Lada 2103

Moderators: BokeYGTi, finaldesign, djape1977

Post Reply
svabazr
Posts: 435
Joined: Sun Dec 05, 2010 8:34 pm
Automobil: lada 2106
Location: Zrenjanin

Re: Lada 2103

Post by svabazr »

lepe cuce felnice.....jel ti ne cese pozadi u korube?
sto ti lajka toliko rdjava?
ja bas sa tim srafovima nema srece sad se lajka tera na zadnjem desnom tocku sa 3 srafa jer je vulkanizer zalomio sraf i nema sanse da se izvadi a cekam da dodjem ciku da odem da lepo sanira stetu...

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: Lada 2103

Post by djape1977 »

ne cese nazad, taman je mera. zato sam i skinuo one 205/60/13 celicne.

sto je rdjava? pitaj one sto su je akali pre mene. ja je imam tek mesec dana, nije zardjala za mesec.

a na koju foru se mogu zalomiti srafovi???
j***** auto bez kardana

User avatar
3eka
Posts: 30
Joined: Thu Nov 11, 2010 10:03 am
Location: Beograd, Petlovo Brdo

Re: Lada 2103

Post by 3eka »

mogu ako ih prethodno neki idiot usrafi ukrivo, a i vecina vulkanizera ne pohvata prvo srafove rukom, nego odma zavrcu pistoljem.

izmedjuostalog, sraf je masinski element i trazi podmazivanje. znaci pre srafljenja je pozeljno da je nauljen. kada je sraf nauljen, onda se rukom zavrce lako, pa ukoliko ide tesko odmah znas da nesto nije u redu i stajes. price kako ga ne treba mazati da se ne bi odsrafio su gluposti, jer sraf od odvrtanja ne obezbedjuje navoj, nego konus.

User avatar
bruyoni
Posts: 3571
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Re: Lada 2103

Post by bruyoni »

Ne mora ni da krene krivo dovoljno da koriste prejake pištolje bez redukcija i onda kad ga zalete kad se šraf ukopa on ga samo uvije i odlomi.
Apropo obezbeđivanja navoja, konus je tu samo da se sila na felnu raspodeli po što većoj površini, od odvijanja ga obezbeđuje sila trenja uz elastičnu deformaciju stabla navoja, O i konus tu utiče ali mu to nije primarna funkcija.

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: Lada 2103

Post by djape1977 »

dobro bre masinci, nisam sisao vesla kad sam bio mali, naravno da moze da se slomije sraf, samo mi nije jasno kako moze na ladi da se zalomi sraf koji drzi felnu. dosad sam u vise navrata imao situaciju da se "svuce" navoj sa srafa ili iz glavcine, jos nisam video da pukne. iz svog mog dosadasnjeg iskustva, ti srafovi i glavcine su tvrdi u p.m. i stvarno treba biti konjina da bi se unistio navoj a sila potrebna za kidanje srafa mi je nezamisliva
j***** auto bez kardana

User avatar
bruyoni
Posts: 3571
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Re: Lada 2103

Post by bruyoni »

Sila plus loš, nikakav, kvalitet šrafa naročito ta mala privreda sa pijace. Naravno ne pomaže ni često skidanje i vraćanje kod vulkanizera
Bolje rešenje je uzimanje šrafova sa slupanih kola koja su došla sa alu felnama sa OEM šrafovima ili kupovina nekih krštenih sa hladno valjanim navojem.

User avatar
Samar-Guja
Posts: 1681
Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Automobil: Lada Samara 1.3S
Location: Požega

Re: Lada 2103

Post by Samar-Guja »

Josh nijednom nisam cuo da je neko otkinuo saf ,za navoj sam video shto na safu shto na glavcini ali kidanje tesko jedino ako neki sivonja skace po kljucu kad zashafljava tocak ali i tada jedva da moze da otkine , ja licno stezem tocak dok ne zaskripi 1 om i to na cim !!!
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)

svabazr
Posts: 435
Joined: Sun Dec 05, 2010 8:34 pm
Automobil: lada 2106
Location: Zrenjanin

Re: Lada 2103

Post by svabazr »

pa lepo oterao lajku da mi zalepe gumu i skinu ga pistoljem srafove sva 4 lepo i onda kad je vracao samo se culo krvc nesto i pistolj vrti u prazno... pola srafa unuta pola u pistolju i naravno ukrivo stoji sraf unutra....original su srafi svi za tockove posto imam od lade tih gluposti pun djavo...

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: Lada 2103

Post by djape1977 »

znaci sivonja sa pistoljem za montazu kamionskih tockova. jbg.

sad lepo odes kod nekog ko ima dobar aparat za varenje, skines dobos, zavarite za to parce srafa neku sipku ili vec neku gvozdjuriju i pokusate da odvrnete. ako vam uspe, prvo ureznicom popravi navoj.
j***** auto bez kardana

User avatar
Milan 2107
Posts: 762
Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
Automobil: 2107 e39 525D
Location: Teslic, Republika Srpska
Contact:

Re: Lada 2103

Post by Milan 2107 »

ja točkove stežem uvijek ručno iako imam svi mašineriju i ne samo sebi već i mušterijama znači kolko ručno mogu max za čelične i dosta a aluminijumske stežem moment("kilo")ključem
Zašo voziti nivu sa 1.7i koja troši 10L benzina kad možete voziti nivu sa 240D MB motorom koja troši 12L dizela

User avatar
bruyoni
Posts: 3571
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Re: Lada 2103

Post by bruyoni »

To je ispravno, ali većina manjih vulkanizera ima samo jedan pištolj i to onaj najjači (za ne daj Bože) i sa njim rokaju sve živo.
A, ko što kaže Svaba, najgori su oni koje mrzi da krenu sa zavrtanjem rukom nego odma u mašinu.

User avatar
Dare
Posts: 3589
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: Lada 2103

Post by Dare »

svabazr wrote:pa lepo oterao lajku da mi zalepe gumu i skinu ga pistoljem srafove sva 4 lepo i onda kad je vracao samo se culo krvc nesto i pistolj vrti u prazno... pola srafa unuta pola u pistolju i naravno ukrivo stoji sraf unutra....original su srafi svi za tockove posto imam od lade tih gluposti pun djavo...
znaci ja nebih otisao kuci dok ne izvadi sraf taj sto ga je usrafio nakrivo. koji debil neko treba da bude pa da tako nesto uradi i to sa srafom za tocak

svabazr
Posts: 435
Joined: Sun Dec 05, 2010 8:34 pm
Automobil: lada 2106
Location: Zrenjanin

Re: Lada 2103

Post by svabazr »

fora je u tome da mi to drugar i da drzi serws i dijagnostiku,wulkanizeri te gluposti i tko mi zezne tocak....ma moram da skidam dobos i da menjam ono sto ulazi u zadnju osovinu...jos samo moram da nadjem koje velicine ide tamo semering i bice reseno....a to su kao u zurbi uradili....od sad sam menjam tockove.

User avatar
vojvoda
Posts: 562
Joined: Fri Sep 28, 2007 4:25 pm
Location: Subotica

Re: Lada 2103

Post by vojvoda »

svabazr wrote:ma moram da skidam dobos i da menjam ono sto ulazi u zadnju osovinu...jos samo moram da nadjem koje velicine ide tamo semering i bice reseno....a to su kao u zurbi uradili....od sad sam menjam tockove.
ono sto ulazi u zadnju osovinu je poluosovina i ne znam da tamo ide simering bilo kakav. :shock:

User avatar
Dare
Posts: 3589
Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
Automobil: Niva 1.7 4×4
Location: SVRLJIG
Contact:

Re: Lada 2103

Post by Dare »

naravno da ide, inace bi ulje iz diferencijala prodrlo do dobosa, a onda adio :)

Post Reply