Farbanje čeličnih felni

[Ajvanho]

Kupio sam četiri čelične felne od Punta - 14" 5,5 j ET 35. Trebalo bi da pasuju na Ladu. E, sad ja bi ih prvo ofarbao. Jel zna neko da mi kaže kojom farbom? Farba za felne je koliko sam video samo u spreju. Obzirom da imam četiri komada jel može neka druga farba? Nitro ili uljana? Jel mora osnovna? Da ih šmirglam skroz ili samo gde su zarđale?

[djape1977]

osmirglaj gde su zardjale i ofarbaj klasicnom bojom za automobile. dakle odnesi kod nekog farbara. sve boje u spreju su samo za estetiku i nece ih zastititi od korozije.

[bruyoni]

Najidealnija varijanta je peskarenje pa onda farbanje osnovnom pa emajl.
U principu možeš i sam da skidaš,ja to radim tako što prvo žičanom četkom na bušilici i brusilici sve očetkam, skinem staru farbu skid bojom, onda još jednom očetkam. Operem nitro razređivačom, namažem antirosta, obrišem krpom i onda farbam četkom, dva tri sloja osnovne pa onda dva tri sloja emajl laka. Samo pazi da ako farbaš četkom osnovna i završna budu različite baze znači ako je osnovna nitro onda završna treba da bude uljana da slučajno ne krene da si skida ili podiže.

PS: kolko si plaćao felne?

[Ajvanho]

Hvala na brzim odgovorima. A ja sam baš mislio da treba i osnovna i email da budi isti - ili uljani ili nitro. Felne sam platio 60 evra 4 komada, mada su mi pojedini vulkanizeri tražili 20 pa i 25 evra za komad.

[Samar-Guja]

Mozesh i da ih ocistish od korozije (najbolje peskiranjem) i da ih plastificirash to je najbolje , nece lako plastika da se skine sa felne kao farba !

[bruyoni]

Iz mog iskustva farba (emajl) je mnogo otpornija (elastičnija) pa bolje trpi oštećenja, plastifikacija ako se ošteti vrlo brzo krene da se ljušti sa epicentrom u mestu oštećenja.
E sad može biti da je bilo fuš urađeno ali ne verujem jer je dosta ljudi imalo sličan problem sa felnama a plastifikacija izvršena u različitim radionicama.
Sa druge strane ako za farbu nije dobro odrađena podloga isto će se desiti ili će, što je veća verovatnoća, početi da probija rđa.

[Ajvanho]

Mozesh i da ih ocistish od korozije (najbolje peskiranjem) i da ih plastificirash to je najbolje

Jeste najbolje, ali gledam da ih uradim sam tj. da što manje platim nekom drugom da mi radi. Ako platim peskiranje i plastificiranje i koliko sam platio felne - onda bolje da sam kupio nove. Za ladu nove koštaju 4.000 din. komad.

[Samar-Guja]

plastificrianje kosta 500 din po felni u boju kakvu hocesh ima dosta ljudi koji to rade , a ako necesh da platish peskirenj onda lepo busilicu u ruke i celicnu cetku pa udri sam !!

[Ajvanho]

plastificrianje kosta 500 din po felni u boju kakvu hocesh ima dosta ljudi koji to rade

http://img846.imageshack.us/i/lokacija.jpg/
Ovde toga nema.

[alex063]

Fabrika felne farba u dva sloja i svaki sloj se "peče" na 200-250 Stepeni...

Te uslove nemate zato ih nakon peskiranja treba Špricgitovati jer metal git smanjuje šansu od korozije u većem procentu nego boja na "go " metal

[bruyoni]

Šta se desi kad daltonisti ne objasnite detaljno koju konzervu da uzme
Sam sam kriv, ponudio se... a ja prihvatio

[Samar-Guja]

Slaze ti se sa stolarijom !

[bruyoni]

Da imam neku specijalku sa drvebim volanom bilo bi odlicno.
A sve mislim da ih tako stavim, dve su, nemam pojma da li bi se uhvatio lak u spreju (mrzi me da četkam) za nitro emajl.

[djape1977]

trebalo bi da bude ok, samo ih omlati crnim sprejem

[bruyoni]

Problem. Ne suši se sprej nikako, ne ostavlja trag ali je lepljiv na dodir. U pitanju je obična farba za metal, ali u spreju.
Nije nov, negde oko 2 god stara boca ali mesta gde sam ga isprobavao i gde sam čistio diznu su suva.
Nosim se mišlju da ispečem felnu u rerni, samo da uhvatim vremena kad žene nisu tu