Vec kad se radi o servu ja takodje imam problem sa njime,to jest kad stisnem kocnicu cuje se sistanje u kabini a ler se smanji pa me zanima moze li se on remontovati ili mora novi?
Ima dva dihtunga tu na ulazu u glavni kočioni, jedan je na servu a drugi na glavnom kočionom. Na prvom pušta vazduh, a na drugom koč. tečnost. Ne znam da li imaju da se kupe odvojeno, u garniturama za gl. kočioni ima oba. Jedini je problem što su jadnog kvaliteta...
"A jesu li ti tako rekli? E, neka ti onda oni ubudže, ja ne umem..."
ilija90 wrote:Vec kad se radi o servu ja takodje imam problem sa njime,to jest kad stisnem kocnicu cuje se sistanje u kabini a ler se smanji pa me zanima moze li se on remontovati ili mora novi?
Imao sam iste simptome samo sto se meni Lajka gasila cim stisnem kocnicu.Zameni servo i nemoj da se igras sa njim.Kad sam skinuo stari u njemu je bilo jedno pola litra ulja za kocnice.Stavio novi i vozio se jos dugo, dugo sa njim.
Narode moze li neko da mi kaze gde da nadjem Master Sport servo a da je prodavnica u Bgu ili da neko salje preko kurirskih sluzbi iz drugih gradova? Broj telefona od neke radnje koja ih drzi ili sl... Upomoc Hvala
Auto disk: 064-168-98-22, 064-120-74-15, 011-249-53-31.
063-816-96-64, 021-641-03-66 su brojevi Nadje ruskinje koja nedeljom dolazi na bubanj potok i donosi delove master sporta. salju i aks ekspresom (kurirska dostava).
Sto nas je vise to nas vise ima.
[img]http://www.smiliegifs.de/SMILIES/Aliens/1a.gif[/img]
Kako izgleda servo za kočnice? Jel ima šanse prosečan čovek sam da to zameni, ili mi servis ne gine? (prepoznao sam se u problemu). Ima li neko majstora da preporuči na Kanarevom/Rakovici?
bakivet wrote:Kako izgleda servo za kočnice? Jel ima šanse prosečan čovek sam da to zameni, ili mi servis ne gine? (prepoznao sam se u problemu). Ima li neko majstora da preporuči na Kanarevom/Rakovici?
Na njega je zavijen glavni kocioni,to ti je ono okruglo kod posude za kociono ulje,a moze da se zameni i u kucnjoj varijanti odvijes cev od prednjeg levog kocionog cilindra,odvijes glavni kocioni drze ga dva srafa 17,smaknes glavni kocioni sastrane ali polako da nebi polomio ostale cevi,odvijes servo drze ga cetiri 13-ce i posle toga odkacis u kabini polugu serva od pedale i to je to stim kad sve vratis nazad moras da luftiras kocnice!
mozes sam, vrlo lako se menja. otkacis ga sa papuce, skines glavni kocioni cilindar, odvrnes drzace, skines, stavis novi, vratis sve kako bilo i kraj. pola sata posla.
http://lada-klub.com/viewtopic.php?t=2091 ex Samara
http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=5516 112 1.6 16V
moj problem lezi u neskladu mojih bruto navika s mojim neto prihodima.