvaliteta i javljaju se te situacije.

User avatar
vasil
Posts: 42
Joined: Sat Dec 20, 2008 9:37 pm
Location: skopje

Post by vasil »

Mislim da kazalka pokazuje tacno,medjutim sijalica selo vreme tinja .Kad naglo svrtim volan levo desno sijalica sveti jako kao sto bi svetela kad je na rezervu.Znam da je problem masa ali gde da trazim sta da gledam? :sad:

User avatar
Cika Steva
Posts: 168
Joined: Sun Jul 11, 2010 7:29 pm
Automobil: 110
Location: ZR

Post by Cika Steva »

Dobro si primetio, verovatno da je masa u pitanju. Neki sklop u tabli izgubio svoju masu pa preko lampice za gorivo dobija sad. Samo gde? To može biti na samoj ploči (loš lem, neki prekid) ili u nekoj utčnici (slaba veza). Treba dosta strpljenja i živaca za jednu detaljnu i sistematsku pretragu. Tu ne važi pravilo „zategni treći šraf kod amortizera sa desne strane sa 13 ključem“. :D Treba ići sistemo eliminacije od prostijeg (kablovi, utičnice) ka složenijim komponentama (el. sklopovi, uređaji u tabli). Verovatni da je nešto banalno, ali treba to identifikovati. Za početak kreni od volana, jer si napisao da kod njegovog mrdanja najčešće se manifestuje kvar. Znam kod stojadina i kod nekih opela ako volan izgubi masu nemaš ni sirenu. Da nije i kod tebe nešto slično. Pa onda krenuti dalje.
Dao sam par smernica, ali ni ja neznam tačno. :)

User avatar
vasil
Posts: 42
Joined: Sat Dec 20, 2008 9:37 pm
Location: skopje

Post by vasil »

:D Ma to se zove LADA. Popravila se sama od sebe neka nova samodijagnostika su najverojatnije ugradili Rusi u nju.

User avatar
Cika Steva
Posts: 168
Joined: Sun Jul 11, 2010 7:29 pm
Automobil: 110
Location: ZR

Post by Cika Steva »

Nije se popravila, već problem za sada čuči pritajen. :D Javiće se ponovo kad, tad nažalost. :sad:

Post Reply